Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Взял я свою Оленьку за 20 т. р. (имя даю всем авто, на коих езжу) у колхозника. Состояние, конечно, не айс было. Выглядела как банка консервная. Стояла она у него около года без движения, поставили аккумулятор, завели и вперед учиться ездить по городу. Со слов хозяина, он с ней проблем не знал, типа все в поряде с ней было и будет. Пробег тогда был 120 тыс. Я на ней накрутил 35.

Всем добрый день!....................

В этом отзыве Toyota Camry трогать не буду)))
Сосредоточусь на Максимке. Машинке уже 6 лет, мне говорят продавай, а я говорю зачем)))

Всем здраствуйте, хочу поделиться опытом владения автомобилем Suzuki Esteem, мотор 1, 8 122 л. с. За время эксплуатации автомобиль зарекомендовал себя только с положительной стороны, до этого никогда не эксплуатировал японцев, зато теперь понял, почему хвалят за надежность.

Сейчас мой служебный ВАЗ-21113 уже давно канул в лету, года этак 3 назад. Достался он мне с пробегом в 147000 км. в абсолютно исправном состоянии, с проклееным салоном. Одним словом, в идеальном состоянии.

Откатал на вектре 2. 5 года, 30 т км., езжу немного. В плане управляемости и динамики (2 литра автомат + жесткая подвеска) остались очень приятные воспоминания. Побуждает к агрессивной езде. По ощущениям немного похоже на 3-шку бэху. Сейчас мерс 202 на ручке, уже езда совсем другая. Расход по БК около 12л, по замерам литров 14. К бензину неприхотлив, можно лить 92. Максимально разгонялся 200 по рижскому шоссе. По паспорту можно 220. Очень тихая внутри, мотор не слышно.

Изрядно изъездив отцовскую пятидверную ниву, навел его на мысль купить мне личную машину. Получив право самому выбирать машину, я был ограничен денежной суммой в 210000р. За эти деньги нормальную б/у иномарку не купить, поэтому решил купить ненормальную нашу))) Но почти новую… После недолгих поисков нашел 21104М.

Надежный, неприхотливый и очень красивый автомобиль. За 6 лет (6 зим) ни разу не подвел! Недостаток всего один — давным давно закончен выпуск этой модели ( (. Достоинств уйма! Двигатель — песня). Если все настроено как надо, в городе авто просто выпрыгивает из-под попы. На трассе тоже неплохо, если передачу пониже включать при обгонах, то на 3й до 140 при 6000об/мин просто ураган. Аэродинамические характеристики тоже в плюс, от встречных фур не сносит), и ничего не свистит на скорости.

Доброго Всем дня, утра или вечера. Хочу дополнить свой предыдущий отзыв. Пробежал с нуля 45000 км. Условия эксплуатации достаточно суровые.................

Здравствуйте! В один прекрасный солнечный весенний питерский день (бывают такие))) надо было скоротать немного время и от нечего делать заехали с приятелем в салон субару. Хочу сразу сказать, что сам езжу на Пассат 1, 6 B6.

Начну с того, что авто куплено недавно, и о каких-то проблемах пока сообщить не могу…надеюсь и не смогу.

Прошёл ещё один год владения данным авто, пробег приблизился к 300 000 км.
Итак, кузов. Заметных изменений нет. Как было 7 лет назад (когда машину пригнали из Германии), так всё в первозданном виде и по сей день. Ни ржавчины, ни перекосов, ничего не болтается, ничего не гремит, не скрипит, ничего не отвалилось: ))

Всем Привет!
Десятка была у меня седьмой отечественной машиной и первой, которую ремонтировал только в сервисе. На десятке проездил год и два месяца, воспоминание в принципе неплохие. Движок был 1. 5 — 16 клапанов. Поначалу движок был туповат, покупал я её у знакомого, он мне сразу объяснил, что стоит экономичная прошивка. Съездил перепрошил, машина ожила, стала намного шустрее.

Ну вот прошло более полугода владения автомобилем. Успел накатать свыше 20т. км.
За весь период не случилось ни одной поломки, не считая замены ламп головного света (купил зачем-то в октябре Osram с увеличенной мощностью, в январе они у меня сгорели. Поставил назад родные, благо, что не выкинул). Светят никак. Зато не горят. Ближе к осени, когда день на убыль пойдет, разорюсь и поставлю би-ксенон. На родном форуме говорят, что проблема со светом снимается.

Купили Cerato по той причине, что уже в семье была Церата. Вторую машину выбрали просто по цвету: красную с перешитым кожаным салоном, ну, наверно потому, что я блондинка).