Автомобиль: Рено Лагуна, 2008 года, 2,0 л Дизель, 150 л.с. Куплен в июле 2008 года. В этом году 2 года.
Сразу скажу, третий автомобиль Рено и последний. Первый — Симбол (седан), второй — Меган (седан), Третий — Лагуна (хетчбек). Про первые два авто писать не буду. Просто скажу, что Очень Хорошие Машины. Вопрос: почему именно Лагуна и третий раз, ответ прост — Дизель 2,0 л, 150 л.с.!!!
Про машину: купил машину, дилер сказал заправляться только на Лукойле, вначале не принял указания, результат — поменял топливный фильтр на 13000 км пробега (плановая замена каждые 30000 км) = 2500 рублей. С того времени заправляюсь круглый год только на Лукойле — никаких проблем. Обслуживаюсь только у Официального дилера, масло специальное Солярис Эльф 0W-30. Да, забыл сказать — ТО каждые 10000 км. Топливный фильтр в следующий раз поменял на 50000 км — не вскрывал, конечно, но тоже в нормальном состоянии. Да, у каждого Рено на ТО-60 тыс. км. замена ремней ГРМ и роликов — поменяли, поменяли масло, задние тормозные колодки поменяли — получилось 18000 рублей, передние колодки менял на 20000 км, 40000 км и на 70000 км — за один раз 4000 рублей — просто я быстро езжу. А на этой машине можно очень быстро ездить!!! В результате ТО — 10000 км первое и последующие — просто замена масла и фильтров = в среднем 9000-10000 рублей. Вопрос: почему так дорого — у них прямая зависимость от курса ЕВРО на данный день, все запчасти в евро.
2. Задние какие-то втулки стабилизаторов — дилер сам сказал — поменял!
3. Фиксатор лючка бензобака — проржавел, не закрывался — поменяли!
4. Функции свободные руки нет, но есть в каждой передней двери мини-компьютер. Мини-компьютер умер, водительская дверь не закрывалась и не открывалась от кнопки, только вручную (у каждого Рено есть мини-ключ). Поменяли полностью замок на передней двери водителя.
6. Ещё пару раз сервис вызывал — мозги перепрограммировал, с завода было указание, перенатяжители ремней безопасности проверяли!
Вопрос: почему так много случаев? Потому что данный автомобиль с таким двигателем в моем Регионе появился первым у меня, не хвастаюсь, но оно того стоит!
В этом году поставил Вебасто — дизель, так что проблем с зимами не будет!
Собираюсь ли Я менять Авто — Нет! Данный автомобиль полностью устраивает, тем более что гарантия до 100 000 км — без каких-либо ограничений!
Вождение. Летом про езду можно сказать так: как водитель хочет ехать, так эта машина и едет, хочешь медленно — пожалуйста (90 км/ч — 5,6 л расход), хочешь быстро — тем более может (130-190 км/ч). Тормоза и ESP хорошие, но колодки быстро стираются! Данный автомобиль может ускорятся ещё даже при скорости 160-170 км/ч — тяги хватает. Ладно, скажу честно, на 200 км/ч стрелка сама залетает, но потом всё, товарищи, если хотите максимум — надо время! Максимум по паспорту 210 км/ч, у меня на спидометре было 215-217 км/ч (летом) где-то — конечно погрешность, но эти 15 км/ч она набирает 2 минуты — вот теперь и подумайте, как часто и где это можно проверить!? Летняя резина Гудьер Эксаланс V — предел до 240 км/ч. Зима: резина нокиан хаккапелита-5, нормальная резина, нормально копает, нормально держит на данной резине максимум ездил 180 км/ч, больше и не буду стараться!
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
