Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Доброго времени суток, уважаемые! Возможно, никто не оценит, но приспичило написать отзыв. Первой машиной был дизельный Гольф, отзыв о котором здесь уже есть, потом юзал Аскону 1.8 GTi, Фольксваген Джетту… Было мне в ту пору 19 лет.

Уже полтора года эксплуатирую свой небольшой, но гордый и дерзкий «пыжик». Скажу сразу — ни я, ни моя супруга еще ни разу не пожалели, что выбрали именно эту модель и эту марку. В связи с тем, что предыстория событий была описана в прошлом отзыве, поделюсь только конкретными моментами эксплуатации и обслуживания.

На спидометре 48000 тыс., все системы работают в порядке… замечаний нет. Был на 3-ем ТО, на нулевое на заезжали. 3-е То обошлось около 8-ми тыс. руб. Что сделали: поменяли фильтр маслянный, фильтр очистки салона воздуха, само масло, охлождающую жидкость, ну вроде бы всё.

Итак, решилась написать может быть свое слишком восторженное и не очень профессиональное мнение. Это моя первая машина, так что приготовьтесь к восторгам)))

Решил я наконец написать отзыв о своей ласточке (МКПП, 1.6-105 л. с., седан, GLS), может быть он кому-нибудь поможет принять окончательное решение о покупке.

На конец 90-х гг. Таврия было самым лучшим авто для начинающих автолюбителей в России! Особенно для небогатых, а таких у нас очень много…
Таврия-1122 (модификация с двигателем ВАЗ-2108), на импортной резине, с сигналкой Скорпио, магнитолой JVC, колонками SONY, антикором, подкрылками, колпаками колес, чехлами на сидушках, спойлером на крыше… — была продана мной за 850$ слесарю-жестянщику. Он залез под машину в яму, поколупал днище, сказал — «беру», и не стал осматривать больше НИЧЕГО.

Здравствуйте уважаемые посетители автосайта
Являясь в некоторой степени автолюбителем, возможно как и вы, я частенько посещаю сайты, где можно почитать отзывы автовладельцев. Но до настоящего момента, несмотря на определённый опыт общения с автомобилями, не решался что-либо написать. Возможно к этому сподвигли приятные эмоции, которые я получил при покупке, и пока ещё непродолжительном (1 месяц) владении автомобиля Volvo XC90.

Выбирал долго. Из тех, кого рассматривал кроме Астры: Рено Меган, Тойота Королла, Форд Фокус, Шкода Октавия. Форд пришлось отмести сразу, так как требовалась предоплата и наличествовала очередь на 6 месяцев, хотя цена по началу привлекала.

Ну вот и мы созрели до того, чтобы поделиться со всеми своими ощущениями! Думаю, что за 2,5 года их достаточно. Начну с того, что за последние 10 лет это наш третий Пассат Вариант (кузов универсал для нас — принципиальное условие).

Хочу рассказать об этом автомобиле с моей точки зрения. Владею данной маркой один год, раньше предпочитал немцев или японцев, имел такие машины как БМВ 7 серии 1997 г.

Доброго время суток, пишу Вам, дорогие читатели, о своем автомобиле. Как вижу все начинают с истории о выбыре авто — не буду отклонятся от традиции. Итак, ездил я на 6-й модели жигули, машинка верой и правдой служила с 92 года, но всему приходит конец.

Вот решил написать отзыв о своей нынешней машинке.. Взял сотку после вектры… которая не особо ударила по бюджету за весь период владения ею… но надоев своей гнилью… и вечно сырым багажником решил продать.

Я стал обладателем VW Golf 4 в январе 2004 года просто по случаю. Данная машина наблюдалась с момента покупки и бережно, практически фанатично с соблюдением всех техрегламентов эксплуатировалась коллегой по работе.

Купил новый Форд Фьюжен двигатель 1,4 л. салон светлый, МКПП, цвет серо-голубой, исполнение «Элеганс».
До этого ездил на ЗАЗ-968, ВАЗ-2105, Волга ГАЗ 31029 — последние 8 лет, это свои, а так почти все отечественные легковые и грузовые, вплоть до БТР-80.

Всем привет!
Так как с большим уважением отношусь к данному сайту и тем людям, кто оставляет здесь свои отзывы и впечатления, решил чиркануть о своей машинке, может будет кому-то полезно!