Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Я приобрёл Форд Фиеста в салоне. Долго думал, что выбрать, хотели взять либо OPEL такого же класса, либо Шевроле AVEO. Всё же «Фиесточка» нам приглянулась больше всех: во-первых, цена приемлимая — 420000 рублей, во-вторых, очень симпотичный и экономичный немецкой сборки автомобиль! В общем взял фиесту и не пожалел!

До покупки HONDA CIVIC 2001 г ездил на ВАЗ-2103 1982г. в. Довольно хорошая машина (в двигатель с 1982 г никто не лез), она у меня была первой машиной, которую я купил. А решился на покупку иномарки после того, как мой тесть купил себе TOYOTA MARK II 1995г. в.

Итак, за бортом осталось уже 40000 км… За это время дополнительно затонировал машину (кроме лобового: -), поставил ксенон.

После нивы для меня настоящая машина только« 4х4». Случайно увидел эту модель и загорелся, долго искал и все обьявления привели к одной машине. Эта модель выпускалась экспериментально несколько тысяч за все время и ее перестали делать в 2004-2005 г. В свое время иж, орбита были самыми дешевыми и некачественными авто, может что и поменялось.

Купил автомобиль в trade in осенью 2007 года у дилеров в полной комплектации с пробегом 95000. До неё катался на рено меган 2. О покупке нисколько не пожалел, нормальный большой вездеход. Есть замечания по управляемости, колею автомобиль категорически не переносит! (на асфальте), болтает, т.

Здравствуйте всем! Это мой первый отзыв. Так что особо не ругайте, если что не так.
Решил написать отзыв об отцовском Туареге «Рыцарь пустыни» Сам он не шарит в компах и в Интернете. Раньше ездил на ваз 21099, ауди С4 2. 3, мерс е320 94 г. в. Машины меняет каждые 4 года.

Папанька купил недавно этот автомобиль. Поначалу, смотря на картинки в журналах, он мне не понравился. Когда отец его пригнал, то мое мнение изменилось. Достаточно строгий дизайн его «мордашки» сделал свое дело =)

Последние машины до Паджеро — подряд Subaru Forester 2. 5, Subaru Outback 3. 0 (куплены новыми в салонах, проданы после года пробега с пробегами 50 000 и 65 000 соответственно). До них — огромное количество и ничто не задерживалось, т. к. после 60 000 км их начинало глючить.

Приобрел данный атомобиль в конце прошлого года. Долго не мог решить, что взять: Навару или Патруля. Нужна была машина для вылазок как просто на дачу, так и в места, куда добраться легче, чем выбраться.

Данный автомобиль был выпущен в Германии в начале 2008 года. Потрясающий белый цвет. Выбор пал на белый цвет в связи с тем, что он кажется мне парадным, и форма кузова начинает играть в сочетании с ним.

Авто был привезён из Японии в1993г. Был куплен за 500$. Пробег составлял 50000. Кузов был в идеале, даже пах краской. Было ощущение, что он только что сошел с конвейера.

Об этой машине отзывов много, поэтому напишу вкратце о неприятных особенностях конкретного экземпляра.
Машина приобреталась у официального дилера. В первый же день загорелась Check engine… На следующий день на сервисе дилера что-то сделали, лампочка погасла. Мказали, причина — установили сигнализацию и что-то с ней не так, но теперь все нормально.

Я из г Тольятти, приобрел этот авто я весной 2006 г. Это был мой первый авто иностранного производства! Я считаю, что для знакомства с «Иномарками» — это лучший вариант, т. к у нас в г Тольятти з/ч для этого авто были очень дешевые: амортизаторы передние стоили 1300 р. Kayaba, но я их не менял, просто на ВАЗ они стоили столько же примерно!

Хорошая машина, когда не ездил на других-). Фото не осталось. Но машина — конфетка. Особенно для состоянии sierrы: ни одного жучка, диски 15 с полкой, кожанный салон, но почему-то полностью отсутствует электропакет. Из Германии с 2005 года в области от хорошего хозяина.

Приобрел в феврале 2008 года. Двигл 2, 0 АКПП, комплектация полный фарш, 683000руб. До этого владел Kia Rio 2003г. в. Шел выбирать Ceed, но увидев Magentis, посидев и там и понял, что Magentis — это мой автомобиль. Прошел год эксплуатации, прошла эйфория, есть чем поделиться.