Пятница, 29.03.2024, 21:28
Приветствую Вас Гость | RSS

jvspin.com

За ремонтом и обслуживанием авто марки Хендэ рекомендуется обращаться в сервисные центры Hyundai «Авторусь»
За ремонтом и обслуживанием авто марки Хендэ рекомендуется обращаться в сервисные центры Hyundai «Авторусь»

Оптимальным вариантом доставки грузов стали морские контейнерные грузоперевозки от компании ДК Форвардинг
Оптимальным вариантом доставки грузов стали морские контейнерные грузоперевозки от компании ДК Форвардинг

Покупайте колодки тормозные и другие автозапчасти на сайте интернет-магазина «АвтоПаскер»
Покупайте колодки тормозные и другие автозапчасти на сайте интернет-магазина «АвтоПаскер»

Автомобили с аукционов Японии

Наш опрос
Насколько точно вы соблюдаете предписанный правилами скоростной режим


Всего ответов: 314
Статистика
Яндекс.Метрика Индекс цитирования
Видеорегистратор Car Stream rear view Camera Mirror
Каталог статей
Главная » Отзывы автовладельцев

Chevrolet Trailblazer 4. 2i 4WD

Chevrolet Trailblazer 4. 2i 4WD
А купил я, следующее.
Теперь подробнее.

Первым чувством, которое я ощутил, сев за руль этой машины, была паника.

Относилось это не к самому автомобилю, а к автоматической коробке передач. Даже сейчас, проездив без проблем три года, я ощущаю некое недоверие к этому загадочному устройству и ожидаю от него какой-либо подлянки. А тогда, после 20 с лишним лет на «механике», это был мой первый опыт езды на «автомате». Ну, если не считать недолгих поездок, примерно в 1993 году, на антикварном «Chevrolet Van». На нем от острого желания что-нибудь переключить я умудрился воткнуть «паркинг» на скорости примерно 80 км/ч. Странно, но «Van» выжил, и жил еще почти 2 недели, умерев совсем от другого.

В общем, первые дни пришлось ездить, держа левую ногу правой рукой и давя в себе условные рефлексы. Левую ногу, потому что случайное торможение ею, при инстинктивных поисках педали сцепления, вызывало нездоровое оживление у едущих позади. Кто пересаживался с механики, меня поймет.

Немного наловчившись пользоваться хитрым девайсом, я начал смотреть, что собственно я купил.



А купил я, следующее.

Chevrolet TrailBlazer LTZ 4. 2i 4WD, 2002 года, комплектация 1SF1, цвет золотистый. Что значит LTZ я не знаю и сейчас, а таинственная 1SF1 обозначала, что у меня нет DVD, но есть все остальное, а именно: двигатель шестицилиндровый, объемом 4, 2 литра, с мощностью 279 л/с. Кожаный салон, электрорегулировка сидений с памятью, клима, аудиосистема «Bose» и компас в зеркале. Компас был мне особенно нужен.



Теперь подробнее.

Двигатель – куда девается вся эта мощность при движении не совсем понятно. Не то, что он совсем не едет, но не так, как ожидаешь, когда он стоит и солидно рычит мотором. Потом, «пар уходит в свисток» (с). Возможно, дело в довольно архаичной 4-х ступенчатой коробке, которая здорово тупит, особенно при переключении вниз.

Иметь под капотом 279 л/с всегда приятно, кроме весны, когда активизируются психи и налоговая. Психи безобидней. Налог в Питере на такой мотор составляет 41850 рублей в год. Давайте сделаем такой налог на «Жигули» (вреда от них по-любому больше) и решим проблему пробок.

Тормоза – довольно вялые, при торможении «клюет» носом. Если долго держать педаль нажатой, то она опустится до пола. Говорят, что это норма.

Трансмиссия – есть разные варианты использования: 4Х2, 4Х4, 4Х4 с блокировкой. Мне не нравится, приходится думать, а это раздражает. Вся эта лабуда переключается «крутилкой» на панели, такой в BMW включают свет.

машины

Подвеска – по американски мягкая и очень комфортная для пассажиров. Передняя независимая, сзади неразрезной мост. Неровности проходит мягко, пробоев не было. За комфорт пассажиров платит водитель. Раскачка кузова и крены в поворотах великоваты.

Кузов – мне нравится, такой брутальный ДЖИП. Спереди и сбоку очень солидно, но задние фонари они слизали с велосипеда «Орленок». Снизу висит запаска, что вид и проходимость не улучшает. Подножки расположены очень низко, снял их через неделю.

Салон – на любителя. Такое ощущение, что дизайнера отпустили на выходные из дома престарелых и он реализовал свои юношеские мечты о навороченном «Камазе». Контраст между видом салона и его технической насыщенностью огромен. Регулируется и настраивается все. Первое время я очень пугался, когда, при выключении зажигания, сидение увозило меня в район багажника (помощь при выходе). Эту фичу потом отключил. Руль тоненький и неудобный, чехол в размер не найти (дюймы). Регулировок, настроек и кнопок на руле много, все сложно и запутанно. Кожа на сидениях показалась мне очень качественной, боковая поддержка отсутствует как класс. Торпедо в стиле «бедный, но честный», сделано из паршивого на вид пластика. На ощупь значительно лучше. Аудиосистема «Bose» хороша. Я не очень в этом разбираюсь, но звучит здорово. Алгоритм управления совершенно дикий, завязан с компьютером, климой и кнопками на руле. Хитрый ченджер, на 6 дисков, которые надо последовательно пихать прямо в магнитолу. На втором ряду сидений есть отдельное управление звуком и разъем для наушников. Места до дури.

Ходовые качества: город – неплохо, неожиданно довольно верткий для такой длины. Парковаться удобно, обзор хороший, зеркала отличные. Машина большая, народ шугается прижиматься. Трасса – скука смертная. Ощущение, что ты стоишь на мостике танкера и кричишь: «Право руля! », тебе отвечают: «Есть, право руля! », потом поворот. Скуку несколько скрашивают неожиданные переставки заднего моста на неровностях и глубокие крены в виражах.

Бездорожье – не лазил, но почему-то в него не верю. Все эти подключаемые мосты, длинная база и небольшой, для джипа, клиренс в этой дисциплине не очень впечатляют. Я ухитрился зацепиться подножкой, влезая на поребрик.

Ремонты, обслуживание – боюсь, мат не пропустят, но это относится к сервису. За все время (2 месяца) у меня было две поломки. Первая не была поломкой, но идиоты на диагностике, которую я сдуру решил сделать, сказали, что у меня не работает передний мост. Определили они это, с важным видом крутя колесо вывешенной машины. С перепугу я ломанулся на стенд, где после осмотра мне посоветовали меньше общаться с придурками. Потом заклинило «вискомуфту», это почти ни на что не влияло, но машина выла как группа «Сливки». Пустяковая для другого брэнда проблема вылилась в целую историю. Я был у четырех оф. дилеров и только один брался привезти ее меньше чем через две недели. Муфту я тупо купил на разборке.

Про дилеров цензурно могу сказать немногое: чем дилер крупнее, тем с ним труднее иметь дело и у одного из них отличное кафе.

Резюме: в целом, модель несомненно достойная, но особого восторга у меня не вызвала. Может быть, просто «не моя машина ». А главное, я так и не понял, зачем она нужна. Наверное, для просторов Америки здорово, а у нас она «вне класса». Это и не полноценный Джип, типа LC-100 или Patrol, но и не городской кроссовер, доставляющий удовольствие от вождения. Машина, ИМХО, органично сочетает недостатки двух категорий. Единственной причиной для ее покупки может быть желание купить за небольшие деньги большой и красивый джип. В моем случае так и было.

P. S. Избавиться от нее очень тяжело.





Дополнительно:

Volkswagen Vento 1. 8
Volkswagen Vento 1. 8

Subaru Forester 2. 5XT
Subaru Forester 2. 5XT

Toyota 1, 6
Toyota 1, 6

Honda Accord 2. 4S
Honda Accord 2. 4S

Toyota Avensis 1. 8 16v VVT-i
Toyota Avensis 1. 8 16v VVT-i

Mercedes S 320 CDI
Mercedes S 320 CDI

BMW X5 3. 0d
BMW X5 3. 0d

Nissan Teana 2. 3
Nissan Teana 2. 3

Suzuki Grand Vitara XL-7 2. 0 TDi 16V
Suzuki Grand Vitara XL-7 2. 0 TDi 16V

Nissan 1. 8 130 л. с.
Nissan 1. 8 130 л. с.





Категория: Отзывы автовладельцев | Добавил: Роман (01.10.2012)
Просмотров: 1365 | Теги: машины, автомобили, автомобиль, мотор, Chevrolet, водитель, Тормозная, машина, Пассажиры, Колесо | Рейтинг: 0.0/0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]

Новые материалы

Перевозка грузов из Турции и других стран мира от Логистической компании «ДК Форвардинг»

Перевозка грузов из Турции и других стран мира от Логистической компании «ДК Форвардинг»

Раковины для ванной комнаты

Раковины для ванной комнаты

Смесители для кухни

Смесители для кухни

Как выбрать раковину

Как выбрать раковину

Оптимальным вариантом доставки грузов стали морские контейнерные грузоперевозки от компании ДК Форвардинг

Оптимальным вариантом доставки грузов стали морские контейнерные грузоперевозки от компании ДК Форвардинг

Гибридные кроссоверы AITO M5 и M7 доступны по подписке в ГК АВТОДОМ

Гибридные кроссоверы AITO M5 и M7 доступны по подписке в ГК АВТОДОМ

Замена моторного масла на автомобилях марки BMW согласно установленного регламента

Замена моторного масла на автомобилях марки BMW согласно установленного регламента

Преимущества самосвалов FAW

Преимущества самосвалов FAW

Умный дом – отличный способ делегировать собственные полномочия

Умный дом – отличный способ делегировать собственные полномочия

Стеклоочиститель Керхер для мытья окон

Стеклоочиститель Керхер для мытья окон

Преимущества масла моторного 5w40

Преимущества масла моторного 5w40

Уход за автомобилем и его техническое обслуживание

Уход за автомобилем и его техническое обслуживание

За ремонтом и обслуживанием авто марки Хендэ рекомендуется обращаться в сервисные центры Hyundai «Авторусь»

За ремонтом и обслуживанием авто марки Хендэ рекомендуется обращаться в сервисные центры Hyundai «Авторусь»

Замена аккумулятора macbook и другие ремонтные работы с ноутбуками в сервисном центре PC-Service в городе Алматы

Замена аккумулятора macbook и другие ремонтные работы с ноутбуками в сервисном центре PC-Service в городе Алматы

Почему в городе Сочи рекомендуется арендовать автомобили в компании «Мой Автопрокат»

Почему в городе Сочи рекомендуется арендовать автомобили в компании «Мой Автопрокат»

Готовь сани летом, а спорткары зимой вместе с Порше Центр Таганка

Готовь сани летом, а спорткары зимой вместе с Порше Центр Таганка

ГК АвтоСпецЦентр открывает дилерский центр HAVAL во Внуково

АвтоСпецЦентр представляет новые цвета экстерьера и интерьера кроссовера Jetour X70

Как выбрать наружный видеоэкран

Как выбрать наружный видеоэкран

Покупайте колодки тормозные и другие автозапчасти на сайте интернет-магазина «АвтоПаскер»

Покупайте колодки тормозные и другие автозапчасти на сайте интернет-магазина «АвтоПаскер»

 

Готовь сани летом, а спорткары зимой вместе с Порше Центр Таганка
Готовь сани летом, а спорткары зимой вместе с Порше Центр Таганка

Что выбрать: Volkswagen Touareg и Audi Q7
Что выбрать: Volkswagen Touareg и Audi Q7

Гибридные кроссоверы AITO M5 и M7 доступны по подписке в ГК АВТОДОМ
Гибридные кроссоверы AITO M5 и M7 доступны по подписке в ГК АВТОДОМ


Автомобильное зеркало с регистратором

Вход на сайт

Поиск
Реклама