Добрый день!
Решил написать очередной отзыв (ранее о Елантре 06 г.в. ) о достойном автомобиле Volkswagen Caravelle GL 1997 г. в., правда покупался новым в 1998 году у офиц. дилера в Москве. Автомобиль приобрел как-то по случаю, предложил друг семьи, срочно нужны были ден. знаки. Пробег на момент покупки: 81000 км (реальный, на машине практически не ездил, имеется второй авто), даже зимней резины не было т. к. зимой вообще не ездили, стояла в гараже.
Комплектация богатая: двигатель 2,5 л/116 л. с, МКПП, АБС, ГУР, Подушки безопасности (2 шт. ), Климат-контроль, П/т фары, Эл. стеклоподъемники (2 шт. ), Эл. зеркала, Омыватель фар, одна сдвижная дверь со стороны пассажира. Также предыдущим владельцем была установлена дорогая сигнализация с пейджером (радиус действ. 800 м), иммобилайзер, мультилок, потом узнал, что эти машины пользовались большой популярностью у угонщиков в 2000-х годах, видимо поэтому так много противоугонных уст-в.
Когда оформили все документы и отметили, решил доусовершенствовать авто, первым делом съездил на фирменную диагностику, чтобы узнать, что нужно менять, сервисмены подтвердили отличное состояние и реальный пробег, рекомендовали заменить масло в двигателе, коробке, а также фильтры (масл., возд., топл., и салонный он был совсем черный, ни разу не менялся), заднюю часть глушителя и нижние шаровые опоры, поставили все фирменное. Также заделали небольшие сколы на лобовом стекле. Цены вполне народные, за все отдал: 17000 руб. с работой. Дали скидку на покупку резины, поставил шиповку Нокиа Хаккапеллита 2, R15.
Через неделю машину затонировал, пленка 15% назад и разрешенная на перед, кроме лобового (т. к. был аквариум), установили би-ксенон (APP, Японский) в фары, такой же в птф (5000 К), свет стал просто изумительный, безкаркасные щетки, защита картера уже стояла оригинальная.
Первые впечатления от машины: чувствуется надежность во всем, кузов оцинкованный, все как-то подогнано качественно, интерьер без излишеств, подлокотники везде, все под рукой, думал что 2,5 л/116 л для него не достаточно, но это не так, очень резвый, комфортна на любой скорости, оптимально 120, дорогу держит отменно, не чувствуется размеров, как на легковушке, тормоза цепкие, есть еще антибукс, они выпускались еще с движками бенз. 80 л/с это наверно для старперов. Вообще машины в те года как-то крепче делались.
Дизайн машины привлекает внимание, брутальная такая, цвет темно-зеленый металлик, такие машины до сих пор используются спец. структурами. Недостатков практически нет, кроме может расхода топлива в смешанном режиме с климатом, получается литров 13, по трассе естественно меньше, литров 10. Бензин можно по паспорту использовать АИ-92, всегда заливался 95-ый, попробовал 92-ой — не почувствовал большой разницы, теперь его использую.
Всем удачи на дорогах!
Если вам тоже есть что рассказат о вашем авто -
присылайте нам свои отзывы на Spravarul@bk.ru
Дополнительно:
Daewoo SuperSalon
ВАЗ 21063
Ford S-MAX 2. 0 TDCi
Ford Explorer
Mazda 3 Sport 2. 0
Hyundai Getz 1. 1i
Chevrolet Lacetti 1.6i
Nissan 1. 8 130 л. с.
Kia Cee`d 1. 6 DOHC CVVT
Seat Altea XL Stationwagon 2. 0 FSI
|
