За 1 год я отъездила на этой чудо-технике больше, чем на ней проехали со дня покупки. Пересев с Фольцвагена Пассата б 5-го мне честно было не по себе… Но моё плохое отношение переубедила зима, а точнее гололёд, на котором я прочувствовала, что такое полный привод и как он полезен на льду… а весной в нашей деревне, полной воды и грязи, я поняла, что полный привод и тут пригодился.
Съездив за одну неделю из Твери в Саратов и обратно, а затем из Твери в Питер и обратно и обнаружив всего 1 плохенькую резинку в ходовой, была приятно изумлена. Так же огромное значение имеет вместимость, задний диван я сняла и получила огромный багажник, так же довольна грузоподъёмностью и клиренсом…
В итоге за год поменяла:
подшипник 1 колеса;
один сайлентблок (прошу прощения, могут быть ошибки в названиях деталей);
реле втягивающее стартера;
сварила рычаг переключения скоростей… как оказалось, он был до меня сломан и просто приварен…
и, конечно, пластмассовые ручки дверей, пару наружных и пару внутренних (они от 8-ки), вот это меняла раза 3.
Также чистила инжектор один раз и несколько раз приходилось балансировать колёса. Не знаю, просто, наверно, нам всем тазики надоели, конечно хочется комфорта… а ведь машинка-то бегает, и поверьте, что неплохо…
Совет покупателю:
машины
Opel Insignia! Экономия до 90 000 руб при покупке в кредит! Подробнее >>
Поделиться…
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто - присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
