Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

На трассе, когда скорости велики и дорожная ситуация меняется за секунды, часто бывает, что, начиная совершать обгон на прерывистой разметке, водителю удается закончить его уже на сплошной. Сотрудники ДПС прекрасно знают такие места и, конечно, поджидают там любителей быстрой езды. В отношении них составляются протоколы за выезд на встречную. Наказание известно - лишение прав. Разберемся, всегда ли правомерно они поступают.

С наступлением весны на улицах города все чаще можно заметить велосипедистов, которые начинают свою активную жизнь после затяжного простоя. А в связи с этим пропорционально растет и число дорожно-транспортных происшествий с их участием.

Припоминаете старый афоризм, который уже давно перекочевал в разряд баек - "превосходная машина, на ней бабушка только лишь в церковь по праздникам и выходным выезжала"? Подобного рода байками привыкли привлекать новеньких автовладельцев

Тема лишения водителей прав не теряет своей актуальности. Сотрудники ГИБДД отличаются природной смекалкой и пытаются подтянуть под лишение всевозможные нарушения Правил дорожного движения.

Представим стандартную ситуацию: произошло дорожно-транспортное происшествие между двумя автомобилями. В большинстве случаев один водитель является виновником ДТП, а второй потерпевшим. До введения в действие такого понятия как ОСАГО все было просто, участники ДТП ехали в сервис, там им озвучивали сумму, необходимую для ремонта автомобиля потерпевшего, а виновник рассчитывался сразу, или стороны договаривались о рассрочке.

В отделении ГИБДД Ленинского района проведена "горячая телефонная линия". В эфире городских радиоканалов, в телевизионной "бегущей строке" была обозначена тематика и время ответов. Тема, на вопросы которой отвечала старший инспектор по административному законодательству старший лейтенант милиции Ирина Куприна, звучала так: "Применение административного законодательства в области дорожного движения", и необходимость ее обсуждения возникла давно, так как у граждан, в основном, водителей транспортных средств, ежедневно возникают вопросы и об уплате штрафов, и несогласии привлечения их к административной ответственности за нарушение ПДД.

"Воскресным днем, второго октября на автодроме "Кентавр" в Архангельске прошли соревнования по скоростному маневрированию на автомобилях D2 SPRINT.

Многие водители задаются вопросом: "Как себя правильно вести с инспектором ГИБДД?" Независимо от того, совершили Вы нарушение или нет, не платите "штраф на месте"! Не стесняйтесь все отрицать, это один из способов Вашей защиты! Вы не обязаны помогать инспектору доказывать Вашу виновность.

Никто не хотел бы встретиться на дороге с пьяным водителем. Заторможенная реакция и неадекватное восприятие реальности делает из таких водителей настоящую угрозу для общества. Из-за резко негативного настроя общества против пьяных водителей, правительство вводит все более и более "суровые" порядки привлечения к ответственности таких водителей.

Думаете, сейчас речь пойдет о взятках или о каком-то необычном судебном решении? А вот и нет. Звучит, конечно, необычно. Но действительно, если Вы проехали перекресток на зеленый и попали в ДТП с автомобилем, движущимся перпендикулярно, это еще не значит, что Вы не виноваты в ДТП.

К нам в компанию "АвтоюрисТ" обратился автолюбитель Н. По словам автовладельца, его остановил инспектор ГИБДД, который сообщил, что Н. уже как месяц лишен водительских прав за отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения.

В последнее время участились случаи отказа в выплате страхового возмещения по причине несоблюдения сроков обращения в страховую компанию.

Как определить, что форсунки нуждаются в чистке?
Учитывая особенности российской эксплуатации авто, специалисты рекомендуют производить чистку форсунок раз в 40-60 тыс. км пробега независимо от марки авто или чаще, если у двигателя наблюдаются нижеперечисленные симптомы:

В связи с изменением погодных условий, ранним наступлением темного времени суток и при условии недостаточной видимости резко возрастает количество наездов на людей, в том числе на пешеходных переходах.

Всем известно, что в случае отсутствия разметки и знаков 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 водитель, в соответствии с п. 9.1 ПДД сам определяет количество полос с учетом габаритов транспортного средства, ширины проезжей части и интервалов, необходимых для безопасного движения.