Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Будучи владельцем Ауди А6 я сразу понял, что этот автомобиль для меня и моей семьи. Соотношение внешних габаритов и внутреннего пространства автомобиля говорит само за себя. Объём, комфортабельность, вместительность салона позволяет всем членам семьи чувствовать себя свободно.

Всем привет, вот и я решила рассказать про своего Рено Сценик, приобрела я его год тому спустя за 12. 500 у. е. помог выборе знакомый и я очень рада этой машинке. С ней можно хоть куда и по работе и на природу, очень хороший салон трансформируется сиденья можно убрать и получается большой пикап для перевозки крупногабаритных вещей на дачу. В ней практически все есть кроме автомата.

Являюсь обладателем Тойота Кэмри-Солара 2002 г.в. 152 л. с. 2.4л.
Безопасность: 4 — нет АБС, всего 2 SRS.

Во-первых, такого салона я больше не встречал: задние сиденья убираются в ниши в полу и у вас огромное пространство для перевозки груза!!!
Во-вторых, двигатель очень экономичен, даже если вы предпочитаете агрессивный стиль вождения. Автомат работает изумительно и не имея спортивного режима вы все равно первый на светофоре. При мирном облике этой машины это очень впечатляет любителей обогнать на светофоре.

Покупал машину в 1998г новую. Это первая моя машина. Вообще это как первая любовь и целая эпоха. В машине практически ломалось все кроме мотора (Рено). Мотор сдался последним. Порвался ГРМ после 5000 км.

Брал с пробегом 150 ккм, один хозяин. Зимой на дешевой зимней резине удивился отличной управляемости на накатанном снегу (видимо ввиду массы), радовал в АБС на гололёде.

Взял Оленя в ноябре 2006г. в Ирито 4х2. При выезде из салона не работал спидометр и постоянно горела лампа отсутствия тормозухи, вернулся в салон заменили панель приборов (была неисправна) и датчик тормозухи в бачке. Ну, думал, начались приключения.

Прошла вторая зима, как взял. На зимней резине (нормальной и с шипами) прет на любой скорости (в городе) и по любому покрытию без проблем, в том числе проезжает по снегу по ступицу при парковке в гаражах.

Честно говоря, до момента приобретения авто никогда об этой модели ничего не слышал. Внешний вид и салон приятно поразили, ничего не скажешь. Есть у машины спортивные черты характера в дизайне. Учитывая, что это японская машина с левым рулем, да еще и среднего класса, надежная мощная — остановил свой выбор на ней. Как позже оказалось — не зря. Недорогие ТО и запчасти: комплект тормозных передних колодок — 800 рублей.

Я живу в Тольятти, а по сему выбор вполне очевиден. Работаю я вопреки расхожему мнению не на ВАЗе (да в Тольятти можно работать не только на заводе). До 14й были 2е шестерки, 99я с 14й панелью и 105 волга. Не ахти, но все же. Машина нравится, но незначительные поломки (лучше дефекты) были. Пресловутые лампочки стоп сигналов, перетянутая проводка на ДПКВ и как следствие заглохший двигатель при следовании с ребенком из садика домой, благо образование и опыт общения с ВАЗом помогли.

Продал Рено Сценик (кому интересно — см. отзыв), купил Тойота Рав-4, модель 2006 года.
Долго на него присматривался (все-таки почти в 2 раза дороже, чем вышеупомянутая телега), потом плюнул на жадность и купил. Считаю, что не прогадал. Пригнали всего за месяц, молодцы.

Автомобиль Додж-Калибер. Внешний вид как у джипа, нет немножко не дотягивает. Зато с ценой нормально 17700 евро. Около 650 тыс. наших. Машиной радовался 2 мес. Потом начались проблемы.

Проехал 5000км. Трасса, город, Снег, гололед, дождь. Пока почти все нравится. Машина сделана для семьи на все случаи жизни. В городе ты хозяин. При большом внутреннем объеме небольшие внешние габариты. Очень приятно, когда в ряду припарковавшихся твой «зад» спрятан сантиметров на 20. Да и по ширине можно влезть в любую щель. Радиус поворота позволяет хороший маневр в городе.

На данный момент авто уже давно не со мной, но я все еще, если встречаю её (! ) в городе долго провожаю взглядом. Именно это и заставило меня написать отзыв.

Автомобилями управляю 15 лет, за это время был обладателем Вазовской классики, девятки, Волги (лучше не вспоминать), потом ездил на «французах» Рено 19, Ситроен Ксара, Пежо 406 (уже лучше, чем Российские), с 2003 года езжу на немцах — Шкода, БМВ, Фольскваген Пассат и последние 6 месяцев на Ауди А4 Авант с коробкой автомат.