Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Здравствуйте уважаемые читатели!
На этот раз решил написать про ничем не примечательную скромную машинку. Интересна скорее история ее покупки. Все началось с того, что мой знакомый предложил съездить в Питер за машиной, я с удовольствием согласился слегка проветриться.

Данный аVтомобиль покупал осознано, дотошно изучая все плюсы и минусы конкурентов, проходя многочисленные тест-драйвы, учитывыя предыдуший опыт владения достаточно большим колличеством других аVтомобилей, как отечественного так и импортного производства, новых и б/у.

14. 08. 2006 Рано что-то говорить пробег 500км. Прохожу обкатку 2000 км, поэтому свыше 160км/ч по совету дилеров ездить нельзя (вот такая у БЭХИ обкатка). Перед покупкой перебрал кучу машин от седанов до внедорожников (все 2006 г.

Доброго времени суток!
Это мой первый отзыв да и машина почти первая, так что не судите строго… Разобью отзыв на 2 части: 1 про то как ее выбирали и 2я про то как она ездит и какие косяки выявились в процессе эксплуатации и на что стоит обратить внимание при выборе.

Доброго времени суток!
Приобрел машину в феврале 2007 года. На данный момент пробег 74. 000 км., т. е. в эксплуатации уже 1.5 года. Я думаю уже можно что-то рассказать… Выбирал из: мазда 3, форд фокс, ниссан примера, лансер (в старом кузове), элантра. Сначала был ниссан, почти купил, но слава богу передумал, стоил по-моему 22. 000. Крайне не понравилась торпеда из дешевого шершавого пластика и качество салона: все какое-то хлипкое, слабый двигатель. Как плюс — большой салон, вполне удобный.

27. 03. 2008 Купил авто новым, у оф дилера. Комплектация: двигатель 2.0fsi 150лс, 6-ти ступенчатый автомат, электропакет, 2х зонный климат контроль, подогрев сидений, круиз контроль, парктроник сзади, датчик давления в шинах, литые диски 16 дюймов, датчик дождя, датчик освещенности, сигнализация, датчик объема в салоне, подогрев и складывание зеркал, самозатемняющееся зеркало в салоне, 8 подушек безопасности, 8 колонок, кнопки на руле и еще всего куча.

Довелось в прошлом году в течение двух недель во время командировки поводить сей аппарат. Машина была взята напрокат в Детройте. Итак, уточню по оценкам аVтомобиля.

04. 05. 2008
Здравствуйте уважаемые друзья автолюбители!

Доброго всем времени суток!
С удовольствием предлагаю Вам ознакомиться с моим мнением о полугодовой эксплуатации форд фокус 2. Очень надеюсь на Ваши комментарии, особенно по интересующим меня вопросам (будут заданы в отзыве).

21. 05. 2007
Долго выбирал свой первый аVтомобиль. Начитался всякой информации из разных источников. Знал точно, что хочу машину класса В, маневренную, экономичную и удобную. Также хотелось хорошую шумоизоляцию, яркую внешность, удобные сиденья, высокий клиренс и чтобы не чувствовать задницей каждую кочку.

Добрый день! Предисловие Пишу сей отзыв больше уже не являясь владельцем данного чуда. Если кто-то хочет прочитать об особенностях эксплуатации или поломках и их ремонте вряд ли найдет что то полезное)))).

Здравствуйте! Читая чужие отзывы, обратил внимание, что очень мало кто упоминает какие были ранее машины, хотя это позволяет понять насколько объективно восприятие а/м владельцем.

Долго читал отзывы счастливых обладателей и вот решил наконец-то написать по-чесному свой.

Автомобиль куплен год назад, проехал 25 тыс км. В целом достойная модель за свои деньги. В максимальной комплектации, по идее, есть все по минимуму, кроме АБС. По сравнению с Renault Logan и Kia Spectra по мне — в разы лучше. Салон серого цвета, не особо маркий, достаточно приятный. Панель приборов в целом тоже хороша, не хватает тахометра и часов, с 2008 (комплектуются серийно). Задних подголовников нет, но есть выемки в сидениях. Передние сидения достаточно удобные, но после долгой поездки устает спина.

Автомобиль Сузуки Витара 1991 года, был приобретен в 2004 году. Долгого выбора авто не было… хотели покупать сначала пассат, но однажды увидев Сузуки решили купить нераздумывая. Автомобиль внешне очень понравился, по-моему для своего года выпуска выглядит очень хорошо, но это при условии присутствия расширителей арок, подножек и литых или кованных дисков, без них машина выглядит бедно. и уж слишком узко как-то. Интерьер типичный для японских вседорожников того времени!