Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Приобрёл этого лягушёнка 2003 году случайно. На работе женщина продавала не дорого. Поменял полностью глушитель на неё за 150 у. е. вместе с работой. Движок 1,3. Карбюратор.

Приобрел Висту с пробегом 172 тыс км мой пробег составляет уже 35 тыс км. Ни разу никаких поломок не было. При покупке осмотр показал, что ходовая в очень приличном состоянии. Чехлы на ШРУС решил заменить т. к. уже были видны трещинки. На200 т. км заменил масло в коробке. Плавность хода, включение передач — без замечаний. Кондишн работает. Зимой 2005 машинка заводилась и при —31 со второй попытки. Вся электрофикация работает.

Купил после ВАЗ 21083, отличие конечно как небо с землей, при наличии уже описанных опций. Машина не подводит ни разу — огромный плюс к надежности. Обслуживание, с учетом высокой надежности требует своевременной смены расходников, которые продаются по разумным ценам. Гонщикам может показаться, что резвости не хватает, но я приверженец спокойного стиля, а уверенности эта машина только добаляет, на высоких скоростях (более 180 км\ч не езжу) показывает очень комфортное вождение. Это мое общее мнение…

Также, как и предыдущие авторы, долго выбирала авто, и тоже остановилось на 407 сердцем. Многие наверняка скажут, что девушки только по внешнему виду и выбирают, но применимо к данной машине, они могут оказаться правы.

Купил 7-ми летку с пробегом 200тыс., за 4 года эксплуатации ни одной более-менее серьезной проблемы не наблюдалось. За все время, кроме штатных работ по ТО, пришлось бороться только с известными фольксовскими болезнями — задние сайлентблоки надо менять каждые 30-50тыс., насос ГУР 60-80тыс.

Купил mb sprinter 2.9 турбо дизель 122 лошади в 2006 в декабре. до этого ездил на транзите и на 207. Зиму отъездил без проблем заводилась просто отлично и при довольно таки низкой температуре в отличие от транзита.

Ребята, я влюблен в Краун!
У меня их было два. Первый черный красавец 88 года выпуска достался мне в 93 году. Стыдно признаться, но я тогда выбирал между Ауди 100 и им. Выбирал заочно пока не сел и не проехал 10 минут на Крауне. Дальше только эмоции со знаком плюс. Тишина в салоне, ощутимое ускорение, неназойливый климат — мечта а не машина.

Добрый день!
Расскажу впечатление от пользования FJ. С момента покупки прошел на нем 15 тыс км.

Приобрел G55 AMG, давно хотел, много знал про него, но не разу не сидлал. За последние три года, что выпускается, считается самым дорогим среди серийных внедорожников. До него ездил на 203 кузове тоже с компрессором 2,3 (якобы), отзыв уже писал, если честно г…… полное.

До покупки ваз 21102Li, ЕЗДИЛ НА Ваз 2106, Заз 11206(Таврия), Ваз 2111, Ваз 21053. Внимание начну с того что автомобиль был куплен летом 2006 гола. Сам автомобиль 2003 г.в. в эксплуатации (куплен)в феврале 2004 года.

Автомобиль приобретен в салоне в августе 2006 года с пробегом 32000 миль. В конце августа заменил заклинившие и потекшие задние тормозные цилиндры. В сентябре сьездил на нем в путешествие по Карелии, общий пробег за эту поездку составил около 4000 км.

Купил из Штатов с заводским аэрообвесом о чем пожалел сразу, как выпал снег стал подрабатывать грейдером. Салон большой, удачно складываются задние сиденья ровный пол. Моторчика в принципе хватает если едешь один при полной загрузке плюс автомат тупая. Расходники фильтры, колодки в Москве в наличии, с остальными запчастями не знаю ничего не ломалось. Ест в районе 10 литров.

Все что пишут про него на сайте и плохого и хорошего — ПРАВДА.
Лично у меня масло не ест поплюю три раза, по ходовой части вопросов нет. Звенит катализатор (борюсь с дилером что бы поменяли по гарантии, не знаю чем закончится).

В своем отзыве, который я писал 23. 04. 2007 года, я хотел сказать о том, что продавец обманывает
покупателей по срокам гарантии.