Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Купил аVтомобиль в апреле 2007 г. Новый в салоне. Машина обошлась в700 000 т. руб. После установки сигнализации, магнитолы, ковриков в салон и багажник, также антикор днища и закрытых полостей кузова.

Владею данным авто с октября 2007 г. Покупал новый у дилера. До этого 2 года ездил на simbol. В принципе мне нравяться РЕНО, т. к. неприхотливые и надежные. С символом проблем небыло вообще никаких, а вот с «клюшкой» уже были казус. Ровно через 7 дней после покупки борт. комп. высветил ошибку рулевого управления и всё. Руль заклинил. На эвакуаторе повезли новенькую машинку в сервис.

Появилась у меня нива осенью 2007года, скажу честно покупал ее для хозяйственных целей, т. к по городу и на работу езжу на ВАЗ 2110 07 г.в. При покупке на ней не работала КПП — отремонтировал.

Несколько лет читаю эти отзывы, все не решался написать (лень), вот созрел. Купил сою красотку месяца 3 назад в Туле, плучилось, так, что без очереди, причем какую хотел (черный дизель). До этой машины было много всяких: ваз, Бмв-е39, форд мондео(2. 5), фокус, за последние 2 года 8 машин. Скажу одно, были и хорошие машины, но достал ремонт (особенно подвески), часто езжу в Тулу (дорог нет). О джипе мечтал давно, но не было возможности.

Машина таганрогской сборки служебная. Когда сел на нее было 35 0.00 (девочка в общем была), сейчас мой пробег 20 0.00. До этого ездил на импрезах.
Превые впечатления — точная управляемость, информативный руль, резвая (небольшая масса на 102 сильный движок) езжу на 95 бензине. Хотя видел что в нее и 92 льют…

Как и большинство владельцев «восьмерки», (судя по отзывам) машина у меня первая, чтобы научиться. Купил откровенно «хлам», т. к. не было советчиков и знающих людей. Машина 92 года рождения, перекрашенная, битая (это я потом узнал).

Машину вибирал долго, на Витаре остановился исклчительно из-за дизайна и может еще цены. Предположить, что остальные параметры окажуться настолько ужасными, до покупки было невозможно.

Посвящается тем, кто ищет 2.0 v6… Сразу скажу, что до этой машины у меня была 2 года 323F «слепая» (предыдущая модель), поэтому брал я машину не наобум, а уже с понятием, чего я хочу. Впринципе, ничего нового не добавилось, та же жесткая подвеска (правда более энергоемкая чем у предыдущей модели), та же изумительная управляемость с минимальными кренами. Увеличился значительно салон!

Как только не называли десятку в первые годы ее выпуска, и беременная антилопа, и раздутое ведро с болтами, а почему то мне она приглянулась сразу. Если не сравнивать с «крутыми», обычная машина и ничего лишнего. Прошло много лет и на наших дорогах появилось многочисленное разнообразие техники отечественного и импортного производства. С момента получения прав, поменял я несколько машин и наконец наступил тот день, когда я поехал в салон покупать свою десятку.

Сначала был Accent, теперь BMW! Смешно получилось, машину покупали не для себя, а собаке — уж больно крупная она у нас — среднеазиатская овчарка. Размеров задней части салона Акцента хватило лишь на первые полгода жизни питомца.

Авто 2006 года, куплена январь2007. Комплектация простенькая — кондишен, 2 подушки, АВС, СД Блаупункт. За год накатано 40 т. км. Не за горами третье ТО. Пересел с 2115. После отечественных авто — небо и земля!!! Поездил 3 дня на Лачи и поехал 15-ку продавать. Сел и сцепление выжать не могу! Быстро привык к хорошему!

Добрый день всем!
Два года назад я совершенно случайно приобрёл этот минивэн тогда он был ещё менее популярен и были некоторые опасения в его покупки. Но после двух лет эксплуатации должен признать что машиной очень доволен. У меня бензиновый двигатель с автоматом.

Привет всем!
Авто Nissan Almera 1.5 dCi 2003 г. в., 82 л. с., комплектация Luxury, пробег 130000 км, обошлась в 7500 евро. Многих авто смотрел, хотел немца от 7 до 12 лет (VW, BMW, AUDI), но в хорошем состояние не нашел, да и за те цены хорошие. Альмеру свежую из Италии увидел и очень понравилась.

О выборе и покупке уже писал ранее пространно и долго. На сегодняшний день пробег перевалил за 20000 км. Прошёл ТО-1. Обошлось в общем то недорого. С учётом того, что ТО раз в 20 тыс. в обслуживании машинка получается даже подешевле корейцев. Впечатление об авто несколько изменилось относительно первоначального. В целом машина радует. Но есть ложка дёгтя, в общем то немаленькая. Во-первых недостаточный обзор из-за маленькой «амбразуры» сзади и оригинальной формы зеркал — капельками. Очень мал дорожный просвет!

Всем читающим добрый день! Решил рассказать про свою машинку, так как из-за небольшого колличества авто и информации про них очень мало. Итак, долго выбирал себе полноценный джип.