Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Доброго времени суток!
Решил вспомнить о своем старом и горячо любимом Мерсике. Не судите строго, так как владел им достаточно давно, кроме того после него сменил уже порядка 4 машинок, но вот именно о нем у меня остались положительные впечатления.

Пишу в 1-ый раз, не судите строго и простите те, у кого отняла время. У меня тогда был ТАЗ, ой ошиблась, то есть ВАЗ 2110, но назвать его по-другому рука не поднимается, несмотря на достаточно свежий год на расстояния дальше 20 км. он не ездил, ну об этом потом…

По прошествии почти года хочу добавить новые комментарии к своему автомобилю МАЗДА 91 г.в., с которым я мучился всё это время, пока им владею. Напомню, что проблема была с холостыми оборотами, плавали дуром!! Что только я не делал!! Просил помощи у Вас, уважаемые владельцы, как бывших, так и у настоящих, кто ездил на таком авто. Получил множество ругательных откликов в свой адрес. А собственно что такого в том, что я написал так, как есть?

Приветствую всех автолюбителей!
Начнем по порядку. Машину купил новую в 2008 году. Комплектация: комфорт + опции, 2л, автомат, сборка Всеволожская. Уже почти полтора года и 78 000 км пробега. Часто езжу по разбитым дорогам Северо-запада России.

Купил сей агрегат после владения легковушкой Опель Астра универсал 2002г. Новая машина оказалась на удивление подвижной, резвой (в чем заслуга 6 цилиндрового мотора) и неприхотливой.

В целом надежный автомобиль, который прослужил мне 3 года и особо не донимал своими проблемами. Временами требовались исключительно оригинальные детали по совсем экзотическим ценам, но не часто (сцепление для 1,4 вдвое дороже, чем для 1,6, термостат специфичной конструкции – мелочь, а головная боль), периодические проблемы с электрикой, которые я так и не смог устранить (плавающие – то есть, то нет).

Купил эту машинку в очень хорошем состоянии у знакомого. Досталась она мне всего лишь за 110000. Для такого года и состояния очень дешево (как я потом уже понял). Но мне было всё равно что брать, я даже особо не выиграл. Только-только сдал на права и нужна была машина. Показал мне знакомый пока ещё свою пятнашку, я посидел в ней, покрутил руль, даже прокатился малость и сказал, что беру (хотя что я ещё мог сказать на тот момент).

Доброго дня, господа.
В целом про автомобиль если сказать, то авто очень даже не плохой. Приобрели его после плачевного опыта с Land Rover Disco 3, я и не писал бы отзыв, но вот последнее время ловлю себя на том, что автомобиль конкретно неудобный. Отделка салона оставляет желать лучшего, пластик на пороге уже протерся, ковровое покрытие почему-то облазит и стирается. На пластик вообще липнет всё, что можно и нельзя.

Всем доброго времени суток!
После VW Passat 2.0 я купил с рук Toyota Camry 3.5 2007 г.в. Главные критерии выбора — это класс не ниже, чем у Passat, коробка-автомат, хороший двигатель, кожаный салон, до 25 000 у.е. и в то же время цена обслуживания. Выбор пал на Camry — серебро, на серой коже, 3.5, американка. Посмотрели — не битая, не крашенная.

Всем привет.
До «кризиса» стал обладателем KIA за 24000 дол. + регистрация. Уже сейчас цена нового — 15000 дол. Ну это так, предисловие.

Всем доброго времени суток!
Проехал уже почти 120тыс. К машине привык давно, езжу с удовольствием, служит верой и правдой. С габаритами проблем нет никаких — всё дело в привычке. Влезаю везде, где может встать и обычный седан. Все дело в том, сколько оставляешь до соседней машины. У меня обычно см. 15-30. Очень выручает клиренс и огромные колеса. Заезжаю туда, куда другим и в голову не придет сунуться.

Проехал на машине еще 15000 км. Машина все так же приносит только удовольствие от вождения. За это время поменял рулевые наконечники. Цена 240р и 150р замена. Шаровые стоили 450 рублей. Кстати, они очень удобно сделаны, не нужно менять шаровую вместе с рычагом.

Купила машину в апреле 2007. Так как были небольшие скидки, то взяла в хорошей комплектации. Дополнительно была установлена сигнализация, магнитола, защита картера, коврики резиновые, диски и, пожалуй, всё.

Машину взял «вторые руки», пробег 110000 км. Комплектация, я думаю, максимально возможная для 2005 года. Проще перечислить чего нет, чем то, что есть.: )

Доброго времени суток, уважаемые коллеги!!!
Пройден 2-й год эксплуатации. Одометр подходит к 100-й тысяче и продолжаем нормальный полет!!! Особого геморроя машина по-прежнему не доставляет.