Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Всем читающим доброго времени суток.
Начну с того, что автомобиль приобретался по акции Ситроен в конце 2008 года со скидкой 70 т.р. и стоил на тот момент аж 420 т.руб. Но поскольку машин было выделено дилерам немного, нашли автомобиль в Челябинске в черном цвете с автоматом в базе. Забирали рано утром 10 января 2009 и уже к 14-00 возвращались на зимней резине в Екатеринбург.

Здравствуйте
Итак, свершилось!!! Моя детская мечта стала реальностью!!! У меня появился типа джип! Проехал ещё мало, поэтому пока напишу первые впечатления от этой машины, т.к. в нете информации по ней крайне мало.

Пять лет этот кабанчик со мной. Пять лет у меня даже не возникает мысли продать его. НИ ЗА ЧТО! Возраст машины дал о себе знать, пошли поломки, ремонты. Не скажу, что все недорого, но… Сделал всё и машина опять плывет в потоке:) Дочь другие машины не воспринимает, она выросла в этом мерине, он у меня 5 лет, дочери 3,5.

Владею Харриером чуть больше 3х лет. Про автомобиль можно сказать, что это комфортабельный, надежный авто для езды по дорогам и съездам, например, к водоему. Осмотрев внимательно машину вы поймете, что он не создан для бездорожья, т.к. никакой защиты у него не предусмотрено, да и не надо ему этого.

Вот ещё наездил 11352км, ездил на Азовское море, побывал на Донбассе. За время пробега жезло было, гвоздей не было. Калина нигде не подвела, в чем я и не сомневался. Сгорели две лампы дальнего света и одна габарита. Расход бензина вышел 6,1л/100км, если ехать 90-110км/ч, то расход 5,6л. Бака бензина хватает на 800-900 км, в зависимости от стиля езды.

Добрый день, уважаемые посетители сайта.
Хочу поделиться своими впечатлениями после года обладания VW Bora (Jetta 4) из Америки с двигателем AWP (1.8T 180 л.с).

Отъездил 4 года и 90 тыс. км на этом аппарате и продал не без жалости (и очень дешево). Хорошая машина — и премиум во всем, и мотор хороший, и надежность на уровне. Подробнее:

Расскажу о моём авто.
Я отношусь к автолюбителям, которые могут ездить с рулем и слева, и справа без проблем и ничего не мешает. Поэтому 5 лет назад я купила авто, которое удовлетворяет всем моим потребностям, а именно: это семейное авто для большой семьи, с высоким потолком и огромным расстоянием между передними и задними сидениями.

Отмечая БОЛЬШОЙ ПРАЗДНИК, по случаю продажи своего Рекса, поймал себя на мысли, что искренне радовался, глядя на него, два раза: когда покупал и когда продал…

Уже пролетело нулевое ТО, паспортная обкатка и началась обычная эксплуатация.
Машина ездит, разок встал из-за того, что слетел патрубок радиатора и вытек антифриз, поломка пустяковая, подумал я, вызвал эвакуатор и повез машину в сервис. Надеялся, дурак, что эвакуатор оплатят, но не тут-то было, менеджер по гарантии сказал, что ремонт за их счет, это да, а про то, как машина попадет в сервис, ничего в гарантийной книжке не написано. Чинили 30 минут, а бумажки заполняли 4 часа.

Ну вот и пришел май 2010 года. Пробег 87 0.00 км (на спидометре), честных около 140 000 км.))). Автомобиль был продан новому хозяину. После последнего отзыва поменял катушку зажигания (и на всяк.пожарный купил еще одну). На удивление, больше на автомобиле за все время эксплуатации ничего не сломалось.

Продолжение, оно же и завершение отзыва по Лагуне 2.
Итак, отъездив на авто чуть больше 6 мес. и проехав около 15т.км. был неприятно удивлен поломкой авто. И не просто поломкой, кои бывают у всех авто, а поломкой АКПП при пробеге 31500 км. — всего через 20 дней после окончания гарантии на авто. Насчет причин все молчали, озвучивая лишь стоимость ремонта — от 50т. руб. и заканчивая покупкой новой Акпп, стоимость которой доходила до 200т.руб.

Накатал ещё 12000 км. примерно, рассказать особо нечего. За 12 тысяч поменял ещё раз передние колодки. Недавно, правда, от мороза треснул зеркальный элемент у водительского зеркала, за 800 р купил неоригинал.

В 2004 году встал вопрос о втором авто для жены, у меня в то время был WV-Т 4 1.9 дизель (жутко капризный).
Сначала приглянулся КИА ПИКАНТО, но при сопоставлении всех плюсов и минусов корейское чудо было отвергнуто, а после посещения дилеров различных автофирм мы с женой буквально втрескались в 206-ю пежо.

С ноября 2008 года владею этим авто, на одометре 55000 км. Брал в салоне у дилера, комплектация элит.
Внешность приятная, авто в глаза не бросается, но сразу выделяется в потоке. Обладает хорошей габаритной маневренностью. Дизайн стильный и динамичный.