Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Любой автомобиль рано или поздно нужно ремонтировать и если некоторые технические проблемы можно устранить в короткий срок, то кузовной авторемонт требует основательного подхода, и соответственно большого количества времени. Кузовные работы проводить нужно не только когда автомобиль попал в аварию. Агрессивная среда чаще приводить машину в негодность. Снег, слякоть, разъедающие соли.

Любое транспортное средство сталкивается с такой проблемой, как трещины на лобовом стекле. Если они находятся со стороны пассажира, то водителю не мешают следить за дорогой. Но если они появляются со стороны водителя, то необходимо срочно заменить лобовое стекло, иначе можно попасть в аварию из-за плохой видимости. Как самостоятельно произвести замену лобового стекла Справится в одиночку с ремонтом не возможно, нужна помощь еще одного человека.

Еще при покупке машины заметил ржавчину снизу на крышке багажника, там, где фонари освещения номерного знака, но руки до этого места так и не доходили. В конце-концов ржавчина поползла и на лицевую сторону , а по центру вообще проела багажник насквозь, хорошо, что только внутри! И так за дело...

Во время прокачки тормозной жидкости в системе столкнулся с одной проблемой. Штуцер для прокачки ну никак не хотел откручиваться, a в конце-концов обломился под корень! Что делать? Купить новый суппорт - дорого. Купить б/у суппорт - можно, если в старом поршень уже хандрит, да и то можно починить... Я, не долго думая, пошел в магазин. Новый штуцер стоит от 160 до 200 руб., в зависимости от модели. Штуцер для нашей десятки - 4 рубля!

Не имеет смысла, наверное, и напоминать некоторым беспечным водителям транспортных средств, для чего предназначена, и за какую функцию отвечает система тормоза автомобиля. И все же, и теперь находятся “рисковые ребята”, которые относятся к этому вопросу довольно халатно. Тем не менее, следует заметить, что если, кого-то не особо волнует собственная безопасность, стоит поразмыслить о безопасности остальных участников дорожного движения.

Я являюсь заядлым автомобилистом и мотоциклистом. По этой причине меня крайне интересуют самые свежие новости из мира техники, ее ремонта, эксплуатации и тюнинга. Я часто захожу на сайты, которые публикуют полезную информацию из этой объемной сферы. Сайт avtomoto-best.ru не стал исключением, и я на нем постоянно черпаю полезную и интересную информацию. Хочу поделиться с читателями одной интересной статьей, опубликованной на этом сайте.

У владельцев «классических» автомобилей ВАЗ иногда возникает необходимость в самодиагностике редуктора заднего моста. О том, как ее провести читайте далее.

Каждый автолюбитель знает, что дороги в нашей стране далеко не идеальны, а страдает от ям и колдобин в первую очередь подвеска. В частности, быстро изнашиваются пружины и амортизаторы.

Каждый владелец автомобиля сталкивается с вопросом профилактики тормозов, а именно с проблемой воздуха в тормозной системе. Такая ситуация часто возникает при замене тормозных колодок, или тормозных цилиндров. Как правило, особенно владельцы иностранных автомобилей, обращаются к специалистам станций технического обслуживания.

Двигатель – это сердце вашего автомобиля. Именно от него зависит, насколько быстро передвигается машина, какую мощность она развивает и сколько топлива потребляет. Автовладелец должен контролировать состояние двигателя своего транспортного средства, если хочет, чтобы машина служила ему долгие годы и не подводила в трудный момент.

Все водители знают, что неисправность сцепления – высокий риск и опасность. Если при нажатии на педаль сцепления наличествуют сторонние звуки (скрип, скрежет или стук) – это может стать тревожным сигналом. Помимо этого сама педаль должна не заедать. Также не забудьте проверить и рабочий ход. Для чего нужно измерить расстояние между педалью и полом при выключенном и при включенном сцеплении. Затем вычислить между ними разницу.

Сегодня современные автомобили укомплектованы множеством электроприборов, задачей которых является их правильная работа, комфорт для водителей и пассажиров и, конечно, безопасность езды. Чем престижнее марка и модель авто и чем выше его рабочие показатели, а также уровень комфортности, тем, соответственно, больше электроэнергии потребляет машина.

Вам нужно купить б у запчасти chery, но возникает вопрос, где лучше всего это сделать? Дело в том, что далеко не все б/у запчасти к автомобилям являются надежными и безопасными. Ведь перед продажей они должны в обязательном порядке пройти проверку на специальной аппаратуре, подтвердив эксплуатационные свойства.

В России автомобильный парк увеличивается огромными темпами. Эта тенденция наблюдается благодаря как новых, так и подержанных машин, которые ввозят из других стран. Каждая деталь автомобиля, пусть даже самого качественного авто, имеет ограниченное время эксплуатации, по истечению которого компания-производитель рекомендует менять их для безопасности пассажиров. Это справедливо для всех деталей, включая и радиаторы.

Компания D-DIESEL работает в сфере ремонта насос-форсунок. Кроме этого, основной составляющей ее работы являются продажи насос-форсунок и их комплектующих, ремкомплекты и распылители, поршни и поршневые кольца, прокладки и плунжеры, нашедшие применение в дизельных двигателях грузовой техники и спецтехники, а также другие детали.