Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Ну вот и я наконец-то созрел, чтобы написать отзыв, как многие это делают после продажи. Сразу скажу: было жалко продавать. Ну а теперь все по порядку.

Как-то раз образовалась задача перевезти достаточно много габаритного хлама перевезти из квартиры на дачу. В собственные авто оно или не помещалось в салоне, или было жалко грузить на верхний багажник (была осень и везти на улице матрац как-то западло). Поэтому попросил товарища выручить и дать его автомобиль.

Выбирал свой первый автомобиль я долго и мучительно. Опыта общения с автомобилями у меня тогда было не много, и все машины казались мне одинаковыми. В результате решил брать самый разрекламированный и беспроигрышный вариант, как мне тогда казалось – Тойоту. Итак, по прошествии 1. 5 лет я поездил на десятке других автомобилей друзей и знакомых. Теперь-то у меня уже есть представление о том что это и с чем едят.

Помнится, мой первый пост «Вот и я купил…» был раскритикован обществом за недостаток информации, за эмоциональность и просто бахвальстве о покупке, неплохого, очень неплохого авто. Да, собственно, не беспокоит меня это. Пишу, как умею. Посему часть вторая, после 15 000 км.

Покупать именно CLIO не планировал. Увидел в салоне TRADE IN и запал. Машине было один год и три месяца, из них три месяца простояла в салоне [продавалась]. Пробег 14980 км. Но так как ТО 1 не пройдено, а прошло больше года, то гарантия закончилась. Но цена 408000 руб [на 108000 руб дешевле новой] показалась очень соблазнительной. Привез жену, маму, сестру и её мужа. Всем машина понравилась, хотя когда вез в салон, пытались отговорить. Короче, купил.

Долго мечтал о джипе и вот в мае этого года мечта сбылась. Случайно узнали, что снизились цены на американцев, и как-то сразу пришла мысль в голову: надо брать! Приобрели новый Jeep Commander 2008 года 4. 7 бензин, черного цвета. До этого ездили на подержанном фьюжене, и был он уже далеко не ахти, поэтому когда пересел на большой внедорожник с высокой посадкой, то ощутил что-то вроде эйфории. Правда, потом быстро привыкаешь, и уже кажется, что так всегда и было.

В начале января влетел правым боком в девятку, у него разбита морда, у меня: правое крыло, бампер, дверь передняя, капот. Последующее вскрытие показало: стойка в сборе, диск колесный, фара, противотуманка, радиатор с патрубками, внутреннее железо, разлетевшийся пластик салона.

Взял авто в ноябре 2008 года совершенно случайно. Были нужны деньги, продал свой любимый бумер (в аватаре: )), думал, что буду ходить пешком. Хватило меня на 2 дня. Решил купить «хоть что-нибудь, чтобы ездило», наскрёб 1500 бакинских и начал искать по форумам дешевые авто. Ничего нормального за эти деньги, конечно, не находилось, пока не увидел свой будущий Опель Омега. Посоветовался с одним знакомым, который хорошо разбирается в автомобилях, он сказал: «Давай посмотрим, Омега, по идее, неплохая машина».

Автомобиль фактически первый… ВАЗ 2110 до него автомобилем назвать язык не повернется (10-летний Попелац, созданный исключительно для перемещения в пространстве, без капли намека на комфорт, эргономику и уверенность в нем). Поэтому приятное удивление начиналось с самого начала. Но по порядку.

Вот отъездив три года и более 120 тыс. км. решил поделится с ощущениями с вами. Машинку взял в мае 2006 с пробегом 89 тыс. км. При покупке были такие критерии: машинка нужна была как для работы (перевозка небольших грузов, но каждый день), так и как основной повседневный авто для всех основных нужд, поэтому прежде всего цена авто не более 200т.

Это мой первый автомобиль. Не было мыслей покупать Ауди, смотрел мазды 626 и 323, матсубиси ланцер, vw джетты. Но мазды были ржавые, как впрочем и митсу, а джетты убитые или за них хотели слишком много денег.

Киа Спортаж 2009 г. в., передний привод, 2 л движок — все опции по-минимуму…

Выбор первого автомобиля в виду отсутствия как опыта, так и финансовых средств, был не очень сложным. Имея 45 000 рублей особо не повыбираешь. Наш 7-10 летний автопром брать не хотелось. Из иномарок оставался только Опель Кадетт.

Пишу отзыв впервые, так что не судите строго…
Автомобиль приобретался в дилерском салоне Мазда. Цена автомобиля 1508 000руб., плюс в подарок дали коврики в салон, коврик в багажник, сигнализация на АКПП «Дракон», задние парковочные датчики, задняя камера, защита картера, сетка в багажник и первое ТО, всё это бесплатно.

Никогда не писал отзывы, пробую первый раз. Строго не судите. На этом сайте всегда читаю отзывы и благодаря им я и купил своего Ксарыча в 2007 году. До него ездил на Опеле Вектра Б 1996 г. в мотор 1, 6 8 клапанный (75 л.