Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Привет всем!
Ланцер очень надёжный автомобиль, никогда ниразу не подводил! На Ланцерах уже езжу 6-й год. Первый 8ланцер приобрёл в 2003г. с мотором 1.3, проехал 48т. км и не одной поломки, менял только масла и колодки. Конечно мотор 1.3 слабоват, но для города вполне хватает, зато оень экономичный — 8л на 100км по городу. Покатался на этом ланцере 3 года и решил поменять на новый 9 ланцер, хотя они мало чем отличаются.

Богатый опыт владения разнообразными автомобилями, с 1999 года позволяет делать определенные выводы. Машинку приобрел для жены и мамы которые активно ездят на дачу, до Яриса Версо была Мазда Демио 97 года (праворукая).

17. 10. 2008 я купил автомобиль БМВ Х53 дизель-комплектация спорт на 19«дисках в Германии. За 1000 км по Германии автомобиль доставил удовольствие, которое я никогда не испытывал за весь свой 25 летний водительский стаж (1500000 км).

Каждый автомобиль уникальный, с массой своих преимуществ и недостатков. Поэтому, при выборе автомобиля, мы выбираем вариант, который подходит именно нам, исходя из дальнейшей его эксплуатации.

В марте 2008г. как оказалось, купил ПЕРВУЮ МАШИНУ! Езжу на А4 полгода и понял, что «бывшие», а это Жигуль, Ford и Nissan, были не машинами, а средствами передвижения. Заехал случайно в атосалон(только открывшийся) сел в «свою» машину и…. через 1 час Nissanа у меня уже не было! Первые пару месяцев кайфовал, но хорошее рано или поздно заканчивается. На самом деле эйфория офигела на второй день, когда зашёлна сайт АУДИ, где как известно невозможно выяснить настоящую цену своей машины.

16. 10. 2009
Выбирал между GS и ES. Остановился на ES из-за отсутствия тоннеля сзади. В семье двое детей и ровный пол удобнее.

Вот уже отколесил на своем Мегаше больше 40 тыс. км. Могу смело сказать, что разочарований нет и по сей день. Единственное разочарование, что нет грамотных специалистов по обслуживанию и ремонту Французских авто (или просто мне не повезло)… Как мне показалось пришло время замены стоек аммортизаторов, хотелось приподнять торсион, заменить сцепление и выпускной коллектор, ну и клапана постукивали.

Доброго времени суток! Владею автомобилем субару лесник чуть больше года. Автомобиль был куплен на рынке за 7.000 $. Пробег около 185000 приплыл из америки. Комплектация базовая, кондей, электро зеркала и стёкла, автомат.

Зря наговаривают на DAEWOO. Я свою купил за 100тыс. у своего отца. Она была как конфетка на тот момент. Все ТО вовремя, не битая. И надежность потрясающая. За все время эксплуатации по серьезному не подвела НИ РАЗУ.

И снова здравствуйте!
Идут недельки и месяцы ну а автомобильчик бежит все дальше и дальше к потере своей стоимости.

Машинку приобрел в апреле 2008 г. с острым желанием получить наконец мобильную независимость при наименьших затратах и с приемлимым качеством. Что в принципе и получил. Год выпуска 2004, до меня 2 хозяина и 70 т. км на спидометре. Подкупил неплохой внешний вид при таком пробеге, + уже инжектор, +газ-бензин (есть возможность заправляться газом за пол цены).

Владею автомобилем уже более полугода, до этого были праворукие авто класса «маркоообразных».
В целом хочу сказать, что машиной пока доволен и все эти доводы которые я читал о вышеупомянутой марке типа хренового пластика, такой же шумоизоляции, плохой ЛКП, отсутствие зеркальце в козырьке пассажира, отстойной музыке и тому подобного я считаю чисто субъективными.

Автомобиль куплен в салоне в октябре 2008 г. в двигатель 2.4 168 л. с. в максимальной комплектации(кожа, ксенон, омыватели фар, люк, кл. контроль, кр. контроль, 17 диски, ESP, 6 CD MP3.

Автомобиль семейный, сначала ездил отец потом я.
Сейчас конечно, можно сказать, что Москвич-412 не самая удачная машина в СССР, но тогда особого выбора не было, и даже просто иметь авто, было очень хорошо.

Купил у тех, кто гоняет такие машины из США, по объявлению через интернет.
За те деньги, которые заплатил — лучше машину не купить. «Лучше» — т. е. : высоко сидишь (по городу в пробках это очень важно), 7 мест (задние сидения можно складывать, переставлять или снимать вовсе — получается фургончик с грузоподъёмностью 950 кг! ), двигатель только 2,4 л — но машина резвая (очень быстро стартует, передний привод: «+» — нет кардана, «-» — при хорошем старте резина стирается об асфальт — обидно).