Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Вообщем после долгих катаний на Тазе, который просто развалился до непреемлимого состояния, встал вопрос о выборе нового «железного друга». В расчет брались тока немцы с японцами, пересмотрев огромное количество вариантов, таких как Opel Astra, VW Golf 3 а также Honda Civic, Nissan Almera, Mitsubishi Colt и Mazda 323 (рассматривались авто исключительно 3х дверный хэтчбэк), я остановился именно на Mazda 323!

9 dci80 L1H1 уже полтора года, накатав 30 0..00. Скажу честно, машина в городе была одной из первых, все боялись покупать подобное чудо рено-ниссано-опелевской разработки. Говорили, лучше, чем Т4, ничего не бывает.

Ждал 2 месяца, взял самую простую версию, потому как рассматривал Логан, как рабочий аVтомобиль, первые впечатления оказались самые положительные (после ВАЗ 2107). В автосалоне попытались навязать доставку из Москвы 100 $ — навязали, а также попытались поинтриговать с задержкой ПТС, однако в этом я их продавил, всё сделали быстро.

Привет всем Владельцам Тойота Корона Премио!
Вообще на праворукую сел после «шестерки» в 2002 году, что сказать: « Небо и земля». Первые ощущения: сел, завёл на улице был холод градусов —30, завелась с первого раза, немного прогрел и в путь. Подвеска очень мягкая, кочки, ямы глотает на ура и в салоне ни чо не брякает, не гремит.

Всем привет.
Езжу на 30-ке Камри LE 2.4 литра 3 месяца. В феврале 07-го пришла со штатов, правда потом оказалось, что японской сборки (конструктивно получше, чем «родные» американцы«, убедился, когда дополнительно ставил противотуманки).

Стал владельцем GS 450h осенью 2006 года. Был рад до такой степени что просто нет слов. Это подстегивалось и тем что в городе это был первый гибрид, хотя в день постановки на учет в РЭО заехал точно такой же но другого цвета, но не об этом разговор. Ездил не зная бед до наступления холодов. Как только температура упала чуть ниже отметки +10 градусов появился неприятный скрип в верхней части панели. Было очень досадно и обидно.

Приобрел машину 3 месяца назад в комплектации R2 V — 4,0л. цвет серый. На данный момент пробег составляет 2,5 тыс. км.
Первое впечатление после, того как сел в аVтомобиль даже трудно описать просто восторг. Очень быстро и удобно устроился в кресле, прекрасный обзор, ни какого привыкания к аVтомобилю не требуется. Удивительно, но комфорт на переднем кресле на много лучше, чем в предыдущей моей машине (предыдущая машина тойота «камри» 2005 года выпуска V-3, 0л. ).

Купил машину в 2004 году и проездил на ней почти 3 года. Подкупила цена на машину (примерно 4700у. е), внешний вид и, конечно же, полный привод. Недостатком машины было то, что она простояла почти 2 года на улице, в результате чего появились изрядные проблемы с электрикой и системой охлаждения. В итоге замена вентилятора печки, моторчика стеклоочистителя, генератора, а так же проблемы с освещением и. т. п.

Купили машину в августе 2006г. В-200, 2 литра и думали, что проблем кроме ТО у нас не будет, все таки Мерседес. В салоне нас уверяли, что лучше машины вообще быть не может. Но разочарования нас настигли на первых сотнях километров.

В ноябре неожиданно продал Nissan Maxima A32, так получилось-приехал друг из Саратова и ему срочно нужна была машина-мою он знал как свою и я не смог ему отказать. Пришлось так же срочно покупать. Все сделал за один день. Купил почти не глядя Nissan Cefiro A33 2.5 NeoDi 210 л. с..

Свою Subaru-Impreza я купил 5 лет назад, когда в нашем городе таких еще почти не было. Отправился к человеку, который возит подержанные авто из Японии с расчетем подобрать что-либо на подобии MTB-RVR, и тут увидел ее — стояла возле его офиса, он как раз собирался ее продавать. В общем, я не смог устоять, и купил ее сразу же, не раздумывая и не торгуясь! И не разу с тех пор не пожалел!

2002г. в., по Карфаксу 2003. Конечно главный козырь это внешность и его габариты. Мне этот авто понравился с первого взгляда, как увидел его пару лет назад на дорогах. Ну, люблю я кроссоверы, особенно таких вот изысканных форм.

Это моя первая машинка. Выбирала полгода какой она будет. Выбор пал на 4 модели: FIAT Puntо, VW polo, skoda fabia, tayota yaris. Нравились все, по цене примерно одинаково, но душа лежала к пунте. Критерии отбора: надежность, максимум безопасности, цена. Цена же, как оказалось, и сыграла решающую роль. Сколько я услышала «хорошего» о фиатах из уст «бывалых» автошников. Но приобрели фиат пунто 2002г 16 клап 80 лошадок., ABS, кондиц., 4 п/б, передние электростекла, подогрев зеркал и это все в стандарте.

Всем привет! Продал 2111. Взял в кредит жене киа пиканто! После первого взноса осталось 70 тр. На эти деньги выбор был Ваз, Газ, Опель Кадет и. т. д. и все ржавые старые. Посмотрел пару зубил, старых иномарок у всех что то, чего то.. Вобщем ничего хорошего.

Всем доброго времени суток.
Итак, с сентября 2006 года я счастливый владелец Сценика 2 Latitude. Пробежать успел немного – около 7000 км. Первый «щенячий» восторг практически уже миновал, наступила следующая стадия – наслаждение жизнью. Однако попробую непредвзято (если получится) оценить машину: