Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

После долгого выбора выбрал именно ее. Почему?
Понравился салон и оснащение — за такие деньги и при условии такого же (японского) качества аналогов просто нет. Понравились всякие приятные штучки вроде датчика дождя, автоматического заднего дворника при движении назад, бокс под пассажиром, охлаждаемый бардачок, столики, подлокотники, сдвижной диван и двойное дно багажника. Даже такие мелочи — как микролифт крышки бардачка и микролифты потолочных ручек пассажиров — показатель внимания японцев к мелочам.

В салоне машинка была сразу в наличии. Вообще приходил смотреть себе Scenic, а покупать новый Clio-3 даже не рассматривал.
Машинка оказалась вовсе не микроскопическая, а вполне приличный размер для В-класса, наверно на самом верхнем краю этого класса. Вообще это тенденция всего современного автопрома, все машинки растут, не исключение и эта.

Странные отношения у меня сложились с этой машиной. Сразу скажу — автомобиль выбрала жена, чем меня очень удивила и обрадовала одновременно. Долго она нацеливалась на паркетник, но видно, что после того, как я купил Лэнд Ровер Диско3, она, как женщина умная, поняла, что хочет прямо противоположное.

Машину брал с аукциона. Вообще хотел Honda HRV, но денег не хватило. Они именно в конце 2006 пошли вверх (как специально). Помучившись пару месяцев неуспешными торгами, было решено брать то, что подешевле.

До этого эксплуатировались ВАЗ-2108, Пассат В-3, Пассат В-4 (не свои). В январе 2007 куплена в салоне LADA 21053i (своя).
Естественно решающим фактором при выборе машины стала его невысокая цена. Просмотренные по настоятельной просьбе жены Матизы (за эти деньги 2-3 летние) были в плачевном состоянии. Иномарки 5-6 летние за эту цену — битые. Старше — как писали в лотерейных билетах Спринт: «Без выйгрыша».

Куплен в январе 2007 в автосалоне. Цвет золотистый. Выбирая авто исходил из потребностей — езда по городу и часто по трассе, надежность, вместительность, внешний вид и разумеется цена. Вариант покупки ВАЗа отмел сразу, потому-что работаю в небольшом сервисе. Послушал сначала отзывы, потом в салоне предложили авто на тест — понравилось. Поначалу трудновато было с габаритами, ибо до Спектры был Гольф-2.

Автомобиль куплен в июле 2006 года новым. Комплектация – 2л., автомат, велюровый салон. Дополнительно установил – противотуманки, парктроник, сигнализацию (естественно), поменял штатную акустику. Пробег на момент отзыва 28600 км. До этого эксплуатировал ВАЗы и Daewoo Nexia. Естественно, после них Sonata показалась просто великолепной. Как сказал мой отец – «это другое качество жизни». Так вот, по порядку:

Я купила машинку пару месяцев назад и вот уже готова поделиться своими впечатлениями.
Это моя первая машина, сравнивать могу только с той, на которой училась ездить в автошколе и сдавала на права (ВАЗ 21099). Но их сравнивать нельзя: )

Доброго времени суток всем читающим! Решил поделиться своими впечатлениями о данной модели. Начну с того что питаю слабость в внедорожным агрегатам (после трагедии с лучшим другом на ВАЗ 21093), состоянием дорог в славной Саратовской губернии, культурой вождения некоторых индивудуумов с умопомрачительными выхлопными трубами и гламурными дисками, регулярно оставляющими в память о себе венки на столбах нашего города.

Тяжело сравнивать этот автомобиль с остальными, он не такой, как все.
До этого ездил на 2108, 2115, мерседес124 купе, шкода октавия. Также перепробовал много других машин (работа такая). Купил с пробегом 105тыс, несмотря на то, что многие отговаривали. не жалею!!!

Месяц назад приобрел Шевроле Эпику, 2,0 литра, механика. До этого ездил на многих моделях ВАЗ, последние 5 лет на Ланосе. Ничего не хочу сказать плохого об предыдущих авто. Для того времени и тех денег, которых они стоили и стоят сейчас, было нормально.

Авто купил у отца своего друга, ему в 2003 пригнали ее из Германии на спидометре было 140 000, когда в 2005 году ее взял я то она прошла 178 000. Я отъездил на ней год и что полезного могу сказать:

Куплен машин ранней весной. Куплен у 60-ти летнего, 33 летне-стажевого все авто апробывывшего перегоньщика, бывшего. Куплен как оказалось по знакомству, когда мы приехали к знакомому, они вдруг поздоровались, и выяснилось что они «гоняли» тачки на рынок. Знакомый честно всё просмотрел и дал заключение: «-Для девятки нормльно».

Данным аVтомобилем владею один год, проехал 30 т. км и за это время аVтомобиль ни разу не подвел, не смотря на довольно интенсивную эксплуатацию каждый день.

Друзья!
Вот уже больше года я являюсь счастливым обладателем аVтомобиля Ford Focus 2. Совершенно точно могу сказать, что сейчас он является лидером на рынке по соотношению цена-качество. Мне есть с чем сранивать, т. к. ездил на многих аVтомобилях в разной комплектации, коробках и т. д.