Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Купил новый, от гарантии отказался, пришлось «приложить руки» для того чтобы довести его в то состояние, которое позволяет получать удовольствие от управления автомобилем. Согласен с отрицательными отзывами: тот кто не понимает и не любит технику — семерка не подойдет, эту машину нужно любить, тогда она ответит взаимностью. сборка на заводе оставляет желать лучшего, и запчасти тоже.

Недавно стал обладателем данного авто. Доволен жутко!!! ещё и каску дали, с боем правда: ) Пробег небольшой но первые впечатления о машине сложились…. Итак по порядку…Внешне машина выглядит отлично, хотя задок могли сделать и поинтереснее.. за счёт большой колёсной базы(на 3мм больше чем у вектры) салон получился очень просторным…если ехать в четвером то можно сидеть полулёжа как спереди так и сзади, если посадить назад третьего то в плечах совсем не жмёт, ехать можно спокойно и никто не устаёт.

Я тоже недавно мучался: что взять? Варианты были следующие: VW Touareg 2.5 или 3.0 Дизель (не стоит он своих денег — от 1.650. 000) да и уж очень много их стало, гарантия только 2 года, дорогое ТО и судя по форуму ненадежная электрика; Jeep Grand Cherokee 3.0 дизель — тачка зверь и салон (для водителя и переднего пассажира) удобный, и оплата по курсу доллара, но трудности в ремонте, специфический дизайн кузова, да и цена 1.750. 000 вообщем жене не понравился.

Прошло 2 года эксплуатации авто, 50000км пройдено — время поделиться впечатлениями.
Покупал машинку в салоне, 5-ти дверный хэтчбек, двигатель 1,4л, 90 резвых немецких лошадок. До Астры катался на ВАЗ2109, Опеле Вектре, Форде Эксплорере. После эксплуатации Форда резко сменились ценности, поэтому основными требования при покупке были надежность и небольшой расход бензина. И машинка не разочаровала.

Добрый вечер!
Долго ездил на Ford Granada, BMW 3, М. B 123, и на всём отечественном в молодости.

Купил этот аVтомобиль вынужденно, так как нужны были деньги, променял мерса 210 на омегу В 98 года. Задумка машины просто изумительна. Двигатель 2.5 6 цилиндров, автомат, ксенон, климат, курсовая устойчивость и т. д. Плавность хода хороша, мощность двигателя хватает за глаза, на трассе от 120 до 160 за 6 секунд, автомат работает четко, вроде бы все хорошо но есть большое НО, эта Машина полуамериканка, ведь ее производит GM.

Вопрос замены «железного коня» встал после года эксплуатации очередного (Almera N16 топовая комплектация). Был выход на салон, в тот момент они продавали Ситроены, положил взгляд на С4 трёх дверочку в полной комплектации движка 1,6АТ и т.

Здраствуйте господа Любители БМВ. Приобрел 39 в начале 2006г. а/м 1998г., в РФ с 2001. Я 3-й владелец. Салон черная кожа, комплектация хорошая. Мультируль, климат, люк, подопгревы и т. п.

Я выбирал машину сразу после того, как получил права. Основные критерии: новая, недорогая, надёжная, удобная для поездок по маршруту город-пригород для семьи из 3 человек, включая маленького ребёнка. В автошколе учился на Renault Logan и изначально ориентировался на его базовую комплектацию. Обошлось бы это примерно в 280 тыс. + страховка и прочие мелочи.

Расскажу только своем личном опыте. Итак: краткий рассказ о машине: Ниссан Альмера, Luxury, 1,8 движок самая максимальная комплектация 21500 енотов, + сразу поставил защиту картера, противоугонку, аллигатор, зимнею резину нокиан4 на литых дисках, затонировал, сделал автокаско, + всякую мелочевку итого около 25 т. енотов.

Добрый день, Автовладельцы и пешеходы собирающиеся стать автовладельцами. В декабре 2007 года приобрел Toyota Avensis (1. 8,129 л. с. МКПП), долго ходил смотрел, выбирал, что взять в замен Toyota Avensis 1999 г.

По приезду в Израиль в длительную командировку, встал вопрос о приобретении на время машины, соответствующей окружающей действительности… Ездил практически на всех марках в свое время и в разных странах, но тут, увидев эту помесь авто и транспортного средства из арсенала кролика Роджера, глаза загорелись моментально.

Здравствуйте!
Разрешите мне рассказать про свой замечательный аVтомобиль. Начну я пожалуй с того, какие требования выдвигались при выборе аVтомобиля: хотелось седан с механической трансмиссией и достаточно мощным двигателем.

Выбирал авто из нескольких вариантов. Нужна была не механика. Зафира отпала первой-приятель из ремэоны Опеля отговорил по причине плохого робота. Фордом я накушался, обладая Фокусом2-поэтому отпали S-max и Galaxy. Корейцев и французов не рассматривал изначально. Оставались версо и туран. Уже поехал к дилеру с авансом, а мне сказали, что VW поднял цену на 70000р.