Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Автомобиль купил не сразу, пересмотрел много вариантов (у моего родственника глазастик 290TD, так что о машине много всего знал) и выбор пал на е220 cdi. 143 лошадки, типтроник, 2002 год, серебристый элеганс… Только не было кожи, думал, что поставлю потом сам, но так и забил на это… Машину посмотрел в сервисе, сказали, что ошибок в двигателе нет, по подвеске только 2 успокоителя нужно поменять. Хозяин обслуживал ее только у официалов, денег не жалел…

Здравствуйте! Поделюсь впечатлениями от управления Хондой Аккорд. Поехав в Германию и взяв 140 Мерседеса еще остались денежки, поэтому решил посетить авторынок в городе Дрезден. Машина стояла практически в самом начале рынка и гуляя по рядам она не давала мне покоя, ведь я высматривал Мерседесы (моя это марка)… и я её взял. Машина 2000 года выпуска, 2.0 в 147 лошадок, полный электропакет, Tip-Tronik и еще куча таких приятных мелочей, как: abc, asr, airbag.

Привет всем!
Решил поведать историю нашей шестерки. Купили мы ее в далеком 2001 году. До этого был Заз 968 м, старенький с пробегом всего 40 тыс. км и изношенным уже движком. Так вот, когда Запорожец уж совсем не хотел ехать (против ветра на трассе на 4-й уже никак, только на 3-й), решили, что надо брать что-то другое. Денег в загашнике было немного, порядка 30 тыс. руб., выбор за такие деньги небольшой, практически его не было.

Здравствуйте!
Продолжаю отчет по эксплуатации моей машины.

Сменил Accord VII 2.0 SE на Accord VIII 2.4 EXE
Опять аккорд, потому что опыт владения прошлым аккордом показал, что это надёжная и недорогая в обслуживание машина.

Первая машина, которая за весь срок эксплуатации мало чем меня подводила. Две самые серьезные поломки: разбитый радиатор на трассе ДОН, примерно за 650 км до Москвы, решилось банальным заклеиванием тряпкой с клеем, что хватило доехать до дома.

В общем, надо сказать, что семейство зубил — это самое неприхотливое изобретение ВАЗа после 2106. Итак, я стал счастливым обладателем Ваз 21093 с установленным ГБО белорусского производства (кошмар!) в мае 2007 года.

Отзыв этот решил написать практически из голых цифр. Так как об впечатлениях достаточно написал в предыдущих отзывах… И рассказать об одном крайне неприятном эпизоде, очень сильно повлиявшем на среднюю стоимость км пробега.

Покупал супруге в 2004 году. После Mitsubishi Gallant машина казалась
шумной — дизель,

До этого автомобиля я уже оценил всю прелесть автомобилей бизнес-класса корейского автопрома — ездил и на первом, и на втором маджентисах по два-три года на каждом, не имел особых проблем, кроме всем понятных замен масла, тормозных колодок и иже с ними. В 2008 году созрел на этого пятиметрового красавца. Когда я его первый раз увидел, я просто в него влюбился: второй Опирус, про который я Вам рассказываю, намного интереснее первого и по внешнему виду, и по наполнению.

19.02.2009
Решил проверить своего «американца в деле». Свернул с дороги на подмосковную, с осени не чищенную от снега грунтовую дорогу. Предварительно включил все полноприводные опции. Испытал сильные потрясения! Шел не хуже, чем по асфальту. Затем, аппетит приходит во время еды, просто свернул в поле. Летом там луг. Снега где-то 40см. Естественно застрял.

Добрый день всем. Прошли первые 10 тыс.км непринужденно и легко. От поездок получал огромное наслаждение и продолжаю ими наслаждаться. Что произошло за этот период. Вылезли детские болячки — замена по гарантии задних ступичных подшипника (оба).

Всех приветствую.
Вот и я решил написать отзыв про свою машинку — элантру 2008 года выпуска. Автомобиль приобретался новым за 680000 рублей. Брал именно с двухлитровым двигателем и Акп, коврики и т.д. плюс опция 16-е диски, на мой взгляд, здесь лишнее, на машину гольф-класса вполне достаточно пятнадцатого радиуса. Автомобиль приобретался из расчета того, что он новый и на гарантии.

Всем привет.
Так как езжу на своей вектре уже 3 года, решил написать и поделиться с другими.

В 2008 году встал вопрос о замене авто. Прежняя машина ВАЗ 21083 1991 года выпуска хоть и не доставала проблемами, но года всё же берут своё. Начитавшись журналов, пообщавшись с друзьями решил брать праворульную машину. Денег было в обрез, около 200 т.р.