Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Гнал аVтомобиль из Владивостока в Кемерово (более 6000 км). Машину брал для своей семьи и для работы (перевозка по межгороду). Дорога с Владивостока крайне разнообразна: это и 30-километровые горные серпантины, и скоростные асфальтовые трассы, и грунтовые дороги, и даже такие, которые дорогами-то трудно назвать. В общем для проверки аVтомобиля по всем параметрам хватило и времени и достаточного количества условий.

Привет всем интересующимся! Машину мы купили на пару с отцом два года назад. До этого имел удовольствие (без кавычек) владеть ЗАЗ 968М. Будучи человеком непритязательным, комфорт «Запорожца» казался мне вполне сносным, хотя немногонапрягало его тех.

Куплен в апреле 2008, совершенно неожиданно выбрна данная модель. Изначально заказывал Лачу, но дважды получив «динамо» от диллера в итоге пошел и просто купил Нот. С допами обошелся в 468т. р. + каско около 30т. р. Ничего в салоне из допов не ставил, лишь купил родные ковры в салон (2500), остальное устанавливал гораздо дешевле у неофициалов. У неофициалов поставил ДВД плейрер на торпеде с мелким моником (не советую ставить, при солнечной погоде нихрена не видно), сигналку, защиту картера.

Всем доброго времени суток!
На нексии езжу уже четыре года, накатал 120000 км так что я думаю мне есть что рассказать. В 2004 году поехал за новой 12-кой, но так получилось что с автосалона уехал на нексии (GLE DOHC 16, кондей, электо. подъемники, ГУР, отделка под дерево).

Волею судеб год назад я стал владельцем вишнёвой Шеви-Нивы 2003 года со смешным пробегом в 9 тысяч км. (Если читают те люди, у которых я её купил — большое вам спасибо! ) Пробег, судя по всему, реальный, даже в салоне запах «новой машины» оставался.

Приветствую вас, совладельцы КИА Spectra!
Последней моделью АВТО владел ВАЗ 21124. Но. приобрев KIA Spektra (далее ОНА), почувствовал, что такое даже средненькая иномарка. Это и шумоизоляция(конечно по сравнению с отечественными АВТО) и мягкость хода, и комфорт (наличие кондиционера), отличная аудиоподготовка, и довольно просторный, даже больше чем в «ВОЛГЕ», салон, а учитывая вариант LX наличие АВС и полного электропакета вообще отлично для среднего ИНОАВТО.

Доброго времени суток!
В начале 2008 г был приобретен чёрный Форд Мондео 2,3 акпп, Гиа + музыка Сони и диски на 17. Выбор комплектации был не за мной, т. к. машина была отказником, а время поджимало. На данный момент пройдено 19000км, поменял масло и фильтр, решил не дожидаться 1-го ТО. На 10 тыс км масло оказалось довольно чёрным и фильтр перекручен, довольно не приятно, но ладно.

Купили авто в октябре 2006. Предполагалась она жене, но по причине увеличения членов семьи откатался 20000 сам. Что хочу отметить-первое впечатление ужас. Вибрации на кузове при работающем моторе, дурной запах пластика и огромные стойки.

Авто для поездок всей семьей из 5 человек до огорода и обратно (пол часа позора и ты на даче). Библиотека наиболее интересных тест-драйвов и обзорных статей опубликованных в печатных журналах и электронных изданиях аVтомобильной тематики. Обладая исключительными характеристиками качества езды и управляемости, в модели Эскорт воплощены спецификации соответствующие самым высоким стандартам. Особое внимание было уделено аспектам снижения шума и обеспечения безопасности пассажиров.

Приветствую!
Вот, решил отписаться о данном авто. Итак, Опель Вектра А, 93год, 1.6 моновпрыск, из наворотов только ГУР. Купил практически не смотрев (доверился родственникам о чем в последствии пожалел). Внешний вид на момент покупки на твердую 4 (свеже покрашенная). Тут же поменял колодки, масло, резонатор. Все запчасти имеються в автомагах, цены копеечные.

После долгого ожидания Лансера и его тест-драйва окончательно определился с выбором. Приобрел Каризму в ноябре 2003 у официального дилера за 15 т. у. е. изготовитель NEDCAR Голландия. В комплектации классик (2 подушки, АБС, EBD, кондиционер, эл.

Решил написать свой отзыв о данном аVтомобиле после пробега по Российским дорогам 40000 км.

Надеюсь, что мой отзыв поможет тем, кто собрался покупать этот аVтомобиль. Автомобиль купил в конце декабря 2006 года в официальном салоне (был в наличии). Всегда нравились аVтомобили Субару, особенно Аутбек, вот и решил приобрести. Комплектация — 2,5л, автомат, без кожи. Сначала сел и был поражен плавностью хода и звукоизоляцией (после Мазды 6 — кстати, отличный аVтомобиль). На этом приятные сюрпризы закончились: -(

Автомобиль в эксплуатации находится около 2 х лет. Езда по городу в не слишком больших количествах. Когда садишься за руль этого авто впервые, сразу шокирует дикая неповоротливость никак не сопоставимая с размерами машины. Разворот — всегда проблема, спасает только очень лёгкий руль, с помощью которого требуемые несколько приёмов разворота(там где другим одного хватает) выполняются безболезненно.

дол. на тот момент. До этого владели: Opel Senator, Jeep Grand Cherokee, Mazda 6, иногда Isuzu Trooper и Suzuki Grand Vitara, Mitsubishi L200, VW Passat B5. Комлектация состояла из, поехали: easytronic, мультируль, двухцветный тканевый салон, инфо дисплей нового образца, мр3, противотуманки, зеркала и дверные ручки в цвет авто, передние электр.