Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

С этого года продукцию концерна Yokohama официально представляет в России компания ITRСо. Предприятие создано по совместному проекту производителя с крупнейшим японским торговым домом ItochuCorporationи наделено всеми полномочиями эксклюзивного дистрибьютора. Это серьезный шаг для второго по величине японского производителя шин, и поэтому можно предположить, что вскоре нас ожидает длительная экспансия покрышек Yokohamaна отечественном рынке.

По сообщению газеты «Известия» на территории Москвы в ближайшее время появятся специальные автостоянки, предназначенные для сохранения автотранспорта, хозяевами которого являются перевозчики нелегалы. Необходимость организации таких стоянок обусловлена усилением мер, направленных на борьбу с автовладельцами, которые оказывают услуги перевозки пассажиров, не имея на это лицензии.

Немецкие производители уже давно зарекомендовали себя как надежных и ответственных людей. Поэтому слыша, что вещь произведена в Германии, мы даже не думаем сомневаться в ее высоком качестве. И, конечно же, любой автомобилист, приобретая новую машину, мечтает, чтобы произведена она была на немецком заводе. Одним из наиболее известных немецких автопроизводителей в мире является компания «Опель». Именно ее две модели мы и рассмотрим.

Люди, которые часто путешествуют и не любят делать остановки для отдыха, ни раз задумывались о том, как было бы хорошо, если бы была возможность у водителя передать управление автомобилем рядом сидящему пассажиру, но при этом не останавливаться. Швейцарские конструкторы задумались над этим вопросом и сконструировали автомобиль, в котором рулевое управление можно передать рядом сидящему пассажиру.

В полтора миллиарда долларов обошлось южнокорейской «Daewoo» приобретение контрольного пакета акций «SSangyong Motor Со». Хотя эта сделка пришлась на период финансового кризиса в Азии, и акции почти всех компаний упали в цене, покупка «SSangyong» больно ударила по карману даже такого гиганта, как «Daewoo». Чтобы урезать свои расходы, фирма отказалась участвовать в новогоднем автосалоне в Лос-Анджелесе.

Польский автомобиль «Полонез», выпускавшийся в течение 20-ти с лишним лет, уходит в историю. На торговых площадках дожидаются покупателей последние экземпляры этой модели, бывшей когда-то символом социалистической Польши. Новый владелец автозавода, южнокорейская фирма «Daewoo», приняла решение единым махом разрубить гордиев узел проблем «Полонеза».

Пока в Южной Корее вовсю идет расследование финансового состояния фирмы «Кіа Motors Corp. Ltd», в прессе появились сообщения, что «Ford Motor Со», возможно, купит оставшиеся 82% акций в дополнение к тем 18%, которыми корпорация уже владеет. Однако глава компании «Ford» Алекс Тротман заявил, что в настоящее время никаких планов покупки акций южнокорейской «Кіа» не существует.

Стабильные экономики европейских стран продолжают притягивать японские автомобильные фирмы, надеющиеся обрести там укрытие от злой непогоды на азиатских рынках. «Toyota Motor Согр.» объявила о начале работ по строительству автозавода во французском городе Валансьен. Стоимость проекта — более 600 миллионов долларов. Завод, на котором будет занято 2000 человек, станет выпускать 150 тыс. машин в год и начнет свою работу в 2001 г.

Руководители немецкой фирмы «Mercedes-Benz» могут, наконец, глубоко вздохнуть и расслабиться. Вновь начал расти спрос на компакт-автомобили класса «А»: дилеры и дистрибьюторы регистрируют до 250 заказов в день. А ведь в конце прошлого года, когда новая машина со шведскими журналистами перевернулась на невысокой скорости, над маркой «Mercedes» нависла серьезная угроза.

Джим Миллер, руководивший ранее компанией «Батсог» в Южной Африке, а недавно возглавивший японскую фирму «Магйа», весьма мрачно оценил перспективы автомобильной промышленности Японии в этом году. По его мнению, общий объем продаж автомобилей в стране упадет на 4% по сравнению с прошлым годом и составит всего 6 420 000 машин. Этот прогноз вызвал бурю возмущения в Ассоциации автомобильных производителей Японии.

Мировая автомобильная индустрия еще долго будет приходить в себя от осеннего финансового кризиса в Азии. Многие эксперты сходятся во мнении, что на этот раз больше всего пострадали автомобильные компании США и Европы. Во-первых, в результате падения своих национальных валют все азиатские фирмы резко увеличили экспорт машин на американский и европейский рынки.

Многие граждане считают автомобиль марки «Мерседес-Бенц» пределом мечтаний и не потому, что он не доступен, а по причине его дороговизны. Это совершенно не так и в том, что автомобили «Мерседес-Бенц» доступны для покупки любому среднестатистического россиянину, доказывает автомобильный центр «МБ-Измайлово», который относится к официальному дилеру корпорации «Мерседес-Бенц».

28 апреля — перед тренировками — Сенна устроил пресс-конференцию и одновременно презентацию своего нового велосипеда «Айртон» (ведь бразилец был еще и коммерсантом). Вопросы сыпались разные, но в центре внимания оказались, разумеется, предстоящие гонки на Большой Приз Сан-Марино. Айртон начал сезон неудачно и в первых двух гонках выбыл из борьбы. Он впервые выступал за команду «Вильямс».

Для участия в семи этапах зимних гонок во Французских Альпах на «Трофей Андрос» (учрежден фирмой йогуртов и кефиров) французское отделение «Опеля» изготовило три специальных суперавтомобиля на базе малой спортивной модели «Тигра». Машины оснащены У-образ- ным 6-цилиндровым (3000 см кб. 400 л.с.) мотором, 6-ступенчатой коробкой передач с последовательным (как у мотоцикла) включением. Все колеса — ведущие и управляемые.

Казалось, страсти улеглись, но повод для серьезных размышлений об этической стороне поведения гонщиков на трассе остался. И поэтому особый интерес представляют мнения пилотов, специалистов и заинтересованных лиц, прокомментировавших этот неприятный инцидент, омрачивший окончание мирового первенства. Жак Вильнев, чемпион мира 1997 года: — Идти на обгон было большим риском. Я знал — Михаэль попытается таранить меня.