Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Всё началось с того, что хотелось что-то недорогое, в пределах 6000 у.е. Долго выбирал, были: Марк 2, Королла, Креста, Жигули и т.д. Выбирал долго и придирчиво… однажды в боксе у знакомого увидел в уголку пыльную красивую машину. Внешне уже влюбился. Подошел, посмотрел. Стоит 5500 у.е., 98 год, двигатель 2,3. Пригнана из Японии, по аукционному листу была 4. Ни капли коррозии… друг пошёл, взял ключи. Я сел и понял, что это та машина, которую искал.

Наконец решил написать свой отзыв про имеющейся у меня автомобиль. В 2008 году приобрел тойоту аурис у официального дилера г. Кемерово. Выбирал именно с механической коробкой передач, т.

Откатавшись на ваз 15, стало уже нестерпимо хотеться современный автомобиль, да так чтобы с автоматом! Наслушавшись знакомых, почитав форумы и основываясь на личных пожеланиях выбирал между Меганом, Фокусом, Ланцером Х. Мазду поначалу даже не рассматривал — их было как-то неприлично много и особых эмоций она у меня не вызывала. Но потом случилось так, что на новую машину мне перестало хватать и обратил свой взор на машинки с пробегом.

Эта моя первая Вольво. Когда покупал, в принципе знал цены на ремонт, запчасти, расходники и работу. Машина из Швеции в 2005 г, в России один хозяин. Мол жене не хочет ездить на сарае.

Первым моим учебным авто был ВАЗ 2105, «пятёрка». Старый добрый советский автомобиль с 20-ти летним стажем эксплуатации по нашим российским дорогам.

Всем Доброго времени суток!
Разменял 100 000 км. Для меня это такое же неоднозначное событие, как и для моего автомобиля. Это первый авто, с которым я прошел все события от 0 до 100 000 км вместе. Достаточный пробег для того, чтобы подвести некий, промежуточный, итог. И так, всё, что описал в предыдущих частях, повторять намеренно не буду, если вдруг получится повторение — прошу отнестись с пониманием.

Автомобиль приобретался и для работы, и для личного пользования. Мечта голодной студенческой юности конца 90-ых «Джип Чероки» сменился требованиями практичности и надёжности в более зрелом возрасте.

Первым делом хотелось бы отметить, что всегда делаю выбор в сторону практичных авто. До этого был форд — надёжный домашний друг, но устарел… Делая выбор следующего авто, пересмотрел множество вариантов, сначала хотелось универсал (Ауди А6), но увидев в живую просторный салон минивэна мысль об универсале сразу отпала. Теперь выбор значительно сократился:

Всем доброго времени суток! Всегда читал отзывы, и вот решил внести свою лепту. Машины были разные — 2101, BMW 3 1986, 2112, RAV4. Хочу написать именно про 2112. Машину брал новой, как сейчас помню, приехал в автосалон забирать на бумере, сел в 2112, и тут вся моя радость от покупки иссякла.

Доброе время суток.
Достался мне этот черный квадрат по обмену на другой черный квадрат. Не подумайте, я не наркоман, просто поменял черный вольво на другой черный вольво)))

Купили жене алую Hyundai I30 в январе 2010 (1.6, автомат, максимальная комплектация). С марта супруга начала ездить.
Сначала напрягла подвеска — показалась излишне жесткой, однако примерно через 1000км, подвеска как-то резко изменилась — стала мягче, не потеряв управляемости. С разгонной динамикой тоже что-то подобное произошло — после 800-1000км стала резко шустрее — видимо, хоть и в инструкции указано, что обкатка не требуется, фактически она присутствует.

Всем доброго времени суток. Пробежал за период с первого отзыва еще 12 тысяч, в принципе в нем почти все написано. Почитал ваши комментарии, постараюсь ответить на некоторые вопросы, там прозвучавшие.

27 января 2012 года началось производство Peugeot 208 на заводе в Пуази. Об этом сообщил Председатель совета директоров PSA Peugeot Citroёn Филипп Варен в присутствии министра промышленности Ерика Бесона и прочих официальных лиц. «Маленький автомобиль с очень большими амбициями»: Peugeot 208 станет ведущей моделью бренда, в производство которой предполагается вложить 600 миллионов евро, причём это только во Франции.

Не собирался так рано писать отзыв, но приходится… машину угнали… Это мой первый автомобиль. За год проехал 5.000 км, причем 4000 за последние три месяца. Начало эксплуатации — я учился ездить, в результате через небольшой промежуток времени было помято переднее крыло… ремонт обошелся в 5к рублей (крыло выровняли и покрасили), дальше машинка стояла зиму в гараже, а потом началась дальнейшая эксплуатация… но до зимовки в гараже случилась первая неприятность… (после покупки был поменяны фильтры и подобное, сцепление, редуктор).

Доброе время суток.
Автомобиль достался за небольшие деньги и с кучей проблем. Двигатель — атмосферник объемом 2.4 (170 лошадок, такого на данных моделях больше не встречал ни разу), мануальная коробка. Ещё удалось выяснить по винкоду, что страна производитель этого экземпляра — Япония, первая регистрация США. Климат, круиз (не работали), эл стекла, зеркала! По кузову было видно, что машина была в нескольких авариях и минимум 1 раз переворачивалась и лежала на крыше.