Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Надежная, неприхотливая, экономичная машина, дешевый ремонт, может ходить на 92 бензине. Салон небольшой, не для тучных людей. Вместительный богажник. Значительных аварий не было.

До Forda были только Вазы (13, 09, 10, 12) и когда сел за руль Фокуса, после долгого ожидания (с апреля до июля 2004г. ) первое ощущение еду по автобану, а не по нашим разбитым дорогам.

Матиз второй аVтомобиль, первым был ТАЗик 2107. Некоторые пытаются сравнивать Матизик с окой, хотя ока даже рядом нестояла. Матиз это полноценная малолитражка, причем для двигателя в 51 лошадку (0, 8- 3.

У Сузуки салон маленький. У водителя руль на коленках, сзади места нет для троих, багажник минимален. Многие сравнивают с Фьюжен, который полная противоположность посадка ничего не мешает и высокая, места хватает всем.

У меня машина 2001 года, небольшой пробег, в полной комплектации включая автомат, кожу и все тормоза дисковые.
Плюсы:

Машину мы взяли после первой хозяйки, поэтому пришлось заняться доводкой до нормы. Заменили цепь распредвала, тормозные колодки, масла и фильтры, треснутое лобовое стекло, свечи с роводами, кое-что в подвеске и конечно резину.

Один из немногих аVтомобилей, на которых можно ездить и не заглядывать под капот годами. Отдельного упоминания заслуживают ходовые качества. «Неубиваемая» ходовка Toyota Crown известна всем, кто хоть раз попробовал это аVтомобиль в эксплуатации. Надо добавить к этому 200-сильный двигатель спортивной «калибровки» и невероятно комфортный салон.

Купил авто в 2001 году. Только что пригнанное из Германии. Даже и не знаю что про него рассказать. Всем хорош этот аVтомобиль (говорю про свой экземпляр, как у других не знаю).

Взял Ford Mondeo, потому что за ту цену, что его продавали ничего более лучшего найти нельзя было. Взял с пробегом 110. 000 тысяч накатал 20 тысяч мотор турбодизель 1.8. Машина ничего, но не Мерседес.

Купил в апреле в автосалоне сейчас пробег 5500 км. На первой тысяче вышел из строя стартер. Поменяли. На пятой тысяче увеличился расход до 12 литров поехал в автосалон глядели, смотрели, снимали коды ошибок всё без толку. А им и говорю она странно иногда торохтит. Ну, говорят понятно модуль зажигания плохо работает. А недавно сразу обе внешние ручки перестали открывать двери. Завтра еду менять. А машина мне всё ровно нравится. Ездил на десятке как-то в принципе тоже самое, так что нет смысла переплачивать 40 тысяч.

Если у тебя есть деньги, то ты должен выбрать только МАТИК. Этот комфортный лимузин идеально подходит под наши климатические и другие жизненно-важные условия. За рулем этой машины ты чувствуешь себя королем дороги и не только… И еще — не просто МАТИК, а именно 430-ый, так как это именно та мощность, которая будет отвечать твоим требованиям на дороге.

Для тех, кто ещё раздумывает, могу сказать, что машина стоит тех денег, что за неё просят. У меня был S500 в полной комплектации, со светлым салоном, вентиляцией сидений, массажёрами и т.

Полностью хорош во всех отношениях: это большой, удобный в трансформации салон, тишина в салоне при движении и при стоянке (имеется в виду хорошая шумоизоляция от внешних шумов улицы), просто неубиваемая подвеска — просто супер!

КИА РИО, хэтчбек, АКПП, куплен в июле 2004 года в «Автомире». Шустрая маневренная машинка, идеально подходящая для городских условий. Никаких проблем с парковкой, разворотами и т. д. К недостаткам на мой субъективный взгляд следует отнести жесткую подвеску и длинный задний свес. Слабым местом оказались задние амортизаторы. На 19000 км пробега полетели резиновые втулки крепления. Пришлось поменять на «Каяба».

VW Passat B-5. Ставлю 5 балов по всем показателям для машины этой ценовой категории. Вряд ли можно найти что-то более надежное, удобное, комфортабельное и безопасное за эти деньги (около 15 тыс. долларов).