Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Купил Оленя Г5 в конце июля, из первой партии, появившейся в продаже у нас. Ко времени покупки — изучил все доступные источники и делал выбор совершенно осознанно.

Я не являюсь владельцем указного аVтомобиля, так как считаю, что нужно тронуться головой, чтобы за такие деньги купить это.
Но мне удалось несколько дней провести с этим аVтомобилем, покататься и в качестве пассажира и в качестве водителя.

Взял MB-C200k (1898cm) в мае 2003. в Германии. Тогда 203 было очень мало даже у немцев — не хотели хозяева расставаться со своими красавицами и я их понимаю. Не буду хаять БМВ, АУДИ — но даже на немецких банах они выглядят дискомфортно.

Автомобиль Ваз 21053 был куплен мной в 2001 году с пробегом около 30000 км. С виду вполне нормальный автомобиль, после «Волги» показался мне очень шустрым, и что самое главное практически не потребляющим бензина! После покупки обнаружил сильный увод при торможении, да и вообще тормоза показались вялыми. Заменил все четыре томозных цилиндра спереди. Хватило ровно на 2 года, после чего тормоза опять закисли, поменял снова. На 35 тысяче (вторая зима) напрочь отгнил глушитель, пришлось заменить на нержавеющий.

Ну что ж, настало время расставаться с девяткой, которая верой и правдой служила мне два года. Безусловно, проблемы были, но машина все же подло не подставляла меня, как в случае с многими автовладельцами и эти два года пролетели быстро и… очень быстро.

Хоть мне всего 22 года, но опыт у меня немаленький и есть с чем сравнивать данный аVтомобиль, на него я пересел с Ауди ТТ кабриолет 225 л/с, черный пыж 17 диски двигатель 2.2 кожа, люк, телевизор, телефон, все подогревы, автомат и прочие навароты, короче машина на полном фарше.

Привет всем любителям французов на турецкий лад —Рено, до первого ТО супер, НО потом началось что-то, проблему с ходовой никак не ожидал. Появились стуки. Заменили опорные подшипники передних стоек.

Вот отъездил на нем с 2003 года. Я уже писал про то, что надо выбирать продавца, гарантия была мучением. Началось все с того, что поменяли мне 3 аккумулятора. Затем проблема с магнитолой код не подходил, когда снимали ее (для того что бы узнать номер) повредили панель.

Мазду 626 я приобрел в феврале 2005 г. Двигатель 1.8 кузов ХЭТЧБЕК, вишневого цвета. При первом же взгляде понравился внешний дизайн. Чем-то напоминает Austin Martin.

Привет всем! Мой стаж вождения 8 лет. За это время поездил на многих машинах и убедился, что машина должна быть немецкая (АУДИ, БМВ, Мерседес). В данном случае расскажу вам про ВОЛЬВО ЭС40, на которой ездил пол года. Повторюсь, что покупать шведскую или какую-то японскую машину, я бы не стал никогда в жизни (с меня хватило всяких СААБОВ, МАЗД, МИЦУБИСИ и прочих), но так сложились обстоятельства, что она мне досталась.

Тачка нормальная, за исключением тех, у кого понятие «норма» это пятиметровый пароход —MB S600L, можно даже сказать классная, для молодых и энергичных людей. Как по мне так для мужского пола (хотя на моей ездит супруга).

Иномарка конечно хорошо, но как вы только удалитесь от любого центра любого города км. на пятьдесят это ладно, а если тысяча. И вдруг она встала. Всё. Не то что бы эл. пакет ремешка не найдёте. Сам хотел лет десять назад иномарку. Вот тогда и понял это только для поездок по рай. центрам.

Немногим менее двух лет назад передо мной встал вопрос: на какой аVтомобиль пересесть после моего повзрослевшего «ВАЗ-21053»? После многочисленных проблем с детищем российской аVтомобильной промышленности, хотелось спокойствия и уверенности в своем «железном коне».

Эпизод №1: «Обкатка»