Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Привет всем автолюбителям! Две недели назад стал стал счастливым обладаталем Camry 2008г. в. До этого ездил на RAV-4 2004 г.в. С начала выбирал из внедорожников. Новый Pajereo не понравился, такой огромный аVтомобиль а внутреннего пространства оказалось так мало, да и реальный расход топлива тоже смутил.

Начну с того, что очередь в год ждать не стал, очень хотелось машину сегодня! Поэтому приехал в фирму, где короллы без очереди и купил ее….. за 750 штук, в полной комплектации…. Жене очень понравилась, хотя свербило, что если добавить еще 200, можно купить Камри. Ну ладно купил, при этом продавцы все говорили, что я буду доволен ей как удав. Сел в салон, вобщем неплохо. Руки немного подрожали-но я быстро овладел собой, как Штирлиц!

Европейка. Комплектуха просто супер, машина ураган, 3 литра Qattro МКПП6 спорт-подвеска, спорт-кожа сидухи, люк, навигашка, вебаста, музон. Брал в Германии у официала дорого, но зато с полной историей и без косяков.

Наконец-то дождался своего Пассата комфортлайн в акционной комплектации, заказал в Атланте на Днепровской в начале марта, забрал 20 июня… В Пассат пересел с Авео 3, конечно, Пассат — это совсем другой аVтомобиль. На момент отзыва проехал 2200 км.

Привет всем аVтомобилистам! Ребята, лучшего дня у меня еще не было когда я продал этот чудо-мобиль. Ну начнем по порядку, купил я ее у профессора, за небольшие деньги, не разу не обладал я итальянскими, французкими авто.

Свой Гольф купил спонтанно… Сначала хотел купить BMW 1-ой серии, 2 месяца выбирал комплектацию, опции дополнительные. Когда наконец-то созрел, пришёл в салон заказывать машину, с документами и деньгами.

Куплен в августе 2007г., на данный момент пробег 31000 км, эксплуатируется каждый день, без особых бережных заморочек, за все время поменял ремень генератора(20000 км) потрескался весь, колодки переднии, ну и масло с фильтрами как обычно, да и лампочку заднюю одну габарита, и всё!!! тьфу, тьфу, тьфу!!! Разгоняется и бегает шустрро, можно даже погонять хорошенько и осадить грубиянов… Расход город лето 9л/100км, трасса 6,5-7л/100км, если в режиме форсаж жарить по городу 4000-5000 об/мин больше 10л/100км у меня не получилось (это я на свадьбе был шофером, они вечно опаздывали), а так особо не шалю… Так вроде ничего, конечно оскорбить можно любое авто, но я пишу без всяких преувеличений поломок не было и машина не разу не подводила.

Здравствуйте!
Дело было так…. В России у меня была старенькая honda prelude 80 года. Состояла она у меня из разных составляющих — поршня от тойоты, трамлер от 141 москвича, трос на ручник с запорожца и тд. тп. Я не издевался над машиной, просто запчастей на нее не купить, да и денег не было. Отец ездиет на ней и по сеи день. Лучше на такой чем на жигулях. Попадаю я значит в Германию, предложили мне пойти поучится, так как техникум мой и мои профессии тут не годятся.

Купил аVтомобиль случайно идя по рынку, и приглянулся и ребенок одобрил его когда приехали домой смотреть авто. Эксплуатация в течении 6 лет. Ездил каждый день минимум 100 — 150 км. За 3 меясца наежал от 10000 до 20000 тысяч километров. Недостаток для езды по сельской местности поднял аVтомобиль. Под задние стойки подогнал коробочки от Ваз 2109, перед подымал за счет вваривания стаканчиков высотой 5 см, и установкой усилиного опорного подшибника со спортивных версий аVтомобиля Фольцваген.

хочется отметить качество и надежность японской сборки, а также непритязательность в обращении. НИ РАЗУ, не зависимо от времени года и суток машина меня не подвела. кажущаяся внешность авто домохозяйки скрывает за собой весьма тяговитый движок с двумя распредвалами и 143-ми кобылами под капотом, которые способны дать за 200 км/ч без особых усилий и надрыва.

Первым у меня был Опель-Рекорд. Классная машина и когда собрался его менять, выбор был только из Опелей. Остановился на Вектре и сделал заказ знакомому перевозчику, он привозил сразу по восемь машинок из Германии и я пользовался «правом первой ночи»: -), т. е. выбирал до перекупщиков. С третьего раза и выбрал, о чем не пожалел ещё ни разу.

Не в силах больше корячится и затекать всеми конечностями в автоскорлупках от Автоваза решил все-таки найти авто, в котором с комфортом смог бы разместить свое негабаритное тело (2м рост. 115кг. ). При всем при этом в деньгах был весьма ограничен.

Добрый день всем!

Купил это семилетнее к тому времени авто летом 200 г (г. в. 2002-2003). Пробег был 85 тыс. Езжу до сих пор (01. 2008) — накатал до 203 тыс. км. За все семь лет моей эксплуатации практически ни разу не подвела меня машинка. Надёжная и не капризная — пересел на неё после нескольких лет на нашей 9-ке — небо и земля. Ничего нигде не глючит, магазины с автозапчастями практически перестал посещать: )