Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Ну что ж попытаюсь написать отзыв о Каприс, мои маленькие любители аVтомобилей. Этот аVтомобиль нельзя купить исходя из логики, это машина на любителя, расход в 23-25 литров на 100 км в городском цикле это нормально.

Всем доброго времени суток!!!
Владею данным аппаратом 2,5 года. За это время наездил на нём 70. 000км. Купил не очень удачно, моторчик был перегрет и после покупки пришлось ремонтировать головку блока, т. е. замена прокладки под ней, сняли с головы сколько-то десятых мм, заодно притёрли клапана и ест-но маслосьёмные колпачки новые. Обошлось около 12000руб. за всё.

Купил для жены. Выбирали долго, но по соотношению цена+хорошие отзывы+внешние данные победила она. Ну и большой плюс, что сборка Корея и ТО через 15 0.00 км, а не через 10 0.00, экономия опять-же… Машинку забрали только в пятницу (26 января), так что пока просто краткий отзыв, т. е. то, что на поверхности.

Купил в свой Галант в 2006 г. у знакомого. Он её особо не расхваливал, но когда я сел за руль, в голове промелькнула мысль: «Нужно брать! » Не столько потому, что аVтомобиль был мне необходим, сколько меня устраивала цена. Мицубиси был оборудован газо-баллонной системой 3-го поколения и как ни странно ценник был не более 3000 $. Стоило ли торговаться?

Начну издалека. Я увлекаюсь аVтомобилями лет с 3ех, т. е. с тех самых пор как попала ко мне в руки первая игрушечная машинка. А увлечение бимерами окрепло окончательно с появлением Х5, этого агрессивного, элегантного внедорожника, тут же снискавшего себе славу во всех кругах общества. Ясное дело, что простой служащей больших корпораций такая роскошь не по карману. Копейку (единичку, 1ую серию) рисовал тот же дизайнер, пусть он будет здров и счастлив… И это была любовь с 1го взгляда.

Автомобиль был приобретен в конце марта 2007, пробег составлял около 65 тыс. км., сейчас 80 тыс. км. Комплектация: 3,5V6(по документам 191л. с. ), автомат, 6 подушек безопасности, салон велюровый, круиз-контроль, кондиционер. (американец).

Моей «Деушке» уже почти год, правда, очень не большой пробег, только 7000 но и этого времени и пробега хватило чтоб сделать определение выводы из долгожданного приобретения этого авто.

Автомобиль 2007 года побег 5100 за 2 месяца. Покупалась по тому принципу, что есть в наличии. Сейчас бы сделал другой выбор (лучше подождал бы). Выбор происходил между Note, Lancer, Corolla, Focus, Auris. В своем арсенале имел или ездил практически весь мировой автопром от 1973 года «копейки» до 2007 годов.

Привет всем! До этого Гольфа у меня были ВАЗы 06 и 099. Еще до покупки я на нем немало покатался в качестве пассажира и еще тогда у меня закралась мысль о безнадежной отсталости отесественного автопрома.

Тест драйвил Honda CR-v и Subaru Forester 2009г. Но когда увидел и проехался на Ниссан Рог просто обалдел и понял-это моя машина. Меня не остановило отсутствие данного авто у официальных дилеров.

Вольво S60 — вторая машина, куплена после положительного опыта владения «младшей сестрой» Вольво S40 — поменяла просто потому, что хотелось машину побольше и потяжелее.

Доброго вам всего уважаемые автолюбители!
На спидометре уже 10000 км. готов писать. До Ауриса владел многими машинами, из последних — WV-BORA (2001 г.в. ) — только самые лучшие воспоминания и Рено Меган (2006 г.в. ) Поездив немного на Мегане понял — это не мое, что-то не зацепил он меня, хотя вспоминаю его добрым словом)). Продав Меган, возникла необходимость в новом автомобиле.

Всем доброго времени суток! Все таки и я решил внести свою лепту про Passat. Скажу сразу, машину выбирали долго с отцом, рассматривали варианты покупки нового Шевроле Лачетти, Ниссан Альмера Классик и множество других бюджетных иномарок!!! И тут как то раз попался вариант купить Passat 1 год в России, 1.

Недавно купил Ауди А4 2008 года. 1.8 160 л. с турбо. При покупке аVтомобиля хотелось комфорта, скорости, управляемости. Сначала хотел взять новую Ниссан Теану т. к цена меньше и опций побольше, но когда взял на тест драйв Ауди А4, сомнения сразу отпали, вылезать из машины не хотелось, почуствовал, что это нечто.

Два года назад загорелся купить себе авто. Выбор пал на Гольф3 — недорогой и, как мне рассказывали, надёжный. В чём я почти не сомневался. Из-за своих габаритов пришлось взять 3-х дверку. Большая дверь, садиться удобнее. И как оказалась, даже для меня в салоне места хватает и даже остаётся))). Понравилось то, что очень даже хороший обзор. Удобные, но не очень крепкие кресла (пару раз ломались в месте откидывания спинки, пришлось разбирать и варить). И опять же, виноват сам – худеть нужно))).