Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Увидев его, был очарован его оригинальным дизайном, а при ближайшем рассмотрении и уровнем комплектации (2002 г. 14500$) В шарике было: АКПП адаптивная с возможностью ручного переключения и двумя принудительными режимами (спорт и зима), климат-контроль, четко справлявшийся со своей задачей; лето 19 С-зима 21 С, атермальное стекло не позволяло очень сильно нагреваться на солнце, отличные тормоза с break acist.

Kia Cerato 1.6 МКПП.
Купил в июле 2005 года, на сегодня на одометре более 20000 км.

Уже писал отзыв об S60 T5, уже год езжу на S60 AWD и вкратце хочется сравнить машинки (исключительно мое эмпирическое мнение):

Пробег 10000км.
Недостатки;

SUBARU Imreza W CZ-Sport. правы ГУР, АКПП, перед. привод, 1500 куб. Май 2000 г. вып.
Приобрел свой Субарик в мае 2005 г. напрямую с аукциона. Выбор эту модель по нескольким причинам. Первая самая главная — цена/качество, вторая надежность, третья внешний вид. В данном ценовом пределе 7000-8000 $ я не вижу конкурентов.

Этот аVтомобиль является типичным представителем представительского класса аVтомобилей, единственное, что выгодно отличает его от других представителей данного класса это одинаковый комфорт, как для пассажиров, так и для водителя.

YRV — новый компактный минивэн от компании Daihatsu, принадлежащей концерну TOYOTA. Название модели «YRV» — это сокращение слов «Youthful» (молодой), «Robust» (крепкий) и «Vivid» (живой).

Впервые довелось владеть и пользоваться аVтомобилем, к которому практически нет претензий. Это ЛЕКСУС. Приобрел свой первый ES300 2000 г.в. летом 2004 года. Очень волновался, что же я получу за «кота в мешке» из Америки, выбирая по фотографии.

Всем привет! Выбрал я эту машину неожиданно для самого себя, ехал смотреть седан, а оказался универсал. Но машина мне понравилась не только превосходным состоянием кузова, но и просто огромным и на мой взгляд, лучшим салоном в классе. После проверки в специализированном сервисе мне сказали, что есть недочеты, но они исправимы — приблизительный пробег авто 160000 км, к слову сказать, в России он с 2002 года. Заплатив прежнему хозяину 8600 американских рублей я стал хозяином Opel Omega. B универсал 2 литра 16V МКПП.

Всем доброе время суток!
Езжу на 05 уже 9 лет, до этого машина была у отца, можно сказать — хозяин был один.

Купил Ц 180 Компрессор мой брат. Сам я уже успел обзавестись Вольво С 40. Кода однажды мы поехали с ним в Тюмень на свадьбу двоюродной сестры. Я хотел тоже было ехать на своей красавице, но что то застучало в подвеске, а времени было в обрез, поэтому поехали в 4-ом (с женами).

Когда впервые задумался о покупке турбо-Субару, всегда мечтал о WRX. Но посидев, поездив, пообщавшись с владельцами данных машин, понял — да быстро, да круто, но… не моё.

Хотел взять себе AUDI A6 2.4 2000г ходил, бродил по рынку и тут наткнулся на него: Lexus RX 300. Думаю, дайка ради интереса посижу. Забрался. Высоко, хорошо, все видно. Думал расход топлива у него огромный (3 литра как-никак). Спросил и удивился — 16 литров (примерно, как и у AUDI). Но у немца 165 сил, а у японца 223!!! + клиренс (20 см против 15) + подвеска (на японце нет всяких там рычагов как на немце, все просто как 3 копейки). Салон в AUDI мне, конечно, больше понравился, но на LEXUS тоже ничего.

Эх, Стас, как же я Вас понимаю и искренне сочувствую!!! В прошлом году тоже сильно болел головой, что же толкового купить за 40000 у. е.. Три месяца поисков и тест-драйвов и, наконец, вот ОН, легенда, тёмно-синий, последний в Москве.

Уже писал по поводу своей машины, в марте, теперь прошел год. Пробег 22000. За это время авто особых проблем не доставила, немножко напрягла неточность управления и раскачка, заменил все 4 амортизатора на газо-масялянные, идет теперь как по рельсам. Эксплуатация по нашим направлениям (дорогами это трудно назвать) показала, что машина очень надежна и неприхотлива в ремонте.