Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Езжу на Алеро почти три года. Купил машину, которая была приобретена прежним хозяином новой в Москве в Кунцево Авто и соответственно эксплуатировалась только в России. На момент покупки пробег был 100000 км.

Хотелось купить машину не простую, а с намёком на некоторую исключительность. Долго выбирал и присматривался к разным маркам машин. Сначала решили присмотреться к внедорожникам. Долго выбирали, смотрели, все что-либо в машинах не нравилось. Наконец выбор пал на субару-форестер.

«ХОНДА ЦИВИК»
Кузов — хэтчбек, мотор 1.4л, инжектор, 94 год

Ей Богу, Мерседес брать и не думал. Хотел начать аVтомобильную жизнь как очень многие автолюбители со средним достатком. То есть ТАЗ 8,9 за 2000.
Я в него Влюбился!!! Не хватало денег, но он все равно стал моим! Машина находится в прекрасном состоянии. 3 года из Германии, хозяин знакомый, не бита, не крашена (100%), у меня несколько знакомых перегонщиков, оценка единогласна — 5+. Замечательное состояние ходовой и двигателя……

В 98-м году приобрел 6-летний аппарат. В ту пору это авто было в диковинку у нас. По надежности просто радует! За 7 лет эксплуатации в условиях наших «латаных» дорог поменял только передние аммортизатоы. Плюс еще глушитель пришлось подварить и развал схождение отрегулировать.

Народный автомобиль оправдывает свое название — это и автобус и лимузин и грузовик и покататься с ветерком и на рыбалку и за грибами и всей семьей с кошками и собаками на дачу. Но возраст, конечно, берет свое /1991г. в. /.

Эта машина — мечта знающего толк в скорости, комфортности и своих желаниях. Привлекает к себе внимание, как дорогая, недоступная и манящая к себе женщина, и поэтому отпугивающая слишком робких своей красотой, стремительностью, бросаемыми на нее взглядами.

Первый транзит, купил, когда надоело каждый ветреный день, ездить с утра в гараж за виндсерфингом, и вечером, укатавшись отвозить, на крыше легковушки не оставить.

Автомобиль Lancer 1.6 М/T был куплен в автосалоне. В салоне очень просторно, на заднем сиденье помещаются 3 человека. Передняя панель конечно простенькая, но зато все под рукой и ничего не приходиться искать. Вообще Lancer выглядит очень по-спортивному. Сейчас вышел новый Lancer, мне кажется, что рестайлинг пошел ему на пользу.

Ну что сказать. Пересел я на Нюсю с дедовской «Таврии», посему еще долго пребывал в состоянии эйфории. Ничего не тарахтит, не лязгает, шумоизоляция мне тогда показалась просто отличной, аудиосистема квадрофоническая.

Не люблю много писать еще со школы.
Коротко:

Внешне этот аVтомобиль очень привлекателен, но необходим хотя бы минимальный обвес, так как без него авто пустоват. Колеса надо ставить минимум R17, в динамике ничего не теряет, а внешний вид на пять с плюсом.

Часто захожу на этот сайт и с интересом читаю отзывы об различных авто. Так как сам являюсь владельцем достаточно интересного аVтомобиля, решил оставить свое мнение о нем.

Купил восьмерку 86 года на тот момент машине было 17 лет. Очень хотел именно эту модель. После она мне быстро перенравилась и очень захотелось иномарку. Лучше задайте вопрос, что я в ней не поменял.

В Августе 2004 года искал машину не дорогую, до 5000 евро. И нужен был именно дизельный АВТО. Хотелось чего-то тяговитого. Вспомнил, что на ОМЕГУ ставился мотор 2.5 ТД от БМВ. Полазил по интернету. И наткнулся на Омегу 96 года дизель за 5000 евро, хотя рыночная стоимость их 6000 — 6500. Когда приехал смотреть то разочаровался т. к. на холдингах увидел модификацию MV6. это бензиновые такие. Ну, смотрю все навороты. Классно, но не то (дизель надо). Глянул под капот! Дизель от БМВ!!!