Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Отлиный аVтомобиль, послушный и выносливый на дороге. Исполняет любые капризы водителя на любой скорости, а на скорости свыше 180 вообще забываешь, что под тобой асфальт. На поворотах С-Max словно вростает в землю и идет прямо по заданной траектории, подкатывая под нее задние колеса. Не аVтомобиль, а мини локомотив в городском и загородном пространстве, получается! Я рад!

Мерседес как мерседес. Едешь — все пялятся из соседних машин. Мотор мощный, но за рулем водитель у меня всегда. Для катания у меня другие машины есть. Думаю теперь, лучше бы взял S-класс удлиненный, тюнингованый. Внутри и получше можно сделать, внимания бы меньше привлекал.

Приятная мулька — отдельная кнопка омывателя фар, высокая подвеска позволяет «криво парковаться».
На седане удобный и вместительный багажник.

Отличная машина, не смотря на возрост, очень уютная, просторная, легко управляемая.
Совет покупателю:

машину приобрел в апреле 2003 новой езжу на ней каждый день и пробег состовляет 74300 км то провожу на официальном сервисе только расширенное раз в 20000км а между этим провожу то в сером техцентре тоесть раз в 10000км авто полностью обслуживается за время эксплуатации поломок не возникало авто очень надежное и практичное правда дороговато то у официального дилера

Тойота RAV-4L
Год выпуска 2001, мод. 2002г. пробег — 60 тыс. миль, цвет — золотой металлик, салон велюр, двиг. 2.0 л. АКПП, полный электропакет, круиз-контроль, кондиционер, 2SRS, тонировка, музыка-CD, рейлинги, люк, литые диски, сигнализация стандартная, без пробега по РФ, состояние отличное

Cтаж 13 лет. На чем только не ездила: все Вазы, Ауди, Крайслер, Вольво, Хундаи. Купили Каризму в дополнение к Линкольну Марк-8. С тех пор мучаемся. Cтрашно болит спина, машина не комфортна, подвеска жесткая, сервис Рольфа уж слишком ненавязчив. Хотя, вероятно, для этого класса и цены все не так и плохо. Мечтаю пересесть в другую.

Опель у меня третья машина. Опель Кадетт, Опель Вектра А, и Вектра Б. Что бы не говорили про Опаель, я считаю Опель очень достойной машиной! Ни одна машина у меня не приносила мне каких-либо проблем. Я слежу за состоянием её, и она ххорошо ездит. А у кого с ней проблемы могу сказать: надо обращаться с машиной бережно, и с любовью, и тогда она вас не подведет!

Автомобиль очень послушный и прекрасно себя ведет на заснеженной и скользкой дороге.
Экономичен в потреблении топлива.

Автомобилем очень довольна. Несмотря на небольшой объем двигателя бегает довольно шустро. Вибрации по кузову практически нет. Стеклоподъемники работают отлично. Звук штатной музыки очень неплохой. Машина экономична. В салоне достаточно просторно и уютно. Совет покупателю — берите полную комплектацию без кондиционера.

Прекрасный автомобиль с прекрасными ходовыми качесивами, с запасом по мощности, очень экономичный по трассе с отличной динамикой.
Хорошая коробка с возможностью ручного переключения скоростей, особенно зимой и на трассе, слегка «задумчива» в первый момент.

Хорошая, надежная, за 3 года практически никаких проблем, экономичная-ср. р-д 7.5. Для города идеально.
Недостатки — шумная родная резина Brigstone, панель на плохой дороге постукивает, поскрипывает. Малейшая сырость — грязная по самую крышу, тоже самое пороги. Капот не открываю — незачем, и не охота смотреть на ту же самую грязь

Это не машина — это праздник. Длиться он два года!!!
Скорости вобще не чувствуешь движок 1,6 имеет 160 лошадей.

Нашей Primera Tekna уже полтора года. До сих пор уверены — это лучше чем новые Mazda, Honda аналогичного класса. Очень высококачественный авто. Немного выше расход топлива, очень теплый салон, супер акустика, обозримость чуть хуже, но только сзади, зато камера иногда очень кстати. Вообще очень вместительная и красивая машина.

В целом авто хорошее, но портит всю картину двигатель с автоматической коробкой (1, 6 литра):
1. Двигатель чуть шумноват