Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Хочу поделиться опытом эксплуатации 986 Порше (он же Бокстер). Начну с того, что автомобиль мне достался в состоянии близком к идеальному, за это отдельное спасибо предыдущему владельцу.

Вот пробежал ещё 11000км, пробег уже 187000км, машинка бегает замечательно. С похолоданием почему-то стала заводиться лучше, прям с пол-оборота, наверно датчик температуры ОЖ брешет немного.

Всем доброго времени суток! Прошел 4-е ТО, никаких проблем не обнаружено, да у меня, собственно, никаких претензий к автомобилю в принципе и нет. Заменил расходники, топливный фильтр, долили немного тосола.

Немного об эксплуатации. Как я уже писал, автомобиль я эксплуатирую достаточно давно — я не из тех автолюбителей, которые убивают машину и сразу ее пытаются спихнуть первому попавшемуся драйверу)).

Вот и закончилась история владения этим автомобилем. Сегодня был продан.
За время после последнего отзыва машина, как и ранее, радовала своей надежностью. Кушала только бензин и масло (в пределах допустимых 0,5л). Описанные ниже замены деталей считаю закономерными с оглядкой на пробег. Итак:

Проехали 15000, брали нулёвую в автосалоне. Невероятно, но пока ничего не сломалось. Жутко симпатичная машина, панорамная крыша, стильная приборная панель, весёлый молодёжный салон.

Вот, собственно, и пролетели полгода владения машиной, и наступила та пора, когда, по своему обыкновению, мне начинает хотеться чего-то новенького. Да уж, вот такой я человек: полгода — и хочу другую машину. Ну а если учесть, что финансовые возможности не очень позволяют с такой частотой пересаживаться, то приходится поездить еще полгодика и только потом долгожданная обновка. Но не в этот раз…

Привет Всем;) Пишу впервые, поэтому строго не судите.
Приобрел подержанны автомобиль Kia Rio. Полная Комплектация. АКПП. АБС. Кондиционер. И т.д…

Серебристый «пупысик» — Матиз в самой полной комплектации (и с расширенной страховкой) я купил год назад родителям жены. Пенсионеры счастливы, и очень любят эту машинку. Хотя пару раз за год они ее уже били.

Здравствуйте.
Я приобрел Форд Мондео в рестайленговом кузове 2011 года, комплектация TITANIUM, 2.0 EcoBoost (200 л.с.) АТ PowerShift, цвет Frozen White (ярко белый), добавил заводские парктроники (перед, зад), магнитола штатная.

Добрый всем день!
Особо много писать про эту машину не буду, так как владел ею недолго. Но всё же поскольку у меня уже были подобные модели, как-то Carina II, Carina E, — захотелось сказать пару слов.

Всем привет!
Решил продолжить свои отзывы о Chevrolet Lacetti. В настоящий момент проехал 12500 км. К моменту наступления ТО1 было ровно 10000 км. Езжу в основном по городу и на природу, пару раз в году поездки на море 1000 км туда и обратно. За время эксплуатации поломок не было, если не считать замененного по гарантии вентилятора отопителя сразу после покупки и проткнутого колеса. Из чего делаю вывод, что машина достаточно надёжная.

Об этой машине написано много… очень много… да что там написано — посмотрите, сколько их ездит по дорогам нашей страны (не говоря уже про Европу)! Надежный, безопасный автомобиль, который выглядит настолько респектабельно, что даже решение немного изменить его дизайн (что до меня — так эта решетка радиатора вполне подходит для Q5 и тем более на Q7, но никак не на легковую машину… мне гораздо больше нравится так называемая «переходная» модификация, которой я сейчас и владею).

Итак, продолжу свой отзыв о Вольво S60 Т5.
Купил я её в 2008 году с пробегом в 192 тыс. км., пришла в удовлетворительном состоянии, брал в Америке через знакомых, обошлась в 10500$. Сразу скажу, что поменял почти всю переднюю подвеску, запчасти обошлись не дороже, чем на автомобили аналогичного класса, поменял диски с 17 на 16, т.к. дороги наши оставляют желать лучшего.

Стаж вождения 20 лет. В течение этого времени менял автомобиль раз в год-полтора. Автомобили были американских, европейских, японских производителей (спорт, бизнес, премиум). С учетом этих обстоятельств пришел к выводу, что главное для владельца: