Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Купил в начале ноября 2007. Когда зашли с женой в салон, то она сразу обратила на себя внимание. Огромные двери, широкий салон, классные кресла. Комплектация самая дорогая + заводской люк. Полный эл. пакет, подогрев сидений и прочая требуха. Брал ее для себя, как рабочую лошадку и пока не пожалел. Резвая, хороша на ходу, малый расход по городу(7, 6-7, 7 литра). Не пойму, кто-то пишет, что на 1,4 ест 10 литров, все это ерунда или машину надо проверить или хозяина.

В ноябре 2007г. приобрел сей автомобиль. Долго выбирал между Прадо, Паджеро, Дискавери и Touareg. Побывал на всех тестах, прочитал кучу журналов, откликов в интернете. Первой отпала Прада. Нет хорошего дизеля. Паджеро отпал следующим, шумноват, слишком большой. Последним отпал Дискавери по причине отсутствия обслуживания в Твери. Терять время в московских пробках нет желания. В Твери оказалось представительство WV.

Всем привет! Dот решил написать про своего «Баварского Коня». Автомобиль декабрь 2001 г. в., рестайленговый кузов, внешний вид аVтомобиля просто супер, как в песне «черный бумер», приобрел ее в августе 2007 года, прибыла своим ходом из Германии, пробег на тот момент был 120000 км.

За, почти пять лет, никаких поломок или проблем не было. Наверное потому, что своевременно произвожу техническое обслуживание, как и положено. Например, каждые 3000 миль- смена масла или каждые 6000- смена воздушного фильтра. Все это помогает беречь двигатель и экономить бензин. Кстати, моторное масло рекомендую только полностью синтетическое. Каждые- 30000миль делать тюнап, то есть смена свечей и проводов. Недавно сменила страты, то есть задняя подвеска.

Начнем с отзыва. Машина супер взял в апреле 2006, цвет сочи супер) салон спарко сидения спорт бархат в цвет авто с очень качественным кожезамом по бокам и зад сидушек Зетек взял кукурузер 100 пристал где я сделал такой салон) не марается вобще…

19-шка — это моя первая учебно-боевая машина. Выбрал эту марку из-за невысокой стоимости и неплохих отзывов других владельцев. Плюс ко всему, в моей машине оказался родной спортивный кожаный салон, АБС, литые диски, итальянское газовое оборудование и живой двигатель 113 л. с.

Машину взял в возрасте 10 лет на пробеге 146464 у знакомого, который брал ее перегонщика через два дня после прибытия в Беларусь. Первую зиму машина была только в летней эксплуатации, вторую — уже у меня — простояла в гараже и только на третью довелось черпнуть соли. Всего за два года машина в моих руках прошла около 20 тысяч.

Купил в мае 2007. Пробег был 130000 т. км. Сел после CIVIC, до этого был весь ряд ВАЗ, поэтому немного в машинах разбираюсь.
Машина очень комфортная, удобная в управлении, юркая и при наличии 82 л. с. довольно юркая. Везде могу приткнуться, с парковкой проблем нет. Поставил колеса 195 60 1.5, приобрел не теряя устойчивости высоту кузова, без которой машина смотрелась нелепо.

Перед тем как приобрести данное авто, месяца 2 велись поиски и выбор марок в пределах 6.500 EUR. В итоге остановка была сделана на OPEL VECTRA и HONDA ACCORD 1999-2000 г. выпуска. Если честно то ехал приобретать хонду, и даже заранее договорился, но по приезде торгаш заявил что только что на ней уехали на тест поездку. Естественно был зол, так как 3 часа в пути и на такое уродство напороться, но видимо так было суждено и после пробы её купили.

Месяц назад приобрел экспериментальный автомобиль ВАЗ Приора хэтчбек, 3х дверка, полный привод, двигатель турбированный 2 литра, АКПП. Как приобрел не буду вдаваться в подробности, помогли знакомые люди с конструкторского бюро.

Приобрел этот аVтомобиль месяц назад, накатал всего 2000км, поэтому недостатков пока не обнаружил. До этого эксплуатировал наш автопром от 21-й Волги до ВАЗ-2109 и было два Форда, Sierra-88г и Mondeo 98г. Также эксплуатирую Шкоду Фабию, но это отдельная тема.

На БМВ ездил уже давно, начинал с 3-ки в кузове Е36, дальше-больше. И вот захотелось, чего-нибудь побольше, навороченнее и солиднее. Почти полгода искал и наконец-то, нашел, что хотел.

Всем, привет! Хочу, поделится с теми, кто еще стоит на распутии выбора железного друга. Наконец то сбылось одно из моих заветных желаний. Я стал владельцем БМВ. До этого я учился ездить на копейке (попалась очень хорошая остался ей доволен сейчас продаю) ездил на рабочем новом Форде Фокусе, когда стал вопрос о выборе машины то я переключился именно на Фокус, хотел взять с салона.

Приобрел год назад из США, пробег на момент приобретения 65000 миль, сейчас 76000, ранее владел ML320, много езжу на TLC100 и X5, поэтому сравнивать есть с чем, RX взял по совету друзей и коллег по работе, да и TLC100 оставляет хорошее впечатление в плане надежности. А у Lexus качество должно быть как минимум не хуже, после получения машины заменил все жидкости, фильтры, провел полную диагностику, неисправностей не выявлено, к динамическим показателям у меня к машине вопросов нет как впрочем и к управляемости в целом.

Добрый день всем любящим МАШИНУ!