Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Автомобиль выпуска 2004 года. МТ2. Эксплуатируется с ноября. Круглый год. Пробег 18 тыс. км. Автомобиль дешевый. Поэтому сравнивать надо с дешевыми моделями. Если расчитываете получить мерса, то очень ошибаетесь.

Все вышеприведенные оценки приведены относительного импортного автпромма 3х летней давности.

Когда-то поменял свою десятку на ВОЛЬВО-850 (с доплатой). Бежевый комбинированный салон. Красивый серый металик. Первая иномарка. Слюни побежали. Схватил. Сколько потом в нее вложил … мама не горюй. Брал все родное. Менял сразу, чуть, где что стукнет, брякнет. Продал через два года. Решил стать владельцем новой иномарки. Как говорят что самая лучшая машина – это новая.

Мне 24 года. Автомобилями управлять начал с малолетства, так как родился в деревушке в 4 улицы. С 12 лет возил мамку в местный маркет или пекарню затариться продуктами. У отца было много авто — от ЗАЗ 968М до последней БМВ 3-й серии 2000 года.

Кореец? Не очень-то хотелось связываться. Но рано или поздно знакомиться пришлось бы. О чем сейчас ни капли не жалею. Машина эта вторая. Первая — японец (новый). Увидел эту машину как только вышла в свет.

Новый 5 Гольф кардинально отличается от своих предшественников и внешним видом и внутреннем. Я приобрел своего Гольфа месяц назад, выбор был между Опель Вектра, Астра, Королла, Авенсис, Мазды 6 и 3 и в итоге всех подсчетов и многократных походов по салонам и чтения отзывов в инете забрел в салон VW сел в Гольф и больше вылезать не захотел. Очень надежная и качественно собранная, с немецким педантизмом, машина.

Присоединюсь в целом к отзыву Сергея из Рязани по Волге 31105 от 26. 09. 05.
Наши гослюди, министры обзывают продукцию нашего автопрома не иначе, как «консервные банки» (Греф, недавно). А не они ли первые ответчики за все? И что они полезного сделали для развития отечественной промышленности вообще и автомобильной в частности? В целом, ничего доброго, а зла много, чтобы ликвидировать малейшие следы былой технологической и промышленной мощи и независимости страны.

Волга 2410 — это моя первая машина и существующая в моей автоводительской жизни на сегодняшний день. Давно хотелось машину, но по бедноте студенческой даже на права не мог пойти учиться, пока не закончил институт и не начал работать. Изначально (когда уже учился в автошколе) решил что покупать буду бэушку, ну чтоб там помять необидно было. Вопрос стоял только в том какую?

Владею HR-V вот уже месяц. Хочу поделиться впечатлениями.
В течении 2005 г. стал присматривать что-то новое на 13-15000 у. е.. Сначала думал о новых Lancer, Elantra и даже китайцах GreetWall (ржу не могу) пикапах. Не торопился. Тест-драйвы делал на всех и по нескольку раз. Но вот видимо пикапы и натолкнули меня на мысль о внедорожниках. На новые не тянул. ШНива не в счет (после Бэхи)

Каризма 2003 г. в., комплектация «Комфорт» двиг. 1,6 — 103 л. с., МКПП. Пробег 120 т. км. Взял в 2003 г. Каризму с пробегом в 15 т. км., в кредит. Стоял, еще думал новую ВАЗ 111 купить, или эту в кредит.

Пикап Deer G3, был куплен в апреле 2005 года. Задача, как второй семейный аVтомобиль, для поездок на природу, дачу и для семейного бизнеса. Повелся на кондиционер и прочие прелести предлагаемые китайским автопромом. Уже после покупки выяснилось, что ТО надо проходить каждые 5000 км. как написано в «руководстве по эксплуатации». Позже дилер дал другую сервисную книжку, где уже указан межсервисный пробег в 10000 км. но машина-то та же!

Начну с того, что это моя первая машина. Была ограничена в средствах, поэтому на Тойоту сначала только искоса поглядывала и понимала, что не в этот раз. Русскую машину не рассматривала в принципе.

Сразу говорю, машина не моя, а одного моего друга, ездил на ней кучу раз, 2 раза за рулем. По поводу моих оценок безопасность (не проверяли, слава богу, но думаю что не хуже 5 баллов) и внешний вид (действительно считаю, что старина 140 до сих пор выглядит на все 100! ).

Купил эту машину, когда год назад попробовал на любимом «глазастом» проехать к купленному в деревне участку.
Вроде 5 километров от шоссе, но как выяснилось добраться без шансов. Или без обвеса «Лоринзер». Оставлял мерина на заправке у дороги в пятницу и забирал в воскресенье, когда возвращался в Москву. Ситуация патовая.

Свой Nissan Wingroad приобрел в Новосибирске. Встеча с ним как и всегда хорошая покупка состоялась случайно. У меня был Nissan Wingroad 1998 года в старом кузове(кстати, тоже покупал в Новосибирске) устраивал всем, только потянуло меня на более свеженькие машины.