Каталог статей: автоновости, отзывы, советы

Досталась мне моя «Волга» от отца, когда он себе новую машину купил этим летом. До этого она уже прошла капремонт двигателя и перекраску 3 года назад. Надо заметить, что отец мой машину не жалел. Возил на ней все, что только можно, загружал до отказа.

Являюсь обладателем аVтомобиля этой марки, уже три года.
Двигатель 1.2 л. 69 л. с. 4Х4, РКПП, АВS, ESP.

Мой последний отзыв на Автомаркете был о только что приобретенном Ниссан Патфайндер 4,0. И мысли не было менять авто, но теплая августовская ночь прошлого года внесла свои коррективы.

Купил я машину 1999 году в г. Стерлитамаке на базаре (весь отпуск октябрь провёл в поисках) за 20 0..00 рублей. Я заменил передний правый подшибник, шаровые. Двигатель 1.5 литра Уфимский с карбюратором Солекс.

Не удивляйтесь, машину купила моя матушка для себя. Влюбилась «с первого взгляда». Но езжу иногда и я, вернее вожу нашу семью.
Внешне машина кажется маленькой, оправдывая название, но внутри места на удивление много. При моём росте 180 на переднем сидении чувствую себя прекрасно — есть место и над головой, и сбоку (на заднем сидении уже низко, но это беда многих моделей).

Свой Ланос я покупал в 2004г. новый. Тогда у нас в Донецке с ними был большой «дефицит» в автосалонах требовали 200 долл., за то, что тебе продадут машину. Меня это не устроило и я поехал в Киев и купил там без проблем еще на 100дол. дешевле (43000грн. ) Причем на стоянке автосалона их было около сотни, обсмотрел все существующие цвета и выбрал серый цвет с базовой комплектацией 1,5литр. мотор.

Опыт вождения достаточно большой, больше десяти лет. Сменил четырнадцать аVтомобилей: ВАЗ, Шевроле, Ауди, Рено, Вольво, Ситроен, Хенде, опробовал много других аVтомобиле друзей. О БМВ слышал самые разноречивые отзывы, главный очень дорого, как при покупке, так и в обслуживании.

Доброго времени суток всем. Хочу рассказать об аVтомобиле, о котором мечтал долгое время. Это Шевроле Каприс.
Помнит ли кто-нибудь те времена, когда аVтомобили были длиной почти 6 метров, и двигатели начинались от 5 литров? Мой Шевроле — один из последних представителей Настоящих Американских Автомобилей, Настоящий Шевроле.

Я купил Fiat Tempra два года назад. Я им вполне доволен. Двигатель 1.6моно, газ/бензин. Взял я его за 2300$. Внешний вид был нормальный. При осмотре подвески и двигателя (было это зимой, поэтому трудно заметить недостатки) всё было в норме. Конечно, пришлось немного повозиться. Когда я его пригнал домой, все понемногу стало вылазить наружу.

Всем привет!
Фокус, 2005 г. в., универсал, 2 л., «ghia». Машину взял после 7 мес. ожидания. До этого три года откатал на «первом» Фокусе.

Покупалась у оф. дилера в максимальной комплектации. Основное соображение при выборе — надежность. Последняя машина — Форд Маверик 3.0, хоть и радовал на дороге, но замучал проблемами с АКПП.

В начале августа 2006 года после долгого ожидания получил совой Carens. Долго не выбирал. Посмотрел цены, приложил свои требования и получил KIA CARENS. ZAFIRA также устраивала, но срок ожидания летом был слишком большой и я выпадал из графика. Так или иначе остановился на CARENS. Из-за летних проблем с доставкой получил его на месяц позже, чем ожидал. Нехватка автовозов прошлым летом сделала свое дело.

Опель Кадетт 1,6 75 л. с, 5 ст кпп, подогрев двигателя и сидений, 1990 г.в. был куплен мною 4 года назад с пробегом 190т. км. авт. эксплуатировался на севере Финл., также побывал неоднократно на грунтовках Карелии (кто бывал поймёт). Заправлял только российским бензином (92 и95), пробег на момент продажи составил 297 т. км, теперь машина продана, можно поделиться впечатлениями. О себе: стаж 22 года, первую машину купил 1989г, были вазы и иномарки тоже.

Купил зимой. Покупал направленно CL 500, т. к. 140-х седанов Москве уж очень много ездит, и не хотелось быть еще одним из… С мотором тоже определился заранее, т. к. 4,2 маловато, а V12 — это уже перебор + удорожание обслуживания.

Летом 2006 г. стал счастливым обладателем Fiat Palio Weekend, кузов универсал. Это моя первая машина. Будучи начинающим водителем выбор новой авто полностью возложил папу, инженера-механика, с 20-летним стажем. Выбирали исходя из параметров: надежность, приспособленность к российским дорогам, универсальность и цена. О покупке нимало не сожалею.