Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

02.04.2012 08:07
Власти Алматы планируют создание еще одного муниципального автобусного парка и службы такси. На сегодняшний день по городу уже курсирует около двухсот муниципальных автобусов, работающих на газе. Пассажиры чувствуют себя в них комфортно и положительно отзываются о качестве обслуживания. Вдохновленные успешным опытом и одобрением горожан, чиновники планируют внедрять новые технологии по применению газа в качестве топлива для всего общественного транспорта.

27 января 2012 года началось производство Peugeot 208 на заводе в Пуази. Об этом сообщил Председатель совета директоров PSA Peugeot Citroёn Филипп Варен в присутствии министра промышленности Ерика Бесона и прочих официальных лиц. «Маленький автомобиль с очень большими амбициями»: Peugeot 208 станет ведущей моделью бренда, в производство которой предполагается вложить 600 миллионов евро, причём это только во Франции.

Говорят, лес - наше богатство. Как оказалось, это вопрос спорный. Для тех, кто лес готовит, вывозит и продает - богатство, спору нет. А вот для людей, которые проживают в таких лесных районах, как наш, помимо исчезающей на глазах красоты, - еще одна головная боль. Причем для людей, проживающих в отдаленных населенных пунктах, а это преимущественно старики, блага цивилизации для которых представлены в ассортименте: автолавкой, приходящей раз в неделю, возможностью по мере надобности добраться до администрации поселения и по необходимости - съездить в районный центр, чаще всего - в больницу, а если совсем плохо, вызвать скорую помощь, когда пожар - пожарных.

Результаты контрольно-надзорной деятельности Управления государственного автодорожного надзора по Тверской области по соблюдению требований режима труда и отдыха водителей автобусов, осуществляющих перевозки в Тверской области

Прощайте, мальпосты и дилижансы
30 октября в С.-Петербурге начались торжественные мероприятия, посвященные 170-летию железных дорог России. Среди многочисленных почетных гостей мэры и губернаторы областей, председатели законодательных собраний, главы железнодорожных ведомств, ветераны и молодые специалисты РЖД.

Эту статью и другие материалы 09.09.11г. смотреть он-лайн в формате PDF
Совсем скоро число такси в Твери и в других городах России может резко сократиться. С 1 сентября этого года вступил в силу федеральный закон о такси, но административная ответственность за его нарушение начнет действовать с 1 января 2012 года.

Пыль дорог, запах степи, слезящиеся от ветра глаза. Кочевники на мотоциклах. Устремленная вдаль колонна свободных людей…
Они стали по-настоящему первой молодежной субкультурой со своим стилем, языком и манерой поведения. Массы делают из них миф, настолько притягательный в своей «наоборотности» и «отвратности», что байкеры оказались самыми живучими, — существуя по сей день, они так и не пережили своего упадка. Себя они называют hardcore (настоящие).

13 августа вступает в силу Закон Украины №8397
«О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок». В среде водителей ему уже дали упрощенное название «Закон, отменяющий обязательный техосмотр и доверенности на управление автомобилями». Какие же последствия для владельцев и водителей транспортных средств повлечет за собой данное событие.

От редакции: Александра Ивановна Сусь живет в Бердянске. Пенсионерка. Волею судьбы она оказалась главным свидетелем дорожно-транспортного происшествия, в ходе которого «Мерседес» депутата областного совета Александра Пономарева столкнулся с автомобилем «Таврия». В результате ДТП погибли водитель и оба пассажира «Таврии». Сам Пономарев не пострадал. На основании показаний Александры Сусь виновником ДТП был признан личный водитель Александра Пономарева. В соответствии с показаниями главной свидетельницы, именно водитель, а не Александр Пономарев, находился за рулем «Мерседеса» в тот трагический день. Дело было закрыто и передано в суд.

Сколько бы вам не исполнилось лет,
Смелее садитесь на велосипед!

Кадры аварии, произошедшей в Бердянске на Пролетарском проспекте в районе железнодорожного вокзала 28 июля 2008 года, облетели весь Интернет. Камера видеонаблюдения, расположенная на стене магазина «Теремок», зафиксировала мчащуюся на большой скорости иномарку, которая сбила переходивших через дорогу людей.

Водители и пассажиры, к которым так или иначе относится большинство населения Твери и области, о состоянии дорог нередко отзываются в непечатных выражениях. Все более актуальной становится не только задача дальнейшего развития дорожной сети, но и проблема сохранения существующих транспортных магистралей. Для Тверской области с ее просторами это особенно актуально. И на самом деле ситуация «яма на яме» не выгодна и не нужна никому.

Последние несколько лет, предшествовавшие экономическому кризису, привели к возникновению на дорогах Твери явления, которое до того времени встречалось почти исключительно только на дорогах столицы и других городов-миллионников. Речь идет, конечно, о пробках.

Сегодня, благодаря современным средствам информации, мы имеем уникальную возможность разобраться в своих истоках не только в интерпретации их действующей в стране властью, но и из альтернативных источников. Мы в состоянии узнавать многое из того, что раньше было недоступно и невозможно. Долгие годы рвались родовые связи, замалчивались события семейной истории из страха за жизнь свою и близких, глушились сведения о тех, кем мы должны были бы гордиться.