Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Здравствуйте!
Давно собирался написать отзыв о своей ВАЗ 21140, и вот собрался. Может он кому-нибудь и поможет.

Являюсь владельцем 2103 83 г.в. и езжу на отцовском хантере 3 года. Поэтому сравнивать буду со своим тазиком, давая оценку. Хоть это и не правильно, но зато объективно.

7. 07. 2009
Проехал на новой ШНиве 1200км. Проблем пока не возникло. Забирался в лес и лавировал по кочкам на поле.

4. 06. 2009

Ну вот, прошло уже больше года с того памятного момента, когда мы с Грандом встретились. Нет, отнюдь, наша встреча не была ошибкой! Наоборот, как вы, уважаемые читатели, могли судить по предыдущим частям моего повествования, это любовь с первого взгляда! Коняку холю и лелею, кормлю исправно, меняю подстилку, пардон! Масло вовремя.

Здравствуйте!

Здравствуйте, товарищи. Все было по-прежнему, автомобиль не утомлял меня почти ничем… даже колеса ни разу не колол! Были, правда, моменты, которые я описывал в прошлый раз, к ним, пожалуй, добавился еще один неприятный момент и то недавно… короче, стал плохо заводиться двигатель… бывает с пол-оборота заведется, а бывает и покрутишь стартером раз 5-6… думаю, что либо форсунки подзабились, либо свечи… и то и другое от нашего «качественного» топлива.

Всех приветствую! Хочу рассказать немного про форд фокус 2008г. Заказали мы с женой его у официального дилера. Ждали месяца полтора, и вот стали-таки счастливыми обладателями.

Люблю я эту марку) Уже четвертый по счету пыж (есть 407, 206, подруга ездит на 308), которые так или иначе имеет ко мне плотное отношение. А теперь еще и 307сс. Машину искали по все европейской части России. Главный критерий — состояние. Нашли в Крнд. Собрались и поехали.

Вот решился и я написать о своем автомобиле. Скажу сразу, что, несмотря на тот факт, что это мой первый авто, на момент покупки ВАЗа опыт вождения у меня был. Тем не менее, водить чужие машины и свою собственную – это, как говорят в Одессе, две большие разницы.

Опыт владения Форд Фьюжн 2007 г. в.
До нее ездил на Вазах – пестня)), на микроавтобусе Ниссан, на Рено Логан, который после ста тыщ стал очень часто ломаться, сейчас у меня мазда 3, очень достойная машина, но в основном… стоит в гараже)), так как пока имею возможность пользоваться рабочей.

Машину выбирал по следующим параметрам: бюджет до 500 т. р. вместе с допами и КАСКО. Обязательно ABS, минимум две подушки, кондиционер, встроенная штатная аудиосистема (замучился при каждом выходе из машины на пять минут снимать-ставить панельку магнитолы), большое количество сервисных центров и, желательно, не российская сборка. За эти деньги выбор не очень большой — Фокус, Октавия Тур, Лачетти, Меган, Пежо 207, Элантра в старом кузове и Альмера Классик.

Авто было куплено в конце апреля 2008 года. Эксплуатируется каждый день, за редким исключением, по Москве и изредка ездит в глухую деревню с соотв. дорогами за 250 км от Москвы. Пробег на данный момент порядка 36 тысяч.

Всем прувэт). Рано писать, но «бобер» посоветовал таким образом улучшить рейтинг. Роялтиз ему за это — пишу.
236500р., покупался по акции в салоне (выпуск — декабрь 2008, езжу с середины июля этого года).

Собственно от нечего делать вспомнил, что была у меня такая мафынка… Жила она у меня больше года, и наездил я на ней, ну скажем, сто тыщ, точно не могу сказать, так как одометр был сломан (а может грубо скручен).