Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Купил в январе 2004 с пробегом 240 тыс. км. Проверял на станции. Состояние средненькое, но подкупала цена и комплектация аVтомобиля. Надо сказать, что Galant, не смотря на год выпуска, был нафарширован под завязку, а именно: движок 2.

Приобрел машину в декабре 2003 года — подарок себе любимому на Новый Год. До этого ездил 3 года на Нексии. «Ксюха» радовала надежностью, дешевизной сервиса и запасных частей, непривлекательностью для угонщиков. С отечественным автопромом не сравнить — заявляю, как человек поездивший на всех нашемарках. Пусть устаревшая конструкция, пусть несовременно выглядит, но на ней катаешься и не паришся, всегда заводился, нигде не вставал, наездил 110 тыс. Поэтому решился на покупку корейца, но классом повыше.

На самом деле машинка очень интересная.
Если выбирать из классики, Ижик на общем фоне смотрится привлекательнее. Эта чудесная колесница была куплена у знакомого в 2000 г. В эксплуатации она была уже 2 года, но выглядела как новая. В общем — сел и поехал.

Мой Галант был куплен в Рольфе в 2000 году, за это время проехал по Московским и не только улицам чуть больше 90000км. В целом машина нормальная и стоит свих денег, есть конечно отдельные «косяки», но о них позже.

Купил свой ВАЗ-21103 в середине 2002 года, новый в салоне. На текущий момент пробег составляет 35000. Прошла она их в основном по Москве и ближнему подмосковью. После классики поначалу испытал просто какой то поросячий восторг. 16 клапанник тянет вполне нормально хотя низы слабоваты. После пятерки просто небо и земля. Ну а теперь о правде жизни ибо все приедается. Приелось почти сразу и теперь просто езжу, а в ходе езды периодически досаждают мелкие пакости с стороны этого детища отечественного автопрома.

Достался мне авто порядком заезженный но до конца не убитый. Ну вот понравился и всё.
После покупки и полной диагностики пришлось поменять половину ходовой, в основном все верхние шаровые и с/блоки, пару рулевых. Авто с низкой для наших дорог посадкой. При ремонте подвески поставили проставки под передние опоры (по аналогу с 2110) только проставки пришлось изготавливать самим, т. к. в продаже нет. При высоте прост. в 20 мм. авто поднялся на 50 мм. ввиду особенностей рычажной подвески.

Купил инжекторную Волгу по целому ряду причин.

Купил новенькую пятурку прям с ВАЗа, сразу промовилил, поставил локеры, сигнализацию (Шерифф, крутую ставить незачем), купил чехлы, поставил шумоизоляцию, купил коврики (при покупке в магазине небыло), купил тахометр электронный, сигналы, магнитолу LG врезал колонки в заднюю полку.

Здравствуйте.
Приобрел машину (новую) в сентябре 2004 года за 265 000 руб привожу эту цифру, чтобы вы поняли мое огорчение, когда в декабре этого же года она (новая) стала стоить 238 000 руб. Появилось чувство, что из кармана просто вынули 1000 долларов. Комплектация базовая, 8-ми клапанная.

Машина (БМВ 324D Touring) была куплена в 2003 году мужем к моему дню рождения. Мы водим оба, хотели универсал, надежный, относительно экономичный, ну и чтоб не совсем табуретка с эстетической точки зрения: ). Выбирали между Nissan Sunny, Mitsubishi Lancer, BMW 324TD, VW Passat и Mazda 626. Под конец смотрели уже только БМВ, из всех вышеперечисленных нравилась больше всех.

«Сивку» свою купил, можно сказать, случайно 2 года назад. Скоропостижно помер мой первый железный конь Фиат Типо (итальянская реплика Гольфа), а ездить нужно много и на дальние расстояния. В автосалоне Опеля(! ) взгляд сразу же приковала моя Сивка. Пятидверка, 1,5 л, VTEC, 114 лошадей, 3,5 года возрасту и только 26500 пробега. Оказалось, что первый владелец — старик-пенсионер, вот и пробег соответствующий. Прокатился, поговорил с продавцом — беру!

Машину приобрел в ноябре — декабре 2004г. Но обовсем по порядку. Перед приобретением был опыт эксплуатации только подержанных Тойот (Карина праворукая и Королла европейская).

Всем привет!
Что решили купить ВАЗ-21099?

Купил эту пташку я летом 2003 года, с пробегом 45000. Так как покупал сам, и эта машина была моей первой, то я особо не выбирал. Из «Из рук в Руки» выцепил 5 обьявлений о продаже авто и уже через 3 дня ездил на своей девятке.