Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Эмоции в прошлом, осталось подвести итоги.
Проездил почти 60000км.

В семье была до этого единственная машина — жигули. Нам её как бы и хватало. Но тут пошли разговоры, что мы вступаем в таможенный союз с Россией, и растаможка будет как в России. Я привожу пример, как у нас… пока еще:

Накатал еще двадцаточку, поэтому можно продолжать поэму.
К сожалению, осмотр ходовой на предмет неисправностей после форсирования болот, упомянутых в первой части, не выявил оторванной трубки вентиляции заднего моста. Поэтому последующие покатушки по топям заполнили мост водой. Мост стал постепенно подвывать. Заметил не сразу, но когда обнаружил в мосту эмульсию, было уже поздно. Замена масла ничего не дала. Пришлось поменять редуктор. На разборке выдал за него 8т.р.

Перед покупкой рассматривал всё: от БВМ 5 е34 до Скайлайна. Но Бэхи за эти деньги все убитые, а японцы смущали «неправильным рулем». Дело не в том, что неудобно, а в том, что неизвестно чего ожидать от нашего правительства касательно этой проблемы. В итоге решил присмотреться к нашим машинкам. Хотел 13ку, но девушка была против. Типа как же друзья, родители, эгоист. Уговорила, к тому же действительно с мной часто ездят друзья…

Здравствуйте, коллеги автомобилисты.
Дожил до пробега 120 000 км. Съездил недавно на ТО к официалам. Отдал 23 0.00 рублей. Много, конечно! Ну что делать.

Вот и закончилась моя дружба с этой машиной. Продал на днях за 137 тысяч при пробеге 73 тысячи. Я наездил 45 тысяч. Выводы и хорошие, и плохие.

Ездил в Карелию с друзьями на рыбалку, а больше вроде ничего интересного так и не совершил… так, контора/дом/контора. Купил сразу резину нестандартного размера — БФГ АТ 245/75R17, встали как родные, машина с этой резиной выше сантиметра на полтора, смотрится очень хорошо!!! Всем советую.

Довелось тут за два дня проехать на втором Фокусе 1200 км. Естественно вся поездка прошла в анализе движения и сравнении с моей калиной. К слову: движок на фокусе 1,6л, как и на калине.

Автомобиль был куплен новым в 2007 году. Я был, наверное, одним из первых покупателей, по крайней мере ни на тест драйве, ни в салоне машин не было. Ориентировался при покупке на ролики в ютюбе и на рекомендации продавцов.

Очень надежный японский проходимец.

Я долго шел к этой машине. Вообще я водитель профессионал, общий стаж 27 лет. Переездил на всем. Ежедневный пробег по любой погоде составляет не менее 200 км. Ну ладно, хорош цену набивать.

Всем привет!
Прошу строго меня не судить, это мой первый отзыв!

Пока одни восторги, после Жигуля Опель воспринимается просто как космический корабль. Остановили свой выбор на Зафире по причине её универсальности — она и для города не слишком громоздкая (для наших узких и заснеженных улиц длинная машина неудобна — трудно развернуться), и для отпуска не слишком мала — двумя семьями (нас трое с ребёнком, плюс двое родителей) можно с комфортом ехать, а на короткие расстояния можно и тремя семьями ехать (нас трое, плюс четверо наших родителей).

Это моя первая машина, так что сравнивать особо не с чем. Изначально хотел Опель Астру J, но её слишком долго надо было ждать. В салоне предложили посмотреть Круз, он сразу понравился. Выдающаяся на фоне поднадоевших Фокусов внешность, стильный интерьер и в небольшая цена (586т. база с кондиционером).

Купил данный авто целенаправленно. Надо было уложиться в средства. Из всех представленных в России внедорожников по цене и качеству он вне конкуренции. Взял авто в запущенном состоянии, загнал в сервис, отвалил примерно 60-70 тысяч тыр и начались дни радости.