К сожалению об этой марке очень мало написано в отзывах, поэтому решил написать свой отзыв, может кому и помогу определиться с выбором автомобиля. Если начать по порядку, то необходимо сказать, что брать этот автомобиль не планировал, а рассматривал взять седан или универсал (японца или немца) в пределах 35 — 40т убитых енотов. Выбор нелегкий, много поездили с женой по салонам, и в итоге остановились на хонде аккорд, как наилучшем соотношении цена-качество, да и просто по душе пришлась. Но тут вмешались обстоятельства в виде очередного пополнения в семье и соответственно пришлось выбирать минивен в той-же ценовой категории.
Рассматривали следующие марки автомобилей — опель зафира, мицубиси грандис, крайслер вояжер и форд галакси. Если кратко — опель — маленький, мицубиси — не понравился на тест драйве, крайслер — слишком дорого и остался как следствие только форд галакси. К сожалению пощупать и увидеть автомобиль в салоне своими глазами в большая редкость, так что перед покупкой авто смотрели только на фото на различных сайтах, или случайные машины на улице. Тест драйв проходили на S-max, авто сделаны на одной платформе, да и интерьер похож. Так что хоть и приблизительное впечатление об автомобиле, но удалось составить до оформления заказа.
отзывы
Опыт эксплуатации авто пока еще очень маленький и не позволяющий говорить о его надежности — всего 3000км пробега, но первые впечатления очень положительные. По крайней мере нет того негатива, котрый встречается в отзывах на S-max. Качество сборки — все швы ровные, подгонка деталей отличная. Очень порадовала шумоизоляция — просто супер! От штатной не ожидал такого! Прекрасный обзор с водительского места.
Мощности мотора вполне хватает для уверенного обгона по трассе. Тормозная система настроена очень неплохо.
Расход топлива при работающем климате и смешанном режиме езды 11, 3 литра — не совсем демократично при нынешних ценах на бензин, но меня вполне устраивает))). Второй ряд сидений представляет три раздельных кресла — жена и дети просто в восторге! Поездка на дачу теперь не является мучением — два детских кресла и жена посредине (за детьми надо следить) в седане, это жестоко!
Третий ряд сидений полноценный, не скажу что мне там очень удобно, но более чем терпимо. Если их сложить то багажник просто огромный! Огромный минус — отсутствие запаски! Пришлось купить и бросить в багажник! Больше пока добавить нечего. Отъезжу тысяч 60 — 80 напишу следующий отзыв, думаю значительно более критичный.
4. 03. 2009
Всем здравствуйте.
Прошло чуть более полугода владения автомобилем и уже можно более четко говорить о его недостатках и преимуществах.
Недостатки и поломки:
очень сильно напрягает отсутствие запасного колеса, даже в виде докатки. Не смотря на то, что есть герметик и компрессор для экстренной помощи на дороге с запаской значительно спокойнее.
не всегда корректная работа датчика дождя
маленький объем бачка для незамерзайки
во время морозов треснуло внутрисалонное зеркало заднего вида (замена по гарантии, ждал 2 недели)
разбило камнем противотуманку (4000 деревянных с заменой)
Положительные качества:
быстрый прогрев двигателя и салона
наличие обогрева лобового стекла (как раньше обходился без него зимой не представляю)
очень хорошая управляемость
относительно недорогое ТО (первое обошлось в 4200)
демократический расход бензина для минивена с автоматом и 165 лошадями под капотом — по компьютеру 10, 8л в смешанном режиме (правда по своим ощущениям несколько больше)
шумоизоляция для штатной просто супер
сверчки и посторонние шумы не появились
Вот в целом и вся информация, которой хотел с вами поделиться.
Удачи на дорогах!
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
