Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Вот и пришло время расставаться с А-4 1.8Т Quattro МКПП-5. Честно скажу, не ожидал, что немцы так снизили планку качества. Брал у знакомого, а он в конце 2001г. брал мою красавицу новой в автосалоне в Москве. Пробег на момент нашей с ним сделки составил 118000км (реальный).

Всем привет! В ноябре купил машинку. Всё вроде ничего. Хороший семейный авто. Состояние машины на 4. Две недели назад сделал диагностику. Надо менять носос фарсунки 1000 у.

Мы приобрели такой автомобиль, руководствуясь, по сути, его ценой. У нас не было планов приобретения новой иномарки, поскольку большинство из водителей — крайне неопытны и не хотелось пробовать силы на новой дорогой машине. Мы выбирали из всевозможных старых подержанных авто и эта модель понравилась просторным салоном, внешним видом и, в нашем конкретном случае, состоянием авто в целом.

Авто с сентября 2005. Пройдено 42000км. За это время никаких поломок, за исключением перегоревшей лампочки доп. стоп сигнала. Одна беда, через год проступила ржавчина по сварочному шву всех дверей. : 6 месяцев тянули резину в сервисе но заменили по гарантии, пока только задние. Клятвенно обещают поменять и передние. Просмотрел всю машину куда только можно залесть, больше нигде ржавчины нет. А в целом машиной доволен, брал за 14600$ та что была в салоне, заплатил и уехал.

Вообщем так, машину купил БУ, с Германии, в 2006 году, сама выпуска 2003 она.
Отмечу минусы:

Купили аVтомобиль в ноябре 2006, выбрали 1,6л (106л. с. )автомат потому, что в основном пользуется жена, комплектация полная какая только есть у Hyundai Getz (все электро+кондиционер) из доп. оборудования взяли только защиту картера и подкрылки. На сегодня проехали 32000км. впечатления от езды только положительные, ездили на ней в Крым там объехали все побережье по серпантину, тормоза надежные и чуткие, управляемость отличная, повороты держит хорошо.

Я не долго владею этим аVтомобилем, но за этот короткий срок у меня сформировалось мнение, которое я могу с вами поделиться. Выбирал аVтомобиль долго, хотел новый большой внедрожник, (почему новый — имел большой опыт владения б.

Автомобиль был приобретен в начале зимы. Машинка понравилась внешне. Кузов в очень хорошем состоянии для машины 16-ти лет, по сравнению с 2-х летними русскими — идеал. Салон очень просторный. Мой рост 1,86, мне хватает места, и за мной остается достаточно места. В салоне ничего не гремит. Это еще одно отличие от русских машин. Очень порадовало управление, машина хорошо держит дорогу и слушается руля. Двигатель эластичный, уверенно тянет, независимо от количества пассажиров.

Существует много критики данной марки машины, но… У меня остались самые приятные впечатление от использования данного авто.
Имею машину с полностью спортивной комплектацией (внешний вид, салон, подвеска и амортизаторы), естественно машина жестковата учитывая диски 215/45/R17, но управление ей приносит только радостные моменты.

Выбрал хетчбек из-за его практичности, и внешне он посимпатичнее универсала, в котором как и в универсале можно и переночевать и всё перевести, в отличии от седана.

Привет всем джиперам!
Взял машину 8 июля 2008 года., до этого ездил хундай акцент, таурег, форд фокус, уаз патриот. Проехал 1000 км обкатка. в принципе пока все устраивает, по трассе идет уверенно, по бездорожю сильно в говно не заганял пока дождей не было, шумка науровне, прикольно ездить с открытым люком можно не включать климат. Мелкие кочки не замечает, на средних все чувствуеш пятой точкой на скорости до 100 км, после 100 км нормально.

Выбирал также, как и Дмитрий, между Лексусом GS 300 и Ауди А6. Выбрал Ауди по тем же параметрам, что и он. Также рассматривался вариант покупки Мерена Е 350 4 матик, но за богатую комплектацию, которую я хотел, запросили 130000$, жуть.

Всех с наступающим Новым Годом!
Честный отзыв о внедорожнике из Китая. Рамная конструкция, все атрибуты оффроада.

Машина прошла 12500 км.
Внешний вид просто потрясает, даже без обвеса (накладки в виде юбки, заднее антикрыло на багажник) поэтому и купил. Особенно эффектно мне понравился в цвете сером. После десяти тысяч захрустело что то при повороте руля. В сервисе сказали, что наверное камень попал в подвеску впереди и его надо вытащить. Сомневаюсь, жду ТО 15000.

Могу сравнивать данный авто с ML, ПОРШЕ-КАЙЕН. Покупал у официального дилера. Первый раз сел на дизель, до этого дизель не расматривал ни как, на тесте проехался на бензиновым RRS с компрессором и на TD8, существенной разницы в динамике не почуствовал. Немного раздрожало дизельное бормотание, слышимое рядом с капотом. В салоне тишина. Раскручиваясь дизель поет как бензиновый, дизель и акпп прекрасный тандем на этом авто. Отличные тормоза. Эксплуатирую год.