Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Своё авто я приобрёл в октябре 2003г, сейчас на одометре 9500 км, впечатления самые хорошие, за всё время заменил только лампочку подсветки регулировки отопителя, прекрасно запускается до —30с, быстро прогревается истоль же быстро остывает, прекрасный обзор, словом в своём классе на мой взгляд это лучший вариант.

Галант с двигателем V6 и автоматом-отличная тачка! Мотор крутится до 7000 (и это с АКПП)! С места рвет всех, 200 идет без всякого напряга! Проблем особо нет, только подвеска дорогая. Комплектация — все кроме кожи. Сравните с той же двенадцатой. Стоит столько же, а качество не сравнить. Я уж не говорю о внешнем виде. Кстати, подвеску можно сделать самому-все элементарно. Высоковат расход топлива- 12 в городе, правда на трассе 7-8. Заводится всегда с первого раза. Вобщем, классная тачка за такие деньги!

Машина эксплуатируется с марта 2004 г. Пробег за 11 месяцев — 16 0.00. Когда выехала из салона — сразу обнаружила неработающий спидометр. С началом тепла, выяснилось, что по причине какого- клапана не работает кондиционер.

Ездила на Citroenе вместе с мужем — были покорены оба. Не только тем, что у нее потрясающе симпатичный внешний вид — маленькая, кругленькая и со вздернутым носиком, но и тем комфортом, который у машины присутсвует внутри. Очень мягкий и приятный на ощупь пластик, забавные вентиляционные футляры, очень просторный салон, в котором мы могли вытянуть ноги совершенно спокойно (а рост у нас у обоих за 175 см. ).

Отозваться особо не о чем. Купил, проехал 5000 км и уже подумываю, а не сделать ли капитальный ремонт. Я перечислю только достоинства и недостатки.
На отзыв от 17. 11. 2004. А что на ВАЗе одни «лохи» работают?

Машина классная! Комфортно, удобно, хороший обзор. Беспокоит только расход топлива — порядка 11, 5 л 100 км при смешанном цикле. И это при V=1, 6 л. При этом Пежо 806 1996 года выпуска и пробеге> 200 000 по трассе — 8,5 л при скорости 120 км/ч, а в городе — 10, 5 л(обем двигателя 2л). Съездил на ТО1 в Корея-Моторс — там сказали, что так и должно быть, ведь это кореец. Поэтому ВСЕХ, кто хочет опровергнуть или подтвердить это прошу связаться со мной или по мылу или по телефону 89017117537. Звоните, пообщаемся.

А чо, ничо! Первая, с рук. 2000 г.в. Пробег на момент покупки — 28500 (никто не верит, а это правда) Чуть ржавая, не битая. Все живое и работает. Заменил сразу тормоза (колодки — АТЕ, диски — ФЕРОДО, барабаны — ПИЛЕНГА) Цвет — страшный (мурена). Лыжа под двиглом.

KIA RIO конечно не плохая машина (для своего класса и цены), но она имеет достаточно недостатков:
Низкая посадка даже для города

Мужики, не вздумайте покупать эту фигню. Купил свой в 1999 году. Пробег 74000, год выпуска 96. Сразу поменял расходники. Год отъездил нормально. На втором году накрылась форсунка 3 цилиндра-попал на 350 зеленых с работой. Потом перестала заводиться вообще — тявкнуло реле под капотом — еще 4000рублей. Накрылся на 100000 двигатель очистителя заднего стекла. И плюс ко всему на 128000 пробега сгорел стартер. Еще 9000 рублей плюс работа. Блин, у жены девятка меньше ломается. Короче, разочарование полнейшее.

С этой машиной у нас сложились очень теплые отношения))) Она красавица, уверенно чувствует себя на любой трассе, просто отлично держит дорогу, за два года эксплуатации проблем не было вообще. Но есть и недостатки: 1) в салоне шумно, здорово слышен работающий двигатель, 2) очень жесткая подвеска, на неровной дороге все ямки, кочки и пр. ощущаешь собственным мягким местом. Ну и понятно, на заднем сиденье могут находится только дети или карлики))), но это же купе…. В любом случае — рекомендую!

Купил летом 04 года. Пробежал 16000 км без единого замечания.
Поразило отличное управление. Мокрая дорога или резкий вираж, держит отлично. Конечно можно отдать должное и шинам, но общее поведенее подвески впечетляет.

Автомобилем доволен полностью — за свои деньги он делает ровно то, чтоот неготребуется. Перемещает меня, жену и ребенка (иногда еще и тещу с бабкой) в нуном направлении с пристойной скоростью.

У меня было много машин отечественного и иностранного производства, сейчас приобрёл Fiat Punto и могу сказать, что эта свиду «малышка» настоящая находка для города. Внешний вид достаточно дерзкий и современный, внутри вполне достаточно места для высокого роста человека (мой рост 184см), кроме всего прочего есть всё, что можно придумать. 16-ти клапанный двигатель объёмом 1,242см и 80-ти лошадей рвёт, как зверь и в этом ему помогают длинные передачи. Электропривод руля очень удобен в городе при парковке/выезде.

Здравствуйте, уважаемые господа.
У меня тоже Додж Дуранго, правда с меньшим объемом двигателя, но скажу то, что этого движка мне хватает вполне. Машина и в правду приличная, я даже не ожидал, что американские машины имеют такое качество. В авто все устраивает. Единственное к чему привыкать пришлось, так это к переключателю коробки передач на приборной панели. Музыка и в правду хорошая Инфинити.

приветствую вас, хочу рассказать о моём друге! Купил 1 янворя 2003 За этот периуд проехал 40000км
НА 3 тыс отрегулировал клапана (250руб), на шестой прокачал стойки выше средней жёсткости (150руб) и заменил свечи (BRISK)-120 руб, больше ничего не делал Использую полусинтетику 5w40