Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Несмотря на то, что здесь принято описывать относительно свежие машины, хотелось бы включить свой голос в стройный хор счастливых автовладельцев, поющих осанну старым иномаркам.

Автомобиль Субару Форестер приобретался для жены, когда РБ еще демонстрировала остатки своего «экономического чуда». До этого супруга поводила ряд машин разных производителей — Опель Аскона 1,6, 1986 года (надо же было мамуле с чего-то начинать), Пежо 406 2,2 1994 года (Пыжик был хорош всем в салоне, мамуля млела — такой качественный велюр, ах, ах…, да и на дороге весьма неплох), СААБ 9000 1996 года 2,3 на механике (еще с хромированными ободками и черный, после мойки блестел как рождественская елка, мамуля переживала, что девочки провожали взглядом машину), СААБ 9000 2,3 турбо «Ecopower» 1997 года автомат (с этой машины мамуля пришла к выводу, что коробка — механика это атавизм автомибелестроения), но потом она отчетливо осознала, что джипы, да, джипы, это видимо то, что должно дать современной женщине ощущение равноправия, понятие эдакой «настоящей современной женщины».

Брал жене в 2003 году, машина была с родословной с пробегом 56000 км.. До меня менялись только расходники, да ТО по гарантии, удачная машина попалась, с заводским тюнингом.

Купил я пятнашечку в ноябре 2004г. цвет темно-малиновый, восьмиклапанная, без катализатора. Перед этим долго выбирали, смотрели всё 10, 99, и на иномарки посматривали, но когда всё взвесили, то решили покупать именно новую, ну короче купили!

Уверенности, что нужен джиппер возникла после того, как увидел застрявшую CR-V и RAV мимо которых гордо прошелестели Паджерики, Эксплорер, последний выдернул их снега и грязи. Тогда я просто посмеялся, но дело сделано. В памяти отложилось, что Форд «Эксплорер» это что-то.

Купил я себе в очередной раз Явра, не смог я долго усидеть в Паджеро.
vl.ru/mitsubishi/rvr/7480

Это мой второй отзыв о Мазда 6,2. 3 Спорт.
Итак, накатал я за полгода более 17 0.00 км. Претензий, как и благостных ощущений к машинке прибавилось. Обо всем по порядку.

Впечатлений от аVтомобиля вначале было очень много и их было трудно систематизировать, и только сейчас, после пробега 10000 и первого (промежуточного) ТО они более-менее оформились, поэтому спешу поделиться.

Долго собирался написать свой отзыв. Не знаю почему, но какой-то другой я стал в последнее время. Уже несколько лет катаюсь только на правильных автомобилей, просто нравится надежность.

Машина была приобретена в 2004 году с пробегом около 50 тыс. км, в автосалоне. Сейчас побег перевалил за 105 000. Точную цену не знаю, т. к. непосредственно оплачивала жена (100 % недоговаривает).

Машину я приобрёл в 2003году с пробегом 150000. В Москву она была пригнана в 2002, но владелец ездил на ней мало и через год я у него её купил с пробегом 180000. Первая мысль была когда капот открыл что в жизни сам туда не полезу, столько всего нафаршированно, и первое время ездил на сервис (VW клуба). Потом пришла пора менять масло, и почитав книжку, заменил. Машина очень грамотная, по сравнению с нашими тазиками когда нужно чтото поменять количество времени и мата сокращается в два три раза.

Всем, здравствуйте!
После того как принял решение о продаже 10-ки встал вопрос — на чем же ездить? К стати о 10-ке ничего плохого сказать не могу, наверняка напишу о ней хороший отзыв за 5 лет почти безупречной эксплуатации. Естественно, прочитал все об аVтомобилях в ценовой политике до 20 тыс. у. е и полная растерянность.

Всем доброго времени суток!
Сразу скажу, что хотел приобрести исключительно японский аVтомобиль. На немецкую классику денег не хватает пока.

Хочу поделиться своим аVтомобильным опытом по эксплуатации и вождению, на мой взгляд, очень надежного и внушительного аVтомобильчика — Ниссан Патруль. До приобретения данного авто успел поездить на многих аVтомобилях, и на Ауди, и на БМВ, и на Мерсе (210 кузов) и др.

Это чудо японского машиностроения попало ко мне спонтанно.
Я точно для себя решил, что мне нужен большой вместительный микроавтобус и желательно по сходной цене. На первом этапе мой взор упал на Тойоту Таунайс 1993г. Меня поразил ее «самурайский» вид, высокая посадка и большие колеса (напомню, что с такой техникой я до этого еще не встречался). Жена после знакомства с этой машиной просто влюбилась в нее, и выбор был сделан (с настойчивого убеждения жены).