Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Вот уж третий год идет, как я катаюсь на своей Маське. Многое изменилось с тех пор, как я сел за руль этого авто. Теперь я понимаю, что с этим автомобилем я «малость попал».

Купил новую случайно, присматривался к опель Виваро, но в салоне их не было на месте и не очень-то она мне нравилась внешне. Для спортивного интереса заехал в салон мерседеса… и не поверил глазам: Фургон Вито стоил на пару тыс евро меньше Вивары и небольшие наворотики были уже в цене, а Опель предлагал за них заплатить.

После долгих поисков и просмотров разных авто сделал для себя вывод, что куплю либо гольф 3, либо венто… Но душа не тяготела к этому, откровенно говоря, шроту немецкого автопрома, хотел было взять себе 124 мерс, но спасибо таможенному союзу (мать его): цены на них взлетели до небес… Так вот, как только я свыкся с мыслью, что гольф и венто не такое уж г****, как друг мне предложил посмотреть его Nissan Primera P10.

Здравствуйте!
Попробую поделиться опытом владения.

Доброго времени суток!
Прежде всего скажу спасибо изобретателям беспроводного интернета, так как пишу свой окончательный отзыв из своего опелька.

Итак, продолжение эпопеи. Ямы в славном городе Станиславове подлатали, пора перебирать ходовую. На удивление, отделались заменой нижних рычагов передней подвески в сборе. Кстати, они кованные и, при всей ажурности и «несерьёзности» на вид, довольно тяжёлые и, как показывает практика, крепкие. С ходовой всё, хотя начинает «подходить» один рулевой наконечник. Поменяем, когда разберёмся, какой именно (пока ощущается только по рулю на ямах).

Всем доброго утра, дня, вечера, ночи!
Решил написать продолжение отзыва об автомобиле ВАЗ 2110. Машине летом исполнилось 5 лет, за кормой более 100 тысяч километров.

Добрый день всем! Этот год был аварийным. Так, наверно, можно начать мой отзыв. На перекрёстке особо резвый старичок подрезал меня и попытался проскочить перед носом… проскочить у него не получилось.

Начну с того, что машинок своих у меня было около 20, ездил почти на всём, начиная от оки и кончая грузовым мерседесом.
Машинка бралась новой. Была цель выбрать машинку на полном приводе, для лёгких выездов на природу и передвижения по трассам. Рассматривал и джипы, и пикапы до 1.000.000 руб. Поскольку отдых у меня с лодкой и мотором + палатки и т.д., то пришёл к выводу, что без прицепа не обойтись. После долгих мытарств взял Йети 1.8 и пока не жалею.

Прочитал большое количество отзывов и решил добавить свой, может кому и пригодится.

Мучительно выбирал новый автомобиль, хотелось именно новый. Комплектация Sport, их больше не делают в связи с переходом Фабий на сборку в Калуге (так мне сказал менеджер по продажам).

Всё началось с того, что хотелось что-то недорогое, в пределах 6000 у.е. Долго выбирал, были: Марк 2, Королла, Креста, Жигули и т.д. Выбирал долго и придирчиво… однажды в боксе у знакомого увидел в уголку пыльную красивую машину. Внешне уже влюбился. Подошел, посмотрел. Стоит 5500 у.е., 98 год, двигатель 2,3. Пригнана из Японии, по аукционному листу была 4. Ни капли коррозии… друг пошёл, взял ключи. Я сел и понял, что это та машина, которую искал.

Наконец решил написать свой отзыв про имеющейся у меня автомобиль. В 2008 году приобрел тойоту аурис у официального дилера г. Кемерово. Выбирал именно с механической коробкой передач, т.