Машина у меня уже полтора года, 2.0 SRi. Взял у товарища ухоженную, с пробегом 165000. Сразу же ощутил необыкновенную мягкость подвески. Никаких шумов ходовой, рулевое-супер, дорогу держит идеально. По трассе со скоростью 200! в течение 15 минут руль придерживал двумя пальцами. Зимой ездил каждый день, ессно ходовку убил. Не поскупился на оригинальные запчасти-заменил наконечники рулевых тяг, сайлентблоки, правую гранату. И по-прежнему балдею. Сейчас пробег 208000. Мотор начал кушать масло. Литр на 3-4 тыс. Удосужился залезть в яму-прохудилась прокладка поддона двигателя-капает потихоньку.
Болячка — вибрация мотора на 3500 об. Думаю, как избавиться. Приемистость 2-х литрового мотора удивляет. Maxima, Омега и Камри отдыхают. Электропроводка слабовата. Планирую где возможно позачищать контакты, т. к. при включенном свете падение напряжения достигает 1,5 вольта. Салон супер просторный для этого класса, огромный багажник. В общем- влюбился в Пыжика. И следующая на очереди — 607я.
Совет покупателю:
Машина — класс. Но брать надо с кондишином и выпуска после 1994 года.
Узнай стоимость КАСКО на этот автомобиль! Подробнее >>
Поделиться…
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
