Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Когда было решено выбрать небольшую машинку в качестве первого аVтомобиля, я долго присматривалась к различным машинам и выбирала — что же купить в пределах 8 тысяч с автоматической коробкой передач. Мой взгляд упал на эту машинку. И тут меня осенило, что Микра этой модификации похожа на так горячо любимый мой мини-купер. Было решено покупать микру, особенно помятуя об известности и надежности марки Ниссан вообще.

Приобрел своего Максимку (Nissan Maxima QX V624 2,0l) в сентябре 2004 г. За год наездил 50000 км. в основном по Москве и МО. Использовал его как служебную машину.

Машина приобретена в 1998 году в Арманде. В настоящее время пробег 75 0.00. Фирменный сервис отсутствует. На 32 0.00 поменял задние подруливающие тяги на 40 0.00 передние тормозные колодки и свечи.

Был у меня Рено 25 с 2000 по 2005 год, чуть больше 5 лет с двигателем 2.2 без наворотов которая бегает на 92 бензине. Оставил не плохие впечатления но надоел, продал и сейчас ищу чего-то другое.

Может мне попалась качественная сборка (апр. 2004) но за 42000 км пробега самое серьезное, замена сальника заднего моста. Реле зарядки, регул. наклона спинки сидения, самоопускание задних стекол, включение ближнего света эти неисправности ерунда по сравнению с тем кайфом вседозволенности, который дает ШЕВИ в городе.

Ну, вот и ТО 1 прошел. Удивительно, но как-то легко и ровно. Отдал аппарат, потом его вернули. Ничего не впаривали ни чего не просили как-то все спокойно чинно. В разговоре с менеджером выпытал что проблемы, с какой нибудь мелочью могут начаться после 30000. А если так то все в порядке продолжаем испытание кривых турецких сборщиков и компота производителей запчастей.

Всем привет!! Это была (пришлось продать полгода назад — численность семьи увеличилась: )) черная ракета, с правым рулем, двигателем 3S-GE (180 л. с. ), выхлоп HKS и другие элементы тюнинга lights (серьезных вмешательств не было).

ВАЗ 99 моя мечта!!!
После отцовой пятерочки я на 18 лет получил от родителей 99 ку.

Могу с уверенностью сказать, что автомобиль не плох. По всем параметрам я бы выставил ему оценку «хорошо», потому что всё познаётся в сравнении. Если, отъездив на машинке 2 года я был вполне всем доволен, то пересев на новую Хонду резко начать критиковать старушку Вольву было бы не очень справедливо. Машина вполне соответствует своему классу и цене.

Отличная машина, особенно, если учесть, что пересел с Кариба с мощностью двигателя «всего» 110 л/с. Первые ощущения, что не едешь по дороге, а плывешь, причем все 190 лошадей так и норовят пустить колеса в пробуксовку! Мягкость хода — отменная, даже проезжая по знакомым кочкам, думаешь, что дорогу отремонтировали — ан нет, Цефиро их с легкостью гасит. Расход по городу летом 11-12 л, зимой 12-13 л на 100 км. На трассе не удалось выяснить расход, т. к. не могу придерживаться «экономичных» 120 км/час.

Приобрёл я своё авто год назад. Перед ней у меня была шестерка 1977 года выпуска. 99 это моя вторая машина, так что стаж вождения у меня небольшой. Могу сказать вождения шестеры намного отличается от 99.

Отзыв здесь уже есть.
Теперь отчет о начале зимней эксплуатации. Первые впечатления.

Купил у хачиков в 2000 году за 71000 рублей, тогда за эти деньги только «Оку» можно было купить.
Что хорошего:

Мой автомобиль был приобретён по случаю. До этого я даже и не имел малейшего представления об этой машине. Просто срочно был нужен автомобиль за умеренные деньги, а мой коллега по работе как-то вскользь заикнулся о том, что собирается продавать Suzuki Baleno.