Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Привет всем, кто заглянул на огонёк!
Давненько нам столько снега не наваливало. Уже четвёртый день идёт и идёт. Хотя до зим 60-х, начала 70-х годов, конечно, далековато. Помню, утром вылезал через форточку и откапывал входную дверь, а сугробы наметало на высоту заборов! Но вернёмся в наше время.

1500… полет нормальный. Приобретали машину в Московском салоне. С салоном повезло, позвонили, спросили, сказали есть, попросили заехать на следующий день, приехали к вечеру, заключили договор, сразу же туда был включен пин, оплатили 15 000 руб и через три дня из салона забрали уже с документами, сервисной книжкой, пластиковыми карточками на скидки по обслуживанию и бесплатному эвакуатору.

Отзыв об автомобиле Лада Приора 2008.
Всем привет. Купил Приору в начале 2008 новую из салона. Цвет серебристый металлик. Почему именно Приору? Не знаю… Наверное, просто было интересно, такие ли жигули плохие, как все говорят, или все-таки нет. Покупал ******** в Купчино. Сервисное обслуживание в этом так называемом салоне отсутствует полностью и вам очень часто придется услышать слова: «Это не гарантийный случай». А теперь по порядку.

Всем привет.
Портал Автомаркет мне очень помог в выборе авто. Оградил меня от неправильного выбора. В частности рассматривал для себя такие авто, как Пассат и Рейндж Ровер Вог. Прочитав отзывы понял, что это плохой вариант. Считаю своим долгом поделится своим отзывом, может он также кому-то поможет.

Идея купить вместительный семейный минивэн пришла после рождения второго ребёнка. Увы, перевозить в Мицубиси Лансер семью стало тесновато))...................

Владею автомобилем чуть менее 2-х лет. Ранее уже писал отзывы. Многое уже с ним чего сделал, не без помощи мастеров, конечно, но результатом остаюсь доволен и по сей день. Что делал, сколько раз и сколько это стоило — писал все в журнале расходов.

Небольшое продолжение предыдущего отзыва, т.к. намотал на нем достаточно, чтобы сформировалось окончательное мнение.
Из расходов — только несколько ТО, замена тормозных колодок. Начинает постукивать подвеска, что оправданно, так как пробег перевалил за 100.000 км.

Предыдущий рассказ был посвящен моим отношениям с AUDI ALLROAD.

Всем доброго здоровья!
Вот и решил написать о своем чуде-юде, славном мерине своем). Владею сиим авто с начала века и до сих пор. Приобретался он еще в те времена, когда автомобиль этот уже не захватывал дух, но еще и не заставлял вздыхать о делах минувших дней) Кроме данного авто владею еще и BMW 530 в 39-кузове.

Всем привет!
Вот я, наконец-то, стал обладателем Subaru Impreza WRX. Сначала планировал покупку 2.0 Sport, но когда увидел в салоне «ее», то сразу влюбился, да и скидка на нее хорошая была.

Ну вот, дошли руки написать 3ю часть про мою русскую «Бентлю». Спросите почему Бентлю? Ручная сборка, прям как у Бентли, с диким желанием оторвать руки сборщикам.

Как водится, в канун Нового Года подводят итоги. Так что настало время рассказать, как прошёл очередной год нашей с Сомиком совместной жизни.
Возвращаясь к истории с автоматом должен заметить, что он до сих пор жив! Работает он конечно не идеально, бывает и подёргивает на переключениях, бывает и трясёт в мороз при запуске и передачки с каким-то посторонним звуком включаются (опять-таки в мороз за —20), но ездит и ладно, в любом случае неполадки в работе носят эпизодический характер.

Машина, подходящая для города (экономичная, небольшая по габаритам, имеющая всё для комфортного управления и удобства водителя).
Надежность. Первое обращение и последние в гарантийку было связано с неработающим кондиционером (заводской брак, трубка с трещиной). Больше, кроме ТО, туда не езжу.

Владел данным экземпляром около 5 лет, прошел всего лишь 50000км, так как управляю по 4 месяца в году. Воспоминания остались разные: как положительные, так и негативные, хотя конечно негатива больше. Это был мой первый авто, куплен в Италии.

Всем привет.
Решил написать отзыв об автомобиле, на котором езжу сейчас. Опыт владения автомобилями огромный, вы наверно уже знаете.