Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Начну с того, что приобрёл авто в августе 2006. Машинку брал за 4400 американских рублей. /больше просто не было Были колебания в выборе, но как только увидел-влюбился-купил.

Купила машину, как только она появилась на российском рынке, поскольку много о ней слышала и читала хорошего. Предыдущий был Матис — вобщем-то он меня устраивал, ну просто хотелось повысить статус)).

Брал у перекупщика, сам был на тот момент недостаточно подкован в выборе машины, в итоге выбрал экземпляр, как впоследствии выяснилось, битый и не раз. Проблемы это доставило только при последующей продаже, коррозионная стойкость у Максимы приятно удивила, вид для непрофессионального глаза (не заточенного рассматривать окрашенные резинки и т.

Выбирала машину сама, для меня был важен кондиционер и черный цвет. Муж наложил ограничение по длине — не более 3,7 метров, чтобы влазила в гараж вместе с его Гольфом. До Лупаря ездила на кОКАшке.

Купил ВАЗ 2115 в ноябре 2004 года, новый. Отъездил 2 года, продал с пробеом 45000км.

Автомобиль выбирал осознанно именно такой, т. е. дизель и трехдверка. Достался аVтомобиль от хозяина не слишком ухажившего за авто, т. е. есть и сколы по кузову, и бампер снизу расцарапан, да и салон не блестал чистотой… Но зато достаточно дешево достался. :) На одометре к моменту покупки было 270 000 км, и как сказал знакомый на СТО к которому возил на диагностику «скорее всего оригинальный».

Всем привет!!!!
Начну с того что я сын владельца авто, и в машинах я разбираюсь: -)

Автомобиль был произведён в августе 2003г. на исходе первого года существования завода во Всеволожске. По этой ли причине, или просто повезло — но к качеству изготовления претензий за время эксплуатации не было.

Всем привет!
Почему решил написать отзыв? Хотелось бы развеять некоторые стереотипы массового сознания в отношении образа Авенса, созданного автожурналами, рекламой и т.п. Итак, Авенсис, 2.4,163 л. с. Срок эксплуатации 3 месяца, пробег 3500 км. Какой образ Авенса обычно имеется в головном мозге человека, который им не владеет? Практичная и комфортная, но несколько скучноватая семейная машина. Причем ударение обычно делается на слове «комфорт».

28. 12. 2007
Он, зараза (Рафик), не любит снег бампером толкать!!!

Мой экземпляр немецкой сборки, в Россию привезли из Германии в 1999 г. Купил в конце 2006 г., т. е. на тот момент ему было уже 17 лет. В следующем году будем праздновать 20-летний юбилей. На мой взгляд, с точки зрения внешнего вида Sierra не потеряла своей актуальности и сегодня. Если машина ухожена, то выглядеть должна весьма прилично, особенно в темном исполнении (не белый, не красный и не бежевый цвета). Оптимальный цвет, на мой вкус, черный.

Живу я в Питере! И мой выбор в пользу праворукой машины, был мягко сказать странноват. Тем более, что до неё у меня были только немецкие машины и я был уверен, что никакая другие машины, кроме как немецкие, меня больше не заинтересуют. Но в дело вмешался случай! Моему знакомому пригнали из Владивостока «Nissan Serena», он так её нахваливал, и убеждал в правильности своего выбора, Что заронил во мне червь сомнения. И Я поддался искушение, за относительно небольшие деньги преобрести такое чудо техники.

Итак… Машина покупалась в далеком 2001 при это ей уже было 10 лет, в тот момент был выбор из Вектры и Примеры, форд даже не рассматривался. Однако попали на очень интересное предложение Сиерру в комплектации GHIA с двигателем 1.8 правда карбюратор, сразу сказать тогда поразил и салон и сам вид машины (это в сравнение с русским автопромом).

Меган 2005год, 1,4 на ручке. Для данного двигла максимальная комплектация. Пробег 70000 Скажу сразу что аVтомобиль полное г.. начну по порядку с отрицательных моментов: Большой расход (мало того желательно лить 95ый на би пи и желательно ультимейт. В случае заправок на других станциях детонация будит 100процентов. Для мегановодов на механике не секрет что практически 80% меганов не едут на других бензинах. Кто не верит посидите на форумах почитайте. Сам мучаюсь постоянно так как би пи рядом нет..

Начнем по порядку. Это у меня второй Одик, первый был в кузове RA4- этот RA7. После продажи старого стал вопрос, что покупать? 2 месяца езды по рынкам, салонам, просмотрам машин по объявлениям бел сделан выбор! ДЖИП. Когда приехали на рынок увидел ЕГО, сразу вспомнил как было удобно и комфортно на старом Одиссее, а это не просто конфета (не какая то там карамель, а настоящий трюфель). 5 минут раздумий, не смотря не 2 месяца поисков, и решено- берем, те более привык я к ним.