Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

General Motors объявил о выпуске двух новых цветов для своего электромобиля Volt на 2014 год Ashen Gray Metallic и Brownstone Metallic. На этой фотографии будущая модель напоминает текущую модель 2013 года. Кроме того, некоторые изменения все же планируются на 2014 год, но новый автомобиль все же не считается достаточно отличающимся.

Задача, которую поставила перед собой Toyota Motor Согр. в начале 80-х, была рискованной. Планировалось создать семейство автомобилей экстра класса и отвоевать для них место под солнцем у именитых конкурентов. На случай неудачи придумали псевдоним - «Lexus». Справились ли японцы со столь сложной задачей? На этот вопрос ответит новинка корпорации Toyota- LexusGS300.

В рамках ежегодного автошоу в Детройте небезызвестная немецкая автомобилестроительная компания Audi презентовала специальную бронированную версию седана представительского класса Audi A8. Она носит название A8 L Security и рассчитана в первую очередь на тех, кто ценит не только комфорт, но и безопасность. По словам официальных производителей Audi, бронированная версия седана Audi A8 соответствует всем высоким требованиям защиты.

Можно ли купить внедорожник за 1 200 000 рублей? Есть все-таки несколько марок машин, которые можно купить за такую цену, дальше будет перечислено, какие именно модели можно приобрести за 1 200 000 рублей. Итак, первый внедорожник, про который стоит написать это Chevrolet Captiva. Он стоит до 1 200 000 рублей. Модель, которая недавно вышла, внешне стала выглядеть намного привлекательней, технически, правда, ничего не поменялось.

После запрещения использования в ралли-марафонах штучных монстров категории «ТЗ» Mitsubishi взялась за разработку такой товарной версии джипа, на базе которой можно было бы без особых усилий подготовить конкурентоспособный «боевой» снаряд для более простой группы «Т2». На стенде экспонировался «японский» вариант - с правым рулем, однако Mitsubishi намерена выпустить ограниченную партию Evolution и с левосторонним управлением.

Совершенно фантастический концепт-кар стоял в центре самого навороченного стенда, принадлежащего Lancia. Под музыку таинственно вращался в полумраке роскошный автомобиль, формами напоминавший Lancia Aurelia 50-х годов. Время от времени медленно открывались его двери, и перед взглядами посетителей представал комфортабельный салон-комната. А там... Руль, который можно свободно переместить от левого сиденья к правому. Две педали (всего две!

На постройку этого родстера мастеров Pininfarina вдохновил успех соотечественников из AlfaRomeo, создавших неповторимую 156-ю. Хищный Dardo - своего рода фантазия проектировщиков Pininfarina на тему 156-й. Они попытались представить, что вышло бы, если ладненькая 4-дверная Alfaбыла бы открытым родстером. Так и получился Dardo. Кстати, Dardo в переводе с итальянского значит «стрела», и в этом случае название - в самое яблочко.

Появление на европейском рынке бразильского универсала Fiat Palio Weekend вынудило немецкий филиал General Motorsотплатить сопернику той же монетой. Под знамена Opelбыл призван универсал Corsa производства бразильского отделения Chevrolet. Автомобиль выглядит несравненно солиднее базовой версии хэтчбек, особенно, если на машину посмотреть сзади. О сроках начала продаж новой модификации представители Opel пока не распространяются.

Итальянская фирма Magnum _ мировой лидер в производстве пуленепробиваемых стекол. А еще Magnum строит вездеходы. Модель Classic появилась в конце восьмидесятых; более 1500 этих машин с пластиковым кузовом служат в итальянской полиции. Новый Classic отличается более модным оформлением экстерьера и интерьера и снабжается на выбор четырьмя двигателями (чего раньше за Magnumне замечалось): 4- и 5-цилиндровыми турбодизелями мощностью 122 и 150 л.с.

К выставке Mercedes-Benz подготовил специальную шоу- версию A-класса. Особенно выигрышно автомобиль смотрится спереди. Мощный бампер с выглядывающими снизу «зу- бами»-подштамповками, перфорация рядом с противотуманными фарами и расширенный воздухозаборник превратили «малыша» в настоящего звереныша. Под расширенными арками скрываются колеса размером 225/35ZR18.

Сегодня позиции марки Lexus настолько окрепли, что она начинает теснить своих идейных доноров поневоле, таких как МВ и BMW. Причем не за океаном, а у них же дома - в Европе. Подтверждением тому - представление во Франкфурте (в Германии!) нового члена элитарного клуба – Lexus GS300. Модель с таким индексом уже появлялась в 1993 году.

Кстати, проверим, какие условия созданы задним пассажирам. Сиденья здесь неплохие, только подлокотника не хватает. Места для ног тоже предостаточно, входить и выходить удобно, по крайней мере, в нашем варианте (есть еще двух-, трех- и четырехдверные). Если бы еще не высокий тоннель посередине, непонятно что прикрывающий - кардана-то нет... Перед тем как двинуться в обратный путь, «меняемся рулями» - каждый хочет попробовать обе машины.

Одна из его особенностей - применение гидрокомпенсаторов зазоров в ГРМ. Версия помощнее (1,1 литра, 54 л.с.) принадлежит к хорошо известному семейству моторов «Fire», устанавливаемых на более «взрослые» модели Fiat. Коробки передач - механические 5-ступенчатые, с различными вариантами передаточных чисел. Для исполнения Citymatic применяется автоматическое сцепление.

В качестве трансмиссии на Chrysler 300М применена гидромеханическая автоматическая коробка передач Auto Stick, дающая возможность перехода, когда есть желание, в ручной режим управления автомобилем. Подвеска колес для европейского варианта сознательно «зажата». На дорогах Европы с высоким порогом скоростей движения излишняя американская мягкость совершенно ни к чему.

«Вы уж меня простите, - рассыпался в извинениях Ферруччио Ковини, дизайнер и конструктор единственного в своем роде Grand Tourismoс турбодизельным двигателем, - машину доделывали в последнюю ночь перед шоу, не все успели поставить на место». Что верно, то верно - от СЗб Turbotronicотдавало кустарщиной. Нет облицовки радиатора, стекла вставлены явно наспех, без должной оправки.