Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Начну с того, как я начал ездить на этой машине. После года супружеской жизни, в один прекрасный день между мной, женой и тещей зашел откровенный разговор, что нехило было бы приобрести, наконец, колеса, дабы ездить на работу и иногда в Мурманск мотаться по делам (живем в области).

Летом 2006 я приобрела новый ПАДЖЕРО 3,5л. в максимальной комплектации (АКПП, кож. салон) в 3-х дверном кузове, цвет черный металлик. Выбор данной модели был сделан потому, что предыдущим аVтомобилем был тоже ПАДЖЕРО (1994г. ) с бензин. двигателем 3л. МКПП и тоже короткобазовая версия, о котором, остались самые наилучшие воспоминания.

Понтиак G6 достался нам с товарищем на пару дней в Калифорнии. За это время мы успели отмотать на нем ровно 700 миль (1120 км), причем в самых разных условиях (днем, ночью, в непроницаемый туман, по хайвеям и по горному серпантину), так что о машине удалось составить достаточно разностороннее впечатление с точки зрения вождения. Помогло также наличие «дополнительного мнения» — ездили на машине вдвоем, и делились впечатлениями.

Здорова всем кто интересуется авто.
Много расписывать о Lancere, 1.6, средней комплектации invaite не стану в нескольких словах моё представление о этой заграничной машинёшке. До меня много уже её описывали, но добавлю и может в чём-то повтарюсь.

В июне 2005 г. в а/салоне мы приобрели 6-ти местный фургон Kia Pregio Киа Преджио. Комплектация базовая: двигатель 2,7 л. 83 л. с. атмосферный дизель, гидроусилитель руля, аудиоподготовка (антенна+2 динамика). Защиту в Kia Pregio обеспечивает каркас, который защищает пассажиров от разного рода воздействий при несчастных случаях.

День добрый всем!
Хочу поделиться своим небольшим опытом. Получив летом права, и выбирая между несколькими машинами этого класса купила С3. К выбору машины подходила со следующими требованиями:

Доброго времени суток, Вам читающим эти строки и уважающим, ПРАВильные аVтомобили. Много их осталось позади, сколько их еще будет. Но в это раз хочу остановиться в настоящем времени, и рассказать о машине, которая уже полгода дарит мне чувство новизны, удовольствия, и какого-то эстетического и физического удовлетворения, едва я оказываюсь внутри, даже нет просто стою рядом, любуюсь простыми и такими продуманными линиями кузова, формами фар, фонарей сзади, этих милых треугольников возле зеркал.

Приветствую всех ценителей данного раритета!
Мой отзыв будет об аVтомобиле ВАЗ 2103, 1976г. в.

Долго думала о каком из двух авто рассказать, решила начать с убиенного Лоредика.
Познакомилсь с Грандом в 2005 году. До этого, совершенно не рассматривали его в качестве второй машины, имели на тот момент японцев и считали, что лучше тойоты машин нет. Во первых, считали что американцы не надежны и очень дороги в обслуживании. Во вторых муж считал Гранда городским джипом, не приспособленным к бездорожью (а паркетник у нас уже есть), ну и знаменитая американская прожорливость!!

После двухгодичного владения ВАЗ 21099i появилось желание в лучших ходовых, динамических и других качествах. Для этого было 2 варианта – тюнинг или покупка другой машины. Остановился на втором, т. к. вкладывать деньги в 99-ку не было никакого желания. Задача приобретения молодежного купе за 6-7 тысяч долларов хоть и нелегкая, но вполне выполнимая. Выбор пал на Ford Probe 2.

05. 12. 2007 Это мой первый отзыв о машине, так как приобрел ее три месяца назад. Купил «Ланос» совершенно случайно, я даже и не догадывался о существовании этой модели.

Приветствую всех интересующихся а\м Ситроен-Ксара. Имел опыт эксплуатации такого авто. Надо сказать, что машина, несмотря на общее недоверие в массах к французскому автопрому, неожиданно даже для меня оказалась даже очень и очень не плохой! Я имел опыт владения разными машинами.

День добрый, дорогие друзья!
Пишет Вам заядлый Альфист из Великого Общества «сильных духом и больных на голову»! Ездил очень на многих Альфах, самого жизнь провела через 33, 146 и вот, наконец, приобретена мечта — 156! Но обо всем по порядку.

Давно хотел оставить отзыв, но что-то руки никак не доходили.
Сразу скажу, что это мой первый новый аVтомобиль. До этого был ВАЗ_21093 2001г и собственно все. Еще есть опыт эксплуатации Ниссана Алмерв 2004г, но на нем я максимум наездил 1000км.

Немного истории. Летом 10 июня 2005 года тесть в тихарика поехал в Москву и купил себе машину, вечером по приезду звонит приезжай есть повод обмыть. Заинтриговал. Сажусь на свою годовалую Таз-21083, еду.